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    根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅回落的情況,,國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)決定,自2007年1月14日起,,將我國(guó)汽油價(jià)格每噸降低220元,,將航空煤油價(jià)格每噸降低90元。這是自2005年5月以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)4次上調(diào)之后的首次下調(diào),。
    國(guó)家發(fā)展改革委要求,,中石油、中石化集團(tuán)公司要組織好成品油生產(chǎn),,督促所屬企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策,,確保成品油市場(chǎng)供應(yīng)。
【河南商報(bào)】是油價(jià)下“調(diào)”而非油價(jià)下“跌”
    但行文至此,,細(xì)心的讀者可能注意到,,我們始終把國(guó)內(nèi)油價(jià)這次變動(dòng),稱(chēng)為“油價(jià)下調(diào)”,,而非“油價(jià)下跌”,。兩者盡管結(jié)果一樣,但一字之差,,性質(zhì)大不相同,。下跌,更多的是一種市場(chǎng)行為,,比如供過(guò)于求,,導(dǎo)致價(jià)格下跌;但下調(diào)則不一樣,,尤其是這種下調(diào)不是企業(yè)自我行為,,而是政府行為。[詳情]
【浙江在線】汽油價(jià)格下調(diào)是那么的不情愿[作者:羅瑞明]
    壟斷企業(yè)油價(jià)上漲有上漲的理由,,油價(jià)誓不下跌有不下跌的理由,。不管上漲的理由多么的底氣不足,,不管不下跌的辯解那么的勉強(qiáng),他們已經(jīng)習(xí)慣了“不管風(fēng)吹浪打,,勝似閑庭信步”。前不久鐵路運(yùn)輸部門(mén)宣布春運(yùn)價(jià)格不上浮,,讓人們看到了堅(jiān)不可破的冰塊正在打破,,可是油價(jià)下降的裝模作樣又給人們的期望值大打折扣,看來(lái)石油集團(tuán)的壟斷利益要比想象的更難破解,。[詳情]
【新華網(wǎng)】油價(jià)下調(diào)雖來(lái)遲 但還是進(jìn)步[余豐慧]
    關(guān)于油價(jià)下調(diào)問(wèn)題,,各種呼聲、輿論不斷見(jiàn)諸網(wǎng)絡(luò),、報(bào)刊,。在調(diào)與不調(diào)問(wèn)題上,消費(fèi)者以及社會(huì)輿論通過(guò)媒體與一些壟斷集團(tuán)形成了長(zhǎng)期的“博弈”和爭(zhēng)論,。這次下調(diào),,媒體輿論的壓力和作用不可忽視。這也充分說(shuō)明,,媒體輿論的力量在與日俱增,,充分說(shuō)明本屆政府越來(lái)越重視民意,民主政治建設(shè)取得了進(jìn)步,。[詳情]
【中國(guó)保險(xiǎn)報(bào)】?jī)H僅油價(jià)下調(diào)還不是最好的市場(chǎng)禮物[葉檀]
    成品油價(jià)格下調(diào)讓消費(fèi)者喜中有憂(yōu),。擔(dān)憂(yōu)之一是此次滯后的油價(jià)下調(diào)是否會(huì)成為以后反映迅速的價(jià)格上漲的邏輯鋪墊?有了這次被國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)倒逼出來(lái)和半市場(chǎng)化的價(jià)格調(diào)整行為,,以后油價(jià)或者資源價(jià)格上漲時(shí)會(huì)不會(huì)格外理直氣壯,? [詳情]
【北京商報(bào)】油價(jià)下調(diào)倒逼高額燃油附加費(fèi)
    “整個(gè)航油機(jī)制需要進(jìn)行調(diào)整,航油價(jià)格不能放在市場(chǎng)之外,,一定要浮動(dòng)起來(lái),。”對(duì)此,,奧凱航空董事長(zhǎng)劉捷音表示,,目前通過(guò)征收燃油附加費(fèi)來(lái)調(diào)節(jié)高油價(jià)是一種特殊機(jī)制,但并不是長(zhǎng)久之計(jì),。 [詳情]
【都市快報(bào)】油價(jià)下調(diào)能否推倒多米諾骨牌[徐迅雷]
    2007,,如果說(shuō)“鐵路春運(yùn)不漲價(jià)”是推倒的多米諾骨牌的第一張,那么,,“全國(guó)油價(jià)往下調(diào)”僅僅是第二張,,而這一年里可以倒下、應(yīng)該倒下的,,應(yīng)該是嘩啦啦一大片,。那嘩啦啦之聲,,百姓愛(ài)聽(tīng)。 [詳情]
【中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)】"油價(jià)下調(diào)":期待下一個(gè)動(dòng)作
    與私家車(chē)主反應(yīng)截然相反的是石化企業(yè)喊“虧”,,石化企業(yè)看來(lái)也只適合在國(guó)內(nèi)小打小鬧,,如果真的放到國(guó)際這個(gè)大舞臺(tái)上不知道能支撐多久?這是個(gè)問(wèn)題,。國(guó)內(nèi)種種便利已經(jīng)占全了卻還是虧損,、虧損、再虧損,,原油價(jià)格國(guó)際市場(chǎng)一路下降,,從65美元一桶、60美元一桶,、55美元一桶一直跌到53美元一桶,,如今不過(guò)降一次價(jià)而已,“漲”易“跌”難,,石化企業(yè)真實(shí)寫(xiě)照,。[詳情]
【中新網(wǎng)】油價(jià)調(diào)整 且觀"另一只鞋"何時(shí)落地[記者:于晶波]
    因此,中國(guó)油價(jià)調(diào)整之后的下一個(gè)動(dòng)作值得期待,。一個(gè)值得注意的信息是,,本月底,中國(guó)有關(guān)部委及三大石油巨頭等相關(guān)企業(yè)將聚首全國(guó)石油市場(chǎng)管理工作會(huì)議,,是次會(huì)議能否催生中國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制改革方案,,使得“另一只鞋”應(yīng)聲而落,為市場(chǎng)所拭目以待,。 [詳情]
【燕趙都市報(bào)】油價(jià)下調(diào)是"為權(quán)利而爭(zhēng)取"的勝利[吳睿鶇]
    無(wú)論是春運(yùn)鐵路票價(jià)不上浮,,還是成品油價(jià)格暫時(shí)下調(diào),在筆者看來(lái),,盡管公眾通過(guò)不懈爭(zhēng)取而取得了應(yīng)得的權(quán)利,,但是,要實(shí)現(xiàn)公共民生領(lǐng)域的全面公平公正,,保障公眾權(quán)益不受壟斷之害,,仍可謂是“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,。前面的路并不平坦,,我們還需要共同為之努力。 [詳情]
【紅網(wǎng)】我們需要可以預(yù)期的油價(jià)[作者:舒圣祥]
    利益的糾葛,,讓輿論聚焦熱議多時(shí)的“成品油定價(jià)機(jī)制改革方案”千呼萬(wàn)喚始終難以出臺(tái),。但這僅僅是問(wèn)題的一個(gè)方面。在壟斷依舊和財(cái)政暗補(bǔ)依舊的情況下,,成品油定價(jià)距離真正的市場(chǎng)正義還有很長(zhǎng)的一段距離,。正義的市場(chǎng)必須賦予消費(fèi)者憑借經(jīng)濟(jì)理性規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)和轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的可能,。我們需要的不是“撞大運(yùn)”式的油價(jià)下調(diào),而是消費(fèi)者可以預(yù)期的油價(jià),,是消費(fèi)者可以影響的油價(jià),。[詳情]
【紅網(wǎng)】油價(jià)下調(diào),僅次于“民意失敗”的勝利[作者:張若漁]
    但時(shí)至今日,,“有形的手”的弊端已經(jīng)顯露無(wú)遺,,作為“有形的手”的現(xiàn)實(shí)化身和牽動(dòng)萬(wàn)千的決策制定者,發(fā)改委在油價(jià)上看上去自然而然地頗多躊躇,,思慮重重,已經(jīng)在客觀上構(gòu)成了對(duì)市場(chǎng)調(diào)和力量的打壓,。更可怕的是,,不管是發(fā)改委還是三大石油集團(tuán)儼然形成了“路徑依賴(lài)”,行政控制觀念積重難返,,把持著既得利益始終不放,。 [詳情]
【廣州日?qǐng)?bào)】成品油降價(jià)緣何成“遲來(lái)的愛(ài)”[馬紅漫]
    所以,國(guó)內(nèi)石油行業(yè)的根本問(wèn)題在于壟斷,。唯有打破寡頭壟斷的局面,,建立市場(chǎng)化的準(zhǔn)入機(jī)制,消費(fèi)者的利益才能夠不被忽視,,才能實(shí)現(xiàn)改革利益共沾的局面,,才不會(huì)讓“遲來(lái)的愛(ài)”浪費(fèi)市場(chǎng)活力的青春韶華。 [詳情]
【江南時(shí)報(bào)】油價(jià)變動(dòng)該給百姓算筆明白賬[季子]
    “石油安全”是近年來(lái)出現(xiàn)頻率較高的一個(gè)概念,,既然提升到國(guó)家層面講“安全”,,就意味著中國(guó)的石油市場(chǎng)在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不可能步入國(guó)際大流通的軌道,但是,,這并不意味著被壟斷的石油及其油價(jià)就該讓百姓永遠(yuǎn)看不懂,。 [詳情]
【中華工商時(shí)報(bào)】油價(jià)下調(diào)是顆定心丸
    市場(chǎng)化的進(jìn)程還要繼續(xù),但是,,在2007年的元月,,我們卻看到了一種不同于以往的改革思路。改革也可以讓利于民,,讓老百姓減少改革帶給他們的損失,,是中國(guó)市場(chǎng)化改革進(jìn)入一個(gè)新階段的標(biāo)志。這樣的改革,,畢竟因?yàn)楂@得最廣泛的支持而獲得更大的推動(dòng)力,。[詳情]
【中國(guó)青年報(bào)】健全市場(chǎng)機(jī)制比調(diào)低油價(jià)更重要[作者:傅新]
    作為普通消費(fèi)者,我們歡迎油價(jià)下調(diào),。但我們更希望,,國(guó)內(nèi)油價(jià)能有一個(gè)合理的,、讓我們看得見(jiàn)摸得著的生成機(jī)制。也只有在健康的市場(chǎng)機(jī)制的“庇護(hù)”之下,,消費(fèi)者的權(quán)益才能真正,、長(zhǎng)期地得以保障。[詳情]
【東方早報(bào)】喜憂(yōu)參半的油價(jià)調(diào)整[鄧聿文]
    所以,,政府應(yīng)該審慎地對(duì)待政策的出臺(tái)或調(diào)整,,給民眾一個(gè)穩(wěn)定和明確的預(yù)期,切忌政策調(diào)整的隨意性和突發(fā)性,。這一方面有賴(lài)于政策主體能否準(zhǔn)確把握問(wèn)題的關(guān)鍵,,并作出科學(xué)的判斷;另一方面,,更須強(qiáng)調(diào)在政策調(diào)整中要充分注意到民意的基礎(chǔ),,并提高政策過(guò)程的公開(kāi)性和透明度。更重要的是,,政策調(diào)整的主導(dǎo)權(quán)應(yīng)由“行政”歸還給“市場(chǎng)”,,如此,方能最大限度避免民眾在驚喜或錯(cuò)愕中產(chǎn)生茫然,。 [詳情]
【新京報(bào)】油價(jià)下調(diào)成果亟待制度性鞏固[葉檀]

    事實(shí)上,,亞洲周邊國(guó)家對(duì)循序漸進(jìn)的、保障經(jīng)濟(jì)安全的石油市場(chǎng)化改革已積累了一些可資借鑒的經(jīng)驗(yàn)———放開(kāi)市場(chǎng),,價(jià)格與國(guó)際接軌,,在初期予弱勢(shì)群體和公共產(chǎn)品以補(bǔ)貼,消除與資源產(chǎn)品市場(chǎng)化不符的各種稅費(fèi),,最后過(guò)度與國(guó)際市場(chǎng)全面接軌,。在我國(guó)原油、成品油批發(fā)經(jīng)營(yíng)權(quán)開(kāi)放的背景下,,簡(jiǎn)單的行政性降價(jià)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷政策所用,,向真正的市場(chǎng)化方向積極進(jìn)取才是最好的因應(yīng)之道。 [詳情]

【上海證券報(bào)】油價(jià)微調(diào)難以贏得喝彩[作者:呂青]
    事實(shí)上,,只要權(quán)力主導(dǎo)油價(jià),,夾在石油巨頭和消費(fèi)者之間的發(fā)改委無(wú)論如何努力,都很難同時(shí)贏得兩者的首肯�,,F(xiàn)在最關(guān)鍵的問(wèn)題不在于油價(jià)下調(diào)多少才算合理,,才符合公眾的期許,而在于盡快制定出一種促使國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)接軌的公平合理的并為各方所認(rèn)可的市場(chǎng)定價(jià)機(jī)制,,由市場(chǎng)決定油價(jià)而不是由權(quán)力決定油價(jià),,惟如此,才能使各個(gè)利益主體從定價(jià)的煩惱中擺脫出來(lái)。[詳情]
【每日經(jīng)濟(jì)新聞】國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)是發(fā)改委的小幅試水[作者:東方愚]
    油價(jià)碎步下調(diào)讓消費(fèi)者福祉有些許的增加,。不過(guò),,也要謹(jǐn)防一些投機(jī)與行政元素,在將這一福祉傳遞給終端市場(chǎng)時(shí),,有意無(wú)意避實(shí)就虛的行為,。比如昨天成品油價(jià)下降后,北京有關(guān)部門(mén)迅速表示出租車(chē)未達(dá)"調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)",。
    我國(guó)成品油定價(jià)機(jī)制實(shí)現(xiàn)真正的市場(chǎng)化還任重而道遠(yuǎn),,如今的行政力量多番溫和的推進(jìn)雖不是最佳方式,但至少也是一種次優(yōu)選擇,。[詳情]
【廣州日?qǐng)?bào)】將關(guān)懷弱者的利好進(jìn)行到底
    有人說(shuō)過(guò),,一個(gè)社會(huì)、一個(gè)國(guó)家對(duì)待普通民眾的態(tài)度考驗(yàn)著這個(gè)社會(huì),、這個(gè)國(guó)家的良心,。無(wú)疑,農(nóng)民,、農(nóng)民工,他們是我們國(guó)家的普通民眾,,他們已經(jīng)深入到城市的每個(gè)細(xì)胞,,城市如何對(duì)待他們,一定程度上正是社會(huì)對(duì)待他們的真實(shí)寫(xiě)照,。遺憾的是,,在用自己的辛勤勞動(dòng),為城市作出奉獻(xiàn)的同時(shí),,農(nóng)民工卻被無(wú)情地排除在很多的利好政策獲益范圍之外,。油價(jià)下調(diào)了,汽車(chē)降價(jià)了,,高科技產(chǎn)品普及了,,可是農(nóng)民工的生活世界離這些還很遙遠(yuǎn)。但是,,米油價(jià)漲了,,水電價(jià)上調(diào)了,直接關(guān)聯(lián)到每個(gè)人的生活成本在提高,,農(nóng)民工的生活支出只得跟著水漲船高,。[詳情]
【紅網(wǎng)】不是所有的民意勝利都值得驕傲[鄧海建]
    好比一個(gè)被剝削慣了的人,突然法律幫其伸張正義了,,他領(lǐng)到賠償金后不是反思法理規(guī)則的勝利,、倒去感謝算命先生感謝星座專(zhuān)家,實(shí)在是很詭異的事情。油價(jià)下調(diào)了,、春運(yùn)不漲價(jià)了……2007可能此后還會(huì)有經(jīng)濟(jì)社會(huì)宏大敘事中的民生利好,,但,不是所有的勝利都能計(jì)到“民意”的帳簿下,,也不是所有的“民意勝利”都值得我們彈冠相慶,。[詳情]