??? 在南京一家汽車配件廠工作的張先生近期在上海出差,一天外出辦事時發(fā)現(xiàn)自己的iPhone手機電量不多了,,于是通過手機上安裝的共享充電寶APP搜尋到附近一處商家,,然后步行到商家處掃碼租借了一個充電寶,花費一元錢給手機充了一小時電,?!凹冉饬巳济贾保召M也不高,,整個過程比較新潮,、有趣?!闭劶罢惠浾摕嶙h的共享充電寶使用感受,,張先生如是說。
近年來,,共享經(jīng)濟在國內(nèi)異軍突起,,從最初的共享出行、共享短租等服務(wù),,到近期正在跟風(fēng)興起的共享充電寶,、共享雨傘、共享籃球等,共享經(jīng)濟正成為一種極具顛覆性的經(jīng)濟現(xiàn)象,。有專家預(yù)測,,“共享經(jīng)濟將改變80%的行業(yè)”,但與此同時,,也有人擔憂,,當前市場上的一些共享服務(wù)可能只是“偽需求”和炒作噱頭、互聯(lián)網(wǎng)泡沫,。
共享充電寶:逾10億資金熱捧
以“共享經(jīng)濟”名義出現(xiàn)的共享充電寶近日正迅速成為國內(nèi)資本界和移動互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的新“網(wǎng)紅”,。公開數(shù)據(jù)統(tǒng)計,目前共享充電寶領(lǐng)域已有十余家創(chuàng)業(yè)公司入場,,在最近一個多月時間內(nèi),,騰訊、鼎輝資本,、金沙江創(chuàng)投等30多家投資機構(gòu)入局,投資總額超過10億元,,Hi電,、來電、街電,、小電等先后獲得投資,。目前共享充電寶行業(yè)獲得的融資金額,已是2015年共享單車剛出現(xiàn)時獲得融資額的近5倍,,其火熱程度可見一斑,。
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趙乃育 繪 |
資金追捧共享充電寶有其一定的投資邏輯,。如今,,智能手機成為人們生活工作不可或缺的必需品,但電量不足,、頻繁充電是用戶面臨的一大困擾,。智能充電寶在這方面能夠解決一部分特定用戶的“痛點”。
“現(xiàn)有鋰電池的技術(shù)發(fā)展相對停滯,、諸如石墨烯等新興技術(shù)離商用還太早,,而移動端的用電需求仍在增大,,因此二者之間的不匹配正是共享充電寶可為之處?!苯疹I(lǐng)投移動電源租賃項目“魔寶電源”的水木資本合伙人劉若川稱,。
面對共享充電寶的意外“走紅”,阿里,、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)巨頭也爭相入局,,通過投資來布局這一市場。在互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者看來,,共享充電寶作為新興市場,,投入成本低,回本速度快,,線下快速盈利,、支付場景高頻,這些特性使其成為互聯(lián)網(wǎng)巨頭爭奪關(guān)注點,?!盎ヂ?lián)網(wǎng)巨頭的入局,將使共享充電寶市場競爭更加激烈,,資本追捧也意味著燒錢補貼大戰(zhàn)即將來臨,。”
隨著資本的推動,,各家共享充電寶企業(yè)正加快推廣步伐,,在各大城市掀起新一輪“跑馬圈地”賽。中國電子商務(wù)研究中心分析師陳禮騰表示,,目前共享充電寶還處在起步階段,,最主要就是快速搶占市場,積累穩(wěn)定用戶,。同時,,也要大力推行信用免押金租賃,提升硬件水平,,使用戶充電更加高效,、安全。
共享經(jīng)濟:亂花漸欲迷人眼
共享充電寶的興起,,只是當前共享經(jīng)濟快速發(fā)展的一個縮影,。近年來,共享經(jīng)濟已經(jīng)在人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷娌粩酀B透,,顛覆并重新構(gòu)建著新的生活方式,。比如,,在公共出行領(lǐng)域,,滴滴打車,、共享單車,、共享汽車等為人們的出行提供了新的便利;在短租住宿領(lǐng)域,小豬平臺、螞蟻短租等正在獲得越來越多旅行者的青睞,;在共享辦公領(lǐng)域,國內(nèi)正迎來爆發(fā)期,,全國已經(jīng)有近3000個聯(lián)合辦公空間……
“目前在國內(nèi),,在出行、酒店,、餐飲,、快遞、知識共享等各個領(lǐng)域,,共享經(jīng)濟正在不斷深化普及,,成為一種新的趨勢和現(xiàn)象?!睋?jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,,近年來國內(nèi)正涌現(xiàn)出一大批共享經(jīng)濟創(chuàng)新模式,已經(jīng)涵蓋了人們?nèi)粘5囊率匙⌒小?/p>
比如在人們?nèi)粘4┮路矫?,衣櫥也能“共享”,用戶每月只需幾百元,,就可以天天穿大牌,,?shù)萬件服飾任意換穿。這種模式眼下正在一線城市中流行,。不久前,,磐霖資本宣布領(lǐng)投時尚共享平臺“衣二三”,磐霖資本創(chuàng)始合伙人李宇輝表示,,衣二三正是滿足年輕城市女性用戶需求的“共享衣櫥”,。
家用電器是生活中不可或缺的大件消費品,在共享經(jīng)濟浪潮下,,共享家電也應(yīng)運而生,。目前,國內(nèi)一些家電廠商如海爾,、美的,、創(chuàng)維等正在嘗試推出共享洗衣機業(yè)務(wù),以滿足部分流動人員對于洗衣機的需求,。
而在近日,,繼共享充電寶之后,共享雨傘、共享籃球也爭相進入公眾視野,,成為共享經(jīng)濟大潮中的嶄新案例:共享雨傘已在廣州,、深圳及江浙滬一帶開始試運行;共享籃球不久前出現(xiàn)在浙江嘉興的一些籃球場邊,,近期將陸續(xù)在全國開始布局,。
艾媒咨詢認為,共享經(jīng)濟模式已進入快速擴展期,,未來仍將保持迅猛的增長勢頭,。隨著物質(zhì)生活水平提升,人們對精神資源共享需求增多,,特別是能滿足日常剛需的興趣愛好服務(wù)上的共享,,預(yù)計未來用戶普及度會更高。
共享經(jīng)濟將改變80%的行業(yè),?
共享經(jīng)濟這個術(shù)語最早由美國得克薩斯州立大學(xué)社會學(xué)教授馬庫斯·費爾森和伊利諾伊大學(xué)教授喬·斯佩思提出,,大意是將自己的閑置資源分享給有需求的人,在獲得報酬的同時還產(chǎn)生額外的附加值,。
在專家看來,,共享經(jīng)濟的本質(zhì)是共同擁有而不是占有。通過整合閑散物品或服務(wù)資源,,讓用戶以較低價格獲得產(chǎn)品或服務(wù),。從2014年移動打車等交通共享應(yīng)用大規(guī)模進入市場后,國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟行業(yè)迎來飛速發(fā)展,。
中國電子商務(wù)研究中心近日發(fā)布報告指出,,共享經(jīng)濟已成為中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的突出亮點。2016年中國共享經(jīng)濟市場規(guī)模達39450億元,。在需求與政策支持下,,共享經(jīng)濟將成為人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡囊环N經(jīng)濟模式。
艾媒咨詢此前所做的一項中國網(wǎng)民用戶對互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟認識調(diào)查顯示,,超過一半的網(wǎng)民表示通過互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟可以用低價獲取閑置資源的使用權(quán),,中國網(wǎng)民對互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟看法比較樂觀,對未來有著較高的期望,。用戶對共享經(jīng)濟活動具有較高的參與積極性,,預(yù)計也將會有更多的共享商業(yè)模式出現(xiàn)。
連尚網(wǎng)絡(luò)(WiFi萬能鑰匙)創(chuàng)始人兼CEO陳大年曾認為,,共享經(jīng)濟將改變80%的行業(yè),。共享經(jīng)濟深入生活,背后的本質(zhì)是對全行業(yè)的顛覆性改造,。共享經(jīng)濟將對行業(yè)的生產(chǎn)模式,、消費模式和企業(yè)運營模式帶來本質(zhì)的改變,。
DCCI互聯(lián)網(wǎng)研究院院長劉興亮在其《創(chuàng)業(yè)3.0時代,共享定義未來》一書中指出,,越來越多的人認識到一些東西沒有必要購買,。理論上講,共享經(jīng)濟可以應(yīng)用在任何一個能夠產(chǎn)生閑置資源,、過剩產(chǎn)能的行業(yè),。事實上,共享經(jīng)濟也正在從交通,、住宿拓展到生活服務(wù)的其他眾多方面,。
喧囂背后謹防“偽需求”和泡沫
共享經(jīng)濟熱潮四起,但同時一些新模式也面臨質(zhì)疑和擔憂,,特別是近期共享充電寶,、共享雨傘、共享籃球的爭相涌現(xiàn),,在一些業(yè)內(nèi)人士看來,,無異于一場投資泡沫和炒作噱頭。
在一個多月時間內(nèi)吸引逾10億元資金入局,,共享充電寶吸引了無數(shù)人眼球,,但也有專家指出,共享充電寶的真正用戶其實有限,,市場需求可能并沒有那么旺盛,,當前的熱潮只是一場偽需求、低門檻的“資本游戲”,。共享經(jīng)濟一般要價格相對較高,、大件不方便攜帶或購買的剛性需求物品才較為適宜,比如共享單車,、共享汽車等,,而一個價格并不貴的充電寶,、雨傘,、籃球等,可能只是一種盲目跟風(fēng),。
有業(yè)內(nèi)人士表示,,當前共享充電寶市場硝煙彌漫,資本頻繁布局,,但“蠅頭小利”的充電寶,,其市場想象空間其實并不大。而且,,隨著電池容量擴增,,快速充電,、無線充電等模式的興起,共享充電寶將面臨電池技術(shù)與充電設(shè)施技術(shù)進步的雙重風(fēng)險,。未來,,它可能會陷入高開低走的窘境。
資本喧囂背后,,缺少清晰盈利模式,,這也是當前一些共享經(jīng)濟業(yè)態(tài)被人詬病的原因。共享充電寶盈利模式主要包括租賃費用,、押金,、廣告收入、周邊產(chǎn)品售賣,,但目前共享充電寶市場盈利模式不足以支撐高額運營成本,。艾媒咨詢分析師認為,目前業(yè)界對共享充電寶盈利模式的可持續(xù)性大多仍持保留意見,。當下共享充電寶企業(yè)致力于擴大市場規(guī)模,,運營成本居高不下,要實現(xiàn)盈利,,市場仍需探尋多元化盈利模式,。
模式尚不清晰,前景仍然存疑,,但市場卻一擁而上,,為搶奪用戶不惜“燒錢大戰(zhàn)”,大家深陷同質(zhì)化競爭,,這是當前共享經(jīng)濟領(lǐng)域的另一亂象,。共享單車行業(yè)迄今已融資了上百億資金,為搶占市場份額,,各種顏色的共享單車在大街上隨意停放,、惡性競爭,引發(fā)種種投訴和不滿,。
專家強調(diào),,共享經(jīng)濟正成為我國未來經(jīng)濟發(fā)展的新動力之一。但發(fā)展共享經(jīng)濟應(yīng)避免泡沫和噱頭,,不能只靠炒作共享經(jīng)濟概念而無共享經(jīng)濟實質(zhì),,否則最終只能被市場所淘汰。
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有交通部門和道路運輸企業(yè)負責人直言,,高鐵配套汽車客運站規(guī)劃建設(shè)有“一味求大”,、“講面子”的傾向,以至于“攤子鋪得過大”,。