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| 油價(jià)下調(diào)是"為權(quán)利而爭(zhēng)取"的勝利 |
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| 2007-01-15 吳睿鶇 來源:燕趙都市報(bào) |
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根據(jù)國際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅回落的情況，國家發(fā)展和改革委員會(huì)決定,，自1月14日起,，將汽油價(jià)格每噸降低220元，將航空煤油價(jià)格每噸降低90元,。發(fā)改委要求,，中石油、中石化集團(tuán)公司要組織好成品油生產(chǎn),，督促所屬企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策,，確保成品油市場(chǎng)供應(yīng)。(中國新聞網(wǎng)1月14日)
新年伊始,，與公眾生活休戚相關(guān)的民生領(lǐng)域,，不斷傳出利好消息。先是鐵路部門公開宣布春運(yùn)期間,，票價(jià)不再向上浮動(dòng),，接著，發(fā)改委又發(fā)出汽油降價(jià)的喜訊。
此次油價(jià)調(diào)整,，是在國內(nèi)“跟漲不跟跌”的強(qiáng)烈輿論質(zhì)疑聲中,，時(shí)隔一年零八個(gè)月后，首次宣布降價(jià),。雖然有些姍姍來遲,，但評(píng)論還是普遍認(rèn)為，降價(jià)是順應(yīng)民意之舉,。筆者不太贊同這種說法，反而倒覺得,，此次成品油降價(jià),，是公民為捍衛(wèi)自身權(quán)利而斗爭(zhēng)的一次偉大勝利。
在筆者看來,，無論是前兩天春運(yùn)期間高票價(jià)的終結(jié),，還是此次成品油的價(jià)格下調(diào)，都有一個(gè)共性,，這就是在公民社會(huì)持續(xù)的努力下,，不斷伸張權(quán)利正義，從而使桀驁的壟斷巨頭,，不得不作出妥協(xié)讓步,。
先說鐵路春運(yùn)票價(jià)不合理的漲價(jià)。權(quán)利爭(zhēng)取楷�,！聞潘�,，屢次以個(gè)案訴訟將春運(yùn)漲價(jià)告上法庭，從只能在鐵路法院起訴爭(zhēng)取到在地方法院起訴,，從訴狀被拒絕到獲得一張敗訴裁決,，雖然屢訴屢敗，但他從未有過放棄爭(zhēng)取權(quán)利的理想,。就在年前,，屢受挫折的郝勁松還給鐵道部部長(zhǎng)寄了一封呼吁停止?jié)q價(jià)的特快專遞。如今,，正義和權(quán)利在他一次次爭(zhēng)取和不懈的斗爭(zhēng)中,，最終得以實(shí)現(xiàn)了。
再說國內(nèi)成品油跟漲不跟跌的怪相,。盡管沒有個(gè)體公民像郝勁松那樣,，為爭(zhēng)取到合理的石油價(jià)格而訴諸于法律，但是,，國內(nèi)評(píng)論不厭其煩地批駁斥不合理定價(jià)的所謂“理由”,，許多媒體還設(shè)專欄讓公眾自由討論國內(nèi)石油定價(jià)機(jī)制的弊端，甚至還有人大代表提交議案，直陳國內(nèi)石油定價(jià)機(jī)制的嚴(yán)重滯后,。
從某種意義上講,，正是因?yàn)橛邢窈聞潘蛇@樣的無數(shù)個(gè)體公民，堅(jiān)持“為權(quán)利而斗爭(zhēng)”,，從而聚集起強(qiáng)大的力量,，才換來了今天鐵老大和石油巨頭的低頭讓步。這樣的實(shí)踐,，也同樣驗(yàn)證了一個(gè)公理———公民權(quán)利不會(huì)從天上掉下來,，只有努力斗爭(zhēng)才能獲得。
近兩年來,，民生領(lǐng)域的漲價(jià)風(fēng)潮此起彼伏,，從燃?xì)狻⑹�,、水到教育,、醫(yī)療、住房等,，弄得公眾苦不堪言,。然而，每次漲價(jià)都有冠冕堂皇的理由,，像“環(huán)保所需”,、“國家戰(zhàn)略考慮”、“市場(chǎng)供求”,、“國際慣例”等名目,，甚至某些專家學(xué)者也成為這些行業(yè)的代言人，為其順利漲價(jià)搖旗吶喊,。然而,，隨著今年春運(yùn)鐵路票價(jià)不上浮和石油價(jià)格下降的消息悄然面世，某些站不腳的所謂“理由”,，顯然不攻自破,。
無論是春運(yùn)鐵路票價(jià)不上浮，還是成品油價(jià)格暫時(shí)下調(diào),，在筆者看來,，盡管公眾通過不懈爭(zhēng)取而取得了應(yīng)得的權(quán)利，但是,，要實(shí)現(xiàn)公共民生領(lǐng)域的全面公平公正,，保障公眾權(quán)益不受壟斷之害，仍可謂是“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,，吾將上下而求索”,。前面的路并不平坦,，我們還需要共同為之努力。 |
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