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　　無(wú)論是在東南亞風(fēng)景秀美的雨林地區(qū),，還是南歐神秘的巴爾干半島上,，都有海爾的家電工廠。從美國(guó)加利福尼亞州羚羊谷，到法國(guó)巴黎浪漫街道,，比亞迪的電動(dòng)大巴已行駛在了43個(gè)不同的國(guó)家和地區(qū),，190多個(gè)城市,。在非洲一些地區(qū)的軌道線(xiàn)路上,，在巴西里約熱內(nèi)盧的地鐵軌道上，疾行著中國(guó)中車(chē)潛心打造的“中國(guó)速度”,。

　　制造業(yè)在工業(yè)體系中占據(jù)著主導(dǎo)地位,，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱。制造業(yè)的發(fā)展直接影響到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)的發(fā)展,，也影響到國(guó)計(jì)民生和國(guó)防力量的加強(qiáng),，因此，各國(guó)都把機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展放在首要位置,。

　　近年來(lái),，我國(guó)把握住了全球制造業(yè)發(fā)展的機(jī)遇，借助勞動(dòng)力和資源的低成本優(yōu)勢(shì)以及政府的大力支持,，制造業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,，逐漸成為制造業(yè)大國(guó)。2013年,，我國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出占世界的比重達(dá)20.8%,，連續(xù)4年保持世界第一制造大國(guó)地位。在聯(lián)合國(guó)工業(yè)大類(lèi)目錄中,，我國(guó)是唯一擁有所有工業(yè)門(mén)類(lèi)制造能力的國(guó)家,。

　　然而，我國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),，中國(guó)制造一度與“低質(zhì)低價(jià)”畫(huà)等號(hào),。創(chuàng)新能力不足，缺乏品牌建設(shè),，高附加值產(chǎn)品依賴(lài)進(jìn)口,，資源利用率和經(jīng)濟(jì)效率低等瓶頸亟待解決,。

　　這些都是限制中國(guó)成為“制造強(qiáng)國(guó)”的因素。為此,，2015年5月,，國(guó)務(wù)院發(fā)布了我國(guó)實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略第一個(gè)十年的行動(dòng)綱領(lǐng)——《中國(guó)制造2025》，指出要提升質(zhì)量控制技術(shù),，完善質(zhì)量管理機(jī)制,，夯實(shí)質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)，優(yōu)化質(zhì)量發(fā)展環(huán)境,，努力實(shí)現(xiàn)制造業(yè)質(zhì)量大幅提升,，鼓勵(lì)企業(yè)追求卓越品質(zhì),，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品,，不斷提升企業(yè)品牌價(jià)值和中國(guó)制造整體形象。

　　世界上的制造業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家無(wú)不擁有著令其感到驕傲,、自豪的品牌,，如德國(guó)的奔馳、博世,， 日本的豐田,、索尼等等。我國(guó)在經(jīng)過(guò)制造業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展之后,，雖然經(jīng)濟(jì)實(shí)力不斷增強(qiáng),，但是真正叫得響的民族品牌卻少之又少。

　　當(dāng)前,，“形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的名牌產(chǎn)品”已成為業(yè)界共識(shí),。品牌是一種“信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)”，意味著高質(zhì)量,、高信譽(yù),、高效益、低成本,。品牌本身就意味著企業(yè)長(zhǎng)久立于不敗之地,，一如中華老字號(hào)的發(fā)展史。

　　眾所周知,，中華老字號(hào)是中華商業(yè)文化的重要載體,，是中國(guó)名牌經(jīng)濟(jì)的重要力量。其生產(chǎn)與發(fā)展凝聚了幾代民族企業(yè)家的艱辛和傳奇,，發(fā)展歷史大多可以追溯到兩個(gè)世紀(jì),。說(shuō)起北京聞名遐邇的老字號(hào)，有始于清朝康熙年間提供中醫(yī)秘方秘藥的同仁堂,，有京城達(dá)官貴人喜歡的瑞蚨祥綢布店,，有號(hào)稱(chēng)“中華第一涮”的東來(lái)順,，這些老字號(hào)都是中華悠久歷史的一部分。

　　目前,，我國(guó)500種主要工業(yè)品中有220多種產(chǎn)量位居全球第一,。華為、海爾,、聯(lián)想,、格力、比亞迪,，一批中國(guó)制造業(yè)品牌已經(jīng)揚(yáng)帆出海,，成為國(guó)際市場(chǎng)上的“中國(guó)名片”。此外,，還有這樣一批制造企業(yè),，他們以O(shè)EM(貼牌生產(chǎn))方式進(jìn)行非品牌產(chǎn)品出口，通過(guò)技術(shù)降低成本,，通過(guò)強(qiáng)大的資金實(shí)力,、經(jīng)驗(yàn)實(shí)力以及口碑，使公司成為品牌,。

　　在代工企業(yè)的轉(zhuǎn)型升中,，企業(yè)選擇繼續(xù)代工還是選擇建立自主品牌?蘇州電動(dòng)工具企業(yè)“寶時(shí)得”掌門(mén)人高振東說(shuō)：“依靠別人的技術(shù)與品牌，不僅永遠(yuǎn)只能跟在別人后面,，還時(shí)刻面臨巨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),。”在為其他電動(dòng)工具品牌帶工了5年之后,，1999年,，高振東帶領(lǐng)寶時(shí)得毅然走上建設(shè)自主品牌之路。在1999年和2001年,，寶時(shí)得分別在意大利和澳大利亞設(shè)立了海外研發(fā)中心,，中心的主要職能是做產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)，這讓寶時(shí)得能夠更快地,、更近距離地把握國(guó)際市場(chǎng)的需求,。

　　舉例而言，有些電動(dòng)工具必須依靠設(shè)備的振動(dòng)來(lái)工作(如砂光類(lèi)工具,，通過(guò)振動(dòng)裝在底板上的砂紙進(jìn)行打磨拋光),，但高頻振動(dòng)對(duì)人體是有害的。寶時(shí)得獨(dú)創(chuàng)的主動(dòng)消振技術(shù),，將作用于操作者手上的有害振動(dòng),，轉(zhuǎn)移到工作部件上，既提高了工作效率,，也減少了對(duì)人體的傷害,。

　　總之,，在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，品牌已成為制造業(yè)乃至國(guó)家核心競(jìng)爭(zhēng)力的象征,。我國(guó)企業(yè)應(yīng)該緊緊抓住產(chǎn)業(yè)升級(jí)的大好機(jī)會(huì),，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新形成企業(yè)的自主技術(shù)，并依此創(chuàng)建自主品牌,，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,，加速我國(guó)從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)變。