對(duì)于中國(guó)輪胎業(yè)來(lái)說(shuō),這是一場(chǎng)久違的勝利,。
2月22日,,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)5位委員,,3票反對(duì),、2票贊成,最終認(rèn)定中國(guó)輸美卡客車輪胎并未對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性損害或損害威脅,,這意味著中國(guó)未來(lái)輸美的卡客車輪胎不再被征收反傾銷和反補(bǔ)貼稅,。這是中國(guó)輪胎行業(yè)對(duì)美“雙反”取得的首次勝訴。
“中國(guó)輪胎企業(yè)的勝訴,,不僅保住了美國(guó)的市場(chǎng),,也提高了企業(yè)應(yīng)訴的信心,為今后應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易摩擦積累了經(jīng)驗(yàn),?!睉?yīng)訴企業(yè)浦林成山(山東)輪胎有限公司董事長(zhǎng)車宏志說(shuō)。
“雙反”陰云籠罩
時(shí)間回到一年前,。2016年1月29日,,美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)提出對(duì)中國(guó)未來(lái)輸美的卡客車輪胎啟動(dòng)調(diào)查申請(qǐng)。2016年3月11日,,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)裁定我國(guó)涉案產(chǎn)品對(duì)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害,。
對(duì)于中國(guó)輪胎出口企業(yè)而言,這無(wú)疑是一場(chǎng)煎熬,。一旦敗訴,,高關(guān)稅將讓許多企業(yè)失去美國(guó)市場(chǎng)。
山東永盛橡膠集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理宋建說(shuō),,“工廠擔(dān)心將來(lái)的關(guān)稅會(huì)高到一條輪胎都出口不到美國(guó),。屆時(shí),,為美國(guó)客戶單獨(dú)投資的型號(hào)、模具將付之東流,,血本無(wú)歸?!?/p>
這已不是美國(guó)對(duì)華輪胎進(jìn)行的第一次“雙反”調(diào)查,。2014年7月,美國(guó)商務(wù)部對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查,。2015年7月,,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)投票表決,贊成“雙反”,,中國(guó)輪胎企業(yè)被征以30.46%至169.28%的高稅,。
早在2009年,美國(guó)已對(duì)中國(guó)乘用車和輕型卡車輪胎發(fā)起“特?!闭{(diào)查,,對(duì)涉案中國(guó)輪胎實(shí)施為期三年的懲罰性關(guān)稅,將稅率從原來(lái)的4%調(diào)高為第一年35%,、第二年30%,、第三年25%。
美國(guó)一系列的貿(mào)易保護(hù)措施,,讓中國(guó)輪胎行業(yè)受到巨大沖擊,。山東東營(yíng)市的輪胎出口占到全國(guó)的約四分之一。據(jù)東營(yíng)市商務(wù)局局長(zhǎng)許其杰介紹,,2015年美國(guó)“雙反”裁定后當(dāng)年?yáng)|營(yíng)市對(duì)美輪胎出口額下降53%,。
“就像天災(zāi)一樣,有些輪胎企業(yè)瞬間倒閉,?!睎|營(yíng)一家輪胎企業(yè)的負(fù)責(zé)人說(shuō)。
美國(guó)商務(wù)部于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年1月24日,,公布了對(duì)來(lái)自中國(guó)的卡客車輪胎雙反調(diào)查的終裁結(jié)果,。其中反傾銷稅率終裁情況為:強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)和獲得分別稅率資格的企業(yè)為9%,其他企業(yè)為全國(guó)統(tǒng)一稅率22.57%,;反補(bǔ)貼稅率終裁情況為:兩家強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)分別為38.61%和65.46%,,其他企業(yè)為52.04%。
合并稅率最高超過(guò)80%的終裁結(jié)果讓許多企業(yè)都精神緊張,。而這并非最終結(jié)果,,他們等待美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的最終裁定。
抗辯交鋒激烈
2017年1月24日上午9時(shí)30分,,本案終裁階段行業(yè)損害聽(tīng)證會(huì)召開(kāi),。整個(gè)聽(tīng)證會(huì)歷時(shí)約8小時(shí),。
中方代表團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)、中國(guó)五礦進(jìn)出口商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)于毅介紹,,參加聽(tīng)證會(huì)的代表團(tuán)成員有商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)局,、山東省商務(wù)廳、浙江省商務(wù)廳,、東營(yíng)市商務(wù)局,,中國(guó)五礦化工進(jìn)出口商會(huì)、中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì),,三角輪胎美國(guó)公司,、中策橡膠集團(tuán)有限公司、浦林成山(山東)輪胎有限公司,、賽輪金宇股份有限公司等主要對(duì)美出口輪胎企業(yè)代表,、美國(guó)速通等部分美國(guó)輪胎經(jīng)銷商代表,以及本案行業(yè)損害抗辯代理律所主要負(fù)責(zé)律師,、中國(guó)駐美使館經(jīng)商處工作人員,。
于毅介紹說(shuō),與中方參加聽(tīng)證會(huì)的龐大陣容相比,,支持美方立場(chǎng)的出席人員寥寥無(wú)幾,,只有起訴方——美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)的4名代表、1名輪胎銷售企業(yè)代表,、2名議員參加,。美國(guó)當(dāng)?shù)剌喬ドa(chǎn)企業(yè)沒(méi)有派員參會(huì)支持美方觀點(diǎn)。
聽(tīng)證會(huì)開(kāi)始后,,美國(guó)的一位參議員和一位眾議員先后發(fā)表證言,,支持美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)及支持美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎征收“雙反”稅。另有一名議員提交了書(shū)面證詞支持對(duì)中國(guó)產(chǎn)品采取“雙反”措施,,以保護(hù)美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)工人的利益,。
此后,美方申請(qǐng)人律師及工會(huì)人員發(fā)言,。律師稱,,中國(guó)低價(jià)傾銷及受補(bǔ)貼的產(chǎn)品大量對(duì)美出口,搶奪了美國(guó)輪胎相關(guān)市場(chǎng)份額,,導(dǎo)致美國(guó)產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)不佳,,受到了實(shí)質(zhì)性損害。工會(huì)人員則稱,,美國(guó)企業(yè)市場(chǎng)占有率下降8%,,庫(kù)存占比由16.6%上升至21.2%,導(dǎo)致美國(guó)工人失業(yè),,產(chǎn)業(yè)受到了實(shí)質(zhì)性損害,。
面對(duì)美方人員不合理的指責(zé),,中方共安排了7位證人出庭作證。
首先,,他們指出,,在調(diào)查期內(nèi),美國(guó)輪胎行業(yè)表現(xiàn)良好,,從16%增長(zhǎng)到18%的平均利潤(rùn)率遠(yuǎn)優(yōu)于美國(guó)同期其他產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn),;美國(guó)輪胎上市公司股價(jià)在調(diào)查期內(nèi)均有較大幅度增長(zhǎng),最高的上漲了118%,。一系列證據(jù)表明中國(guó)輪胎既未對(duì)美國(guó)產(chǎn)業(yè)形成損害,也未形成損害威脅,。
關(guān)于對(duì)方指控的損害威脅問(wèn)題,,中方人員根據(jù)美方指控的中國(guó)企業(yè)名單逐家找到這些企業(yè)核對(duì)信息,逐條反駁,,說(shuō)明中國(guó)輪胎行業(yè)的主要市場(chǎng)立足于本國(guó)的需求,,中國(guó)產(chǎn)品未來(lái)也不會(huì)對(duì)美國(guó)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害或威脅。
中方人員還指出,,中國(guó)輪胎產(chǎn)品同美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)品顯著不同,。美國(guó)產(chǎn)品往往有較長(zhǎng)的質(zhì)保,且可以經(jīng)過(guò)多次翻新持續(xù)使用,,中國(guó)產(chǎn)品則多在替換市場(chǎng)上作為新胎使用,,因此中國(guó)產(chǎn)品同美國(guó)產(chǎn)品并不直接競(jìng)爭(zhēng)。
聽(tīng)證會(huì)上也有委員在提問(wèn)時(shí)對(duì)中方進(jìn)行了刁難,,例如提出“中方是否主張中美產(chǎn)品完全不存在競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系”,,對(duì)此中方所聘經(jīng)濟(jì)學(xué)家予以了化解。
久違的勝利
近一月之后終于有了結(jié)果,。2017年2月22日,,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)5位委員就對(duì)華卡客車輪胎反傾銷反補(bǔ)貼案終裁階段行業(yè)損害進(jìn)行投票,以3:2的結(jié)果認(rèn)定,,中國(guó)對(duì)美出口卡客車輪胎沒(méi)有對(duì)美國(guó)產(chǎn)業(yè)造成實(shí)質(zhì)性損害及損害威脅,。
“中國(guó)輪胎贏了,這是我們行業(yè)協(xié)會(huì),、企業(yè)及相關(guān)部門堅(jiān)持不懈的結(jié)果,。”聽(tīng)到這個(gè)消息,,許其杰興奮不已,。他參加了今年1月22日至26日在美國(guó)的“雙反”案調(diào)查損害抗辯終裁階段聽(tīng)證會(huì)。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任劉芳也參加了這次聽(tīng)證會(huì),。她說(shuō):“代表團(tuán)3天72小時(shí)在美活動(dòng),,每天僅休息3到4個(gè)小時(shí),,有時(shí)都分不清是白天還是黑夜?!?/p>
商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)局局長(zhǎng)王賀軍表示,,這一案件涉及我對(duì)美出口輪胎企業(yè)100多家,就業(yè)10萬(wàn)人,。通過(guò)有關(guān)商會(huì),、協(xié)會(huì)、企業(yè)和律師密切合作,,歷時(shí)一年,,成果來(lái)之不易。案件的勝訴反映了我國(guó)企業(yè)維權(quán)意識(shí)和抗辯能力的提高,,以及在國(guó)際經(jīng)貿(mào)中話語(yǔ)權(quán)的提升,。
勝訴背后,是近年來(lái)中國(guó)企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易摩擦中屢屢受挫,。有關(guān)學(xué)者介紹,,近年來(lái),歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家及一些新興市場(chǎng)國(guó)家保護(hù)主義抬頭,,全球貿(mào)易摩擦進(jìn)入高發(fā)期,,而中國(guó)已成為全球貿(mào)易摩擦的主要針對(duì)國(guó)。根據(jù)世貿(mào)組織數(shù)據(jù),,僅2016年,,中國(guó)就遭遇來(lái)自27個(gè)國(guó)家(地區(qū))發(fā)起的119起貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查案件,其中反傾銷91起,,反補(bǔ)貼19起,,保障措施9起;涉案金額143.4億美元,,案件數(shù)量和涉案金額同比分別上升36.8%,、76%。
業(yè)內(nèi)專家指出,,中國(guó)遭遇的國(guó)際貿(mào)易保護(hù)措施,,近年來(lái)呈現(xiàn)一定的措施極端化、手段隱形化特點(diǎn),。例如,,美國(guó)對(duì)中國(guó)冷軋扁鋼產(chǎn)品征收的稅率高達(dá)522.2%,加拿大對(duì)中國(guó)碳和合金鋼管征收的稅率也高達(dá)368.7%,。除了反傾銷,、反補(bǔ)貼、保障措施等傳統(tǒng)保護(hù)手段被頻繁使用外,技術(shù)壁壘,、綠色壁壘,、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、勞工標(biāo)準(zhǔn)等貿(mào)易壁壘也不時(shí)出現(xiàn),。
“訴之能勝”的啟示
多位政府商務(wù)部門工作人員表示,,近年來(lái),國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義重新抬頭,,應(yīng)對(duì)“雙反”已成為對(duì)外貿(mào)易工作的新常態(tài),。許其杰認(rèn)為,應(yīng)對(duì)國(guó)際貿(mào)易摩擦,,是一個(gè)全國(guó)性行業(yè)問(wèn)題,,在一定程度上也是國(guó)家之間的經(jīng)濟(jì)外交問(wèn)題,單靠企業(yè)和地方政府遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,。
有關(guān)專家表示,,從國(guó)家層面對(duì)應(yīng)對(duì)貿(mào)易摩擦給予高度重視,提高國(guó)家反制能力,,采取切實(shí)有力措施,改善國(guó)際貿(mào)易環(huán)境,,才能維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益,。
中國(guó)輪胎行業(yè)的抗訴勝利,也啟示其他行業(yè)的中國(guó)外貿(mào)企業(yè)要善于,、敢于利用國(guó)際規(guī)則,。于毅表示,美國(guó)的全球跨國(guó)公司看重中國(guó)市場(chǎng),,也是經(jīng)濟(jì)全球化的受益者,,美國(guó)的國(guó)際貿(mào)易從業(yè)者、消費(fèi)者也都從中美貿(mào)易中受益,,他們都是國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的擁護(hù)者,。專家認(rèn)為,本案的勝訴反映出,,兩國(guó)共同利益的維護(hù)者勝過(guò)了破壞者,,在相應(yīng)法律體制框架下,利用國(guó)際貿(mào)易規(guī)則,,同時(shí)維護(hù)程序和實(shí)體的公正性是共同的最佳選擇,。
此外,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,近年來(lái)中國(guó)企業(yè)頻繁遭遇國(guó)際“雙反”調(diào)查的現(xiàn)象也警示企業(yè)應(yīng)加速轉(zhuǎn)型升級(jí),。車宏志從輪胎行業(yè)角度分析認(rèn)為,我國(guó)輪胎企業(yè)在生產(chǎn)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的輪胎同時(shí),必須向高科技,、高附加值,、品牌轉(zhuǎn)型,從“價(jià)格”向“價(jià)值”轉(zhuǎn)變,,加強(qiáng)行業(yè)自律,,培育國(guó)內(nèi)市場(chǎng),并適時(shí)“走出去”,,從而長(zhǎng)遠(yuǎn)解決“雙反”頻發(fā)問(wèn)題,。
我國(guó)這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力堪憂,,一方面核心關(guān)鍵材料對(duì)外依存度較高,關(guān)鍵技術(shù)缺失,;另一方面,,有些項(xiàng)目卻“一哄而上”,出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,。