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光靠政府干預(yù)還不行,，市場(chǎng)的問(wèn)題最終還要靠市場(chǎng)解決
千呼萬(wàn)喚始出來(lái)。國(guó)人一直期盼的油價(jià)下跌終于成了現(xiàn)實(shí),。根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅回落的情況,，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)決定，自１月１４日起,，將汽油價(jià)格每噸降低２２０元,，將航空煤油價(jià)格每噸降低９０元,。
國(guó)內(nèi)油價(jià)終于下調(diào)了,。不論國(guó)內(nèi)石油企業(yè)是與國(guó)際進(jìn)行選擇性接軌,，還是為自身利益考慮，除２００５年一次下調(diào)外,，國(guó)內(nèi)油價(jià)從２００３年以來(lái)一直堅(jiān)挺上揚(yáng),。哪怕是２００６年下半年開始，國(guó)際油價(jià)下跌,，但國(guó)內(nèi)油價(jià)仍舊巋然不動(dòng),。國(guó)內(nèi)油價(jià)之所以如此牛，在于石油企業(yè)的壟斷,。
但畢竟,，國(guó)內(nèi)油價(jià)還是下調(diào)了，跟不久前鐵道部門宣布從今年起春運(yùn)火車票價(jià)不再上漲的消息一樣,，讓深受油價(jià)之累和春運(yùn)鐵路票價(jià)之苦的國(guó)人歡欣鼓舞,。在２００７年年初，政府的這兩個(gè)行為無(wú)疑是順應(yīng)民意之舉,，昭示著政府對(duì)民生的愈加重視,，令人欣慰，值得肯定,。
但行文至此,，細(xì)心的讀者可能注意到，我們始終把國(guó)內(nèi)油價(jià)這次變動(dòng),，稱為“油價(jià)下調(diào)”,，而非“油價(jià)下跌”。兩者盡管結(jié)果一樣,，但一字之差,，性質(zhì)大不相同。下跌,，更多的是一種市場(chǎng)行為,，比如供過(guò)于求，導(dǎo)致價(jià)格下跌,；但下調(diào)則不一樣,，尤其是這種下調(diào)不是企業(yè)自我行為，而是政府行為,。
我們看到,，這次油價(jià)下調(diào)是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)的決定，并且要求,，各級(jí)價(jià)格主管部門將加強(qiáng)成品油價(jià)格的監(jiān)督檢查,，對(duì)突破國(guó)家規(guī)定的價(jià)格和變相漲價(jià)行為將嚴(yán)肅查處，切實(shí)維護(hù)成品油市場(chǎng)的穩(wěn)定,。也就是說(shuō),，這次國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào),，并非企業(yè)主動(dòng)，還須靠政府力量監(jiān)督才能執(zhí)行,。
國(guó)內(nèi)油價(jià)逆市場(chǎng)而漲的關(guān)鍵在于企業(yè)壟斷,。壟斷的力量有多大？２００６年１２月１７日,，由１３８家石油,、成品油經(jīng)營(yíng)企業(yè)組成的“中商石油”在北京宣告成立。該會(huì)表示,，在和諧石油的目標(biāo)下,，不會(huì)對(duì)中石油、中石化兩大集團(tuán)構(gòu)成威脅,。會(huì)長(zhǎng)趙友山還表示：“我們會(huì)后將主動(dòng)拜訪中石油,、中石化兩大集團(tuán)�,！�
“中商石油”對(duì)壟斷巨頭還懼怕三分,，更別說(shuō)普通消費(fèi)者了。有人把油價(jià)下調(diào)和春運(yùn)火車票不漲價(jià)看成是民意的勝利,。的確,，這兩種結(jié)果順應(yīng)了民眾的呼聲。這跟當(dāng)前輿論環(huán)境的寬松不無(wú)關(guān)系,，也跟政府在傾聽民意,、關(guān)注民生上的態(tài)度不可分割，有利于和諧社會(huì)的形成,。但還應(yīng)該看到,，不論是春運(yùn)火車票價(jià)，還是國(guó)內(nèi)油價(jià),，都應(yīng)是市場(chǎng)行為,，光靠政府干預(yù)還不行，市場(chǎng)的問(wèn)題最終還要靠市場(chǎng)解決,。 |