在本屆珠海航展上,,中國(guó)商飛公司和空客公司分別發(fā)布航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào),,稱2035年前,中國(guó)將需要超過(guò)6000架新飛機(jī),。而國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布的消息則表示,,中國(guó)將于2024年超過(guò)美國(guó),,成為世界最大的航空市場(chǎng)。
飛機(jī)制造商垂涎萬(wàn)億美元市場(chǎng)
空中客車中國(guó)公司總裁陳菊明在珠海航展上表示,,未來(lái)20年,,中國(guó)將需要約6000架新客機(jī)與貨機(jī),,價(jià)值9450億美元,占全球同期新飛機(jī)需求總量的18%,。據(jù)他預(yù)測(cè),,未來(lái)20年全球?qū)⑿枰s3.3萬(wàn)架新飛機(jī)。
而中國(guó)商飛公司在同一天發(fā)布市場(chǎng)預(yù)測(cè)年報(bào)給出的數(shù)據(jù)更“精準(zhǔn)”,,稱2035年前將有6865架新飛機(jī)交付給中國(guó),,其中雙通道大飛機(jī)為1479架、單通道噴氣客機(jī)為4478架,,其余為渦扇支線客機(jī),。略有不同的是中國(guó)商飛公司給出的新飛機(jī)市場(chǎng)估價(jià)總額為9293億美元。
波音民機(jī)集團(tuán)副總裁廷塞斯說(shuō),,波音預(yù)測(cè)到2035年,,中國(guó)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到7720架,加之期間有1970架飛機(jī)要退役,,所以需要6810架新飛機(jī),,總價(jià)值約為10250億美元。
陳菊明說(shuō),,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國(guó)力的不斷提升,,中國(guó)將成為世界航空客運(yùn)市場(chǎng)的領(lǐng)頭羊。未來(lái)20年,,中國(guó)航空客運(yùn)量年均增長(zhǎng)率可望達(dá)到6.8%,,高于世界平均增長(zhǎng)水平。
據(jù)預(yù)測(cè),,20年后中國(guó)國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸總量將增長(zhǎng)3倍以上,。到2035年,中國(guó)人均乘機(jī)次數(shù)將從現(xiàn)在的0.3次增長(zhǎng)到1.3次,,高于歐洲目前的平均水平,。隨著更多國(guó)家向中國(guó)公民提供便利的簽證及旅行服務(wù),中國(guó)人均乘機(jī)數(shù)將猛增,。
對(duì)這樣萬(wàn)億美元級(jí)的一個(gè)大市場(chǎng),,各家航空制造企業(yè)都“垂涎不已”??湛涂蛻羰聞?wù)首席運(yùn)營(yíng)官雷義說(shuō),,空客公司在中國(guó)大陸地區(qū)百座級(jí)以上現(xiàn)役飛機(jī)市場(chǎng)份額為50%,其中寬體客機(jī)份額更高為55%,。他表示,,未來(lái)20年,最大的客機(jī)需求將來(lái)自中國(guó)。波音公司有關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,,未來(lái)客機(jī)訂單的主要增量來(lái)源應(yīng)為中國(guó),。
剛剛加入競(jìng)爭(zhēng)的中國(guó)商飛公司則從“引導(dǎo)1億人在中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化”這一政策上找到了發(fā)力點(diǎn)。他們認(rèn)為,,隨著人口性質(zhì)的改變,、人們素質(zhì)的提高、人民生活保障的增強(qiáng),,這1億人將成為未來(lái)航空運(yùn)輸新的增長(zhǎng)點(diǎn),。而完善、加密中西部航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)則會(huì)給包括商飛在內(nèi)的飛機(jī)制造商帶來(lái)大批訂單,。此外,,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,貨機(jī)需求量的劇增也納入了商飛公司戰(zhàn)略規(guī)劃考慮之中,。
國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)表的預(yù)測(cè)指出,,到2035年,航空旅行人數(shù)將達(dá)到72億人次,,比2016年的38億人次幾乎翻番,。到2025年,中國(guó)境內(nèi)值機(jī)人數(shù),、飛往中國(guó)以及從中國(guó)飛出的旅客人數(shù),將從2015年的4.87億人次增加到9.27億人次,。而同期,,美國(guó)的航空乘客將有9.04億人次。
中企參與最先進(jìn)飛機(jī)“智造”
在本屆航展上,,空中客車公司最新一代遠(yuǎn)程寬體客機(jī)A350XWB多次起飛進(jìn)行飛行表演,。陳菊明說(shuō),目前中國(guó)3家航空公司訂購(gòu)了34架A350客機(jī),。中國(guó)成飛,、沈飛、西飛等六家航空企業(yè)參與多型空客飛機(jī)零部件生產(chǎn),,哈飛等中企直接參與A350部件生產(chǎn),。
據(jù)透露,中國(guó)航空企業(yè)從A350立項(xiàng)階段就積極參與研發(fā),,承擔(dān)A350機(jī)體5%的制造任務(wù),。中國(guó)工程師從最初就參與A350的研發(fā)和設(shè)計(jì),多項(xiàng)專利技術(shù)成功應(yīng)用,,將“中國(guó)智造”烙印在A350上,。
空客中國(guó)公司首席運(yùn)營(yíng)官馬福朗說(shuō),空客(北京)工程技術(shù)中心和哈飛空客復(fù)合材料制造中心是空客A350項(xiàng)目直接催生的企業(yè)??湛?北京)工程技術(shù)中心承擔(dān)了飛機(jī)方向舵,、升降舵、擾流及下滑板,、維護(hù)艙門等關(guān)鍵部件的設(shè)計(jì)任務(wù),。哈飛空客復(fù)合材料制造中心則主要承擔(dān)生產(chǎn)機(jī)腹整流罩等部件,并將成為A350飛機(jī)方向舵,、升降舵的唯一供應(yīng)商,。
波音公司也表示,中國(guó)參與了所有波音機(jī)型的制造,,包括新一代737,、747、767,、777和787,。全球約有9000架波音飛機(jī)安裝了中國(guó)生產(chǎn)的零部件和組件。
業(yè)內(nèi)人士表示,,中國(guó)工程師參加空客的專業(yè)培訓(xùn),、參與空客最先進(jìn)科技的研發(fā),開(kāi)展先進(jìn)飛機(jī)設(shè)計(jì)及復(fù)合材料研究,,今后將為中國(guó)自主大飛機(jī)設(shè)計(jì)制造提供寶貴經(jīng)驗(yàn),。
“中國(guó)元素”A350進(jìn)京展示
本報(bào)訊(記者 曹政)昨天,一架身披碳纖維特殊涂裝的空客A350-900測(cè)試飛機(jī)在北京進(jìn)行展示,,這款大飛機(jī)身上有不少中國(guó)元素,。空客方面介紹,,飛機(jī)尾部的復(fù)合材料來(lái)自哈爾濱,,部分設(shè)計(jì)也在北京完成。
A350飛機(jī)采用兩級(jí)客艙布局,,商務(wù)艙擁有42個(gè)可全平躺的座位,,經(jīng)濟(jì)艙擁有210個(gè)座位。乘客無(wú)論身處哪個(gè)艙位,,都可以獲得更大的個(gè)人空間,。另外,A350客艙還擁有更大的舷窗,、更大的頭頂行李艙,,以及最新一代機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)和空中上網(wǎng)功能。A350被認(rèn)為是目前世界上最先進(jìn)的遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)之一,。北京是空客A350中國(guó)巡演活動(dòng)的第三站,,之前這架生產(chǎn)序列號(hào)為MSN2的測(cè)試飛機(jī)已經(jīng)訪問(wèn)了珠海和??冢酉聛?lái)它還將飛抵上海,、廣州和成都進(jìn)行靜態(tài)和飛行展示,。
記者獲悉,此前國(guó)航方面共訂購(gòu)了10架A350-900飛機(jī),,首架飛機(jī)交付定于2017年下半年,。目前,國(guó)航運(yùn)營(yíng)著180多架由A319,、A320,、A321和A330系列飛機(jī)組成的空客機(jī)隊(duì)。
![]() |
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,看似紙面便宜的海外資產(chǎn)背后是容易被忽略的各種監(jiān)管,、管理成本,,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管控和全球化布局成為海外并購(gòu)成功的關(guān)鍵。
不少消費(fèi)者在網(wǎng)購(gòu)時(shí)都會(huì)選擇貨到付款這種支付方式,認(rèn)為拿到商品再給錢是最保險(xiǎn),、最穩(wěn)妥的。殊不知,,貨到付款也有漏洞,。