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　　新春伊始,，開工旺季也隨即到來,。今年以來,，發(fā)改委下達(dá)多項投資計劃,，同時,，各地萬億基建項目也紛紛上馬,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，目前25個省市公布的年度重點(diǎn)項目投資計劃總金額超五萬億元,。除了交通基建,，科技創(chuàng)新,、環(huán)保、精準(zhǔn)脫貧已成為著力重點(diǎn),。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,，在多重因素影響下，2018年基建投資高速擴(kuò)張或難以為繼,，資金投向結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化,，助力精準(zhǔn)脫貧和污染防治兩大攻堅戰(zhàn)，并將呈現(xiàn)“降速提效”的鮮明特征,。預(yù)計2018年基建投資增速將步入13%-14%區(qū)間內(nèi),，固定資產(chǎn)投資增長將繼續(xù)減速，經(jīng)濟(jì)增長“穩(wěn)中趨緩”的態(tài)勢將延續(xù),。

　　萬億投資蓄勢待發(fā)

　　今年以來,，發(fā)改委批復(fù)多項基建項目，并接連下達(dá)多項中央預(yù)算內(nèi)投資計劃,，如批復(fù)了武漢至安慶段6米水深航道整治工程,、蕪裕河段航道整治工程、新建彌勒至蒙自鐵路調(diào)整建設(shè)方案,、新建南昌經(jīng)景德鎮(zhèn)至黃山鐵路;下達(dá)中西部鐵路2018年中央預(yù)算內(nèi)投資計劃,，重點(diǎn)支持對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展、改善交通條件,、增進(jìn)人民福祉等具有重要意義的中西部地區(qū)鐵路項目建設(shè);農(nóng)村扶貧公路2018年中央預(yù)算內(nèi)投資計劃,，用于云南省、四川省、貴州省等9省份農(nóng)村扶貧公路建設(shè);長江等內(nèi)河高等級航道建設(shè)2018年第一批中央預(yù)算內(nèi)投資計劃,，用于長江中游蘄春水道航道整治等工程建設(shè)等等,。

　　科技創(chuàng)新領(lǐng)域正進(jìn)一步發(fā)力。發(fā)改委新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程此前表示,，為加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+”,、人工智能等前沿技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新，加快推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展,，發(fā)改委組織實(shí)施了2018年“互聯(lián)網(wǎng)+”,、人工智能創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)重大工程，并委托第三方機(jī)構(gòu)對各地方和企業(yè)申報的項目進(jìn)行了評審,，最終確定支持56個項目,。

　　同時，各省份2018年度投資計劃也爭相亮相,。河北省提出,，到2020年預(yù)計完成交通基建領(lǐng)域投資6000億元;2018年新疆將完成重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施投資4500億元以上;陜西提出，2018年年度投資為5000億元;福建確定2018年度省重點(diǎn)項目1562個,，年度計劃投資4308億元;江西將重點(diǎn)推進(jìn)省大中型建設(shè)項目1900個,，力爭年度完成投資5900億元以上;貴州省2018年將完成公路水路固定資產(chǎn)投資1650億元;四川2018年全省重點(diǎn)項目預(yù)計投資5717.2億元。此外,，廣東,、廣西、湖南,、甘肅,、安徽、浙江,、江蘇等地2018年計劃完成重點(diǎn)項目投資規(guī)模均超過千億元,。根據(jù)目前25個省市公布的2018年投資計劃來看，交通基建投資計劃逾2萬億,，重點(diǎn)項目計劃投資總金額超五萬億,。具體來看，除了基建,，科技創(chuàng)新,、環(huán)保、精準(zhǔn)脫貧等領(lǐng)域已成為各省市著力的重點(diǎn),。

　　資金投向結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化

　　廈門大學(xué)宏觀經(jīng)濟(jì)研究中心27日發(fā)布的《中國宏觀經(jīng)濟(jì)預(yù)測與分析——2018年春季報告》指出,，下一階段，基礎(chǔ)設(shè)施投資的高速擴(kuò)張恐怕難以為繼,。進(jìn)入2018年,，監(jiān)管部門繼續(xù)重拳出擊大力整治金融亂象,。在繼續(xù)執(zhí)行各類房地產(chǎn)管控政策的同時，圍繞房地產(chǎn)開發(fā)貸款的各類違規(guī)行為也將被嚴(yán)厲懲治,，在很大程度上將抑制房地產(chǎn)投資的增長。因此,，今明兩年如果民間投資增速不能實(shí)質(zhì)性反彈,，固定資產(chǎn)投資增長將繼續(xù)減速。預(yù)計2018年固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)名義增長6.57%,，增速比2017年下降0.63個百分點(diǎn),。總體上看,，今明兩年中國經(jīng)濟(jì)增速有望保持6.5%以上水平,，經(jīng)濟(jì)增長“穩(wěn)中趨緩”的態(tài)勢還將延續(xù)。從政策上來看,，穩(wěn)增長根本上需要有效投資的快速增長及投資效率的提高,。

　　工銀國際首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家程實(shí)認(rèn)為，隨著中國經(jīng)濟(jì)從高速增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,，依靠大規(guī)模交通基建和高速城市化實(shí)現(xiàn)“穩(wěn)增長”的必要性減弱,，而憑借環(huán)保和公共設(shè)施建設(shè)優(yōu)化發(fā)展質(zhì)量、保障民生福利的迫切性增強(qiáng),。未來,，在投資端，基建投資的資金投向結(jié)構(gòu)將持續(xù)優(yōu)化,，使有限增長的要素資源高效配置到短板領(lǐng)域,，助力精準(zhǔn)脫貧和污染防治兩大攻堅戰(zhàn)，進(jìn)而為中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)物質(zhì)基礎(chǔ),。

　　他指出,，2018年水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)的基建投資增速料將高位維持,，在基建投資總額中的占比有望進(jìn)一步上漲,。電力、熱力,、燃?xì)饧八纳a(chǎn)和供應(yīng)業(yè),，以及交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)轉(zhuǎn)為弱勢板塊,、整體增速放緩,，但將產(chǎn)生新的結(jié)構(gòu)性機(jī)會。兩端合力之下,，2018年中國基建投資將呈現(xiàn)“降速提效”的鮮明特征,，增速小幅下降至13%-14%區(qū)間內(nèi)。得益于投融兩端的結(jié)構(gòu)性變革，基建投資對中國經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的支持作用將持續(xù)增強(qiáng),。

　　周期股布局時機(jī)猶存

　　蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是鋼鐵需求的重要領(lǐng)域，目前各省公布的交通基建投資額超過2萬億,，相關(guān)鐵路,、公路、橋梁,、港口,、機(jī)場、城市及城際軌道交通等的建設(shè),，對于拉動基本建設(shè)用鋼及機(jī)械設(shè)備用鋼有極大的促進(jìn)作用,。隨著各地項目的陸續(xù)開工，需求將逐漸得到釋放,。蘭格鋼鐵云商平臺數(shù)據(jù)監(jiān)測顯示,，截止到2月24日，全國各大城市螺紋鋼均價為4126元/噸,，與節(jié)前相比,，上漲了53元。

　　業(yè)內(nèi)人士指出,，周期行業(yè)是春節(jié)后獲得超額收益幾率高的行業(yè)之一,，表現(xiàn)良好的周期行業(yè)包括鋼鐵、有色金屬,、煤炭,、化工、建材等,，主要是由于年初工業(yè)投資增速,，信貸投放回升;開工旺季將帶動工業(yè)增加值等數(shù)據(jù)出現(xiàn)階段性高點(diǎn)。同時,，年報即將逐步進(jìn)入披露高峰期,，煤炭、鋼鐵等周期股受益于業(yè)績和價格因素,，值得關(guān)注,。

　　廣發(fā)證券建議，增加對周期板塊的關(guān)注,，在未來幾個月開工季與數(shù)據(jù)不斷驗(yàn)證的背景下,，可能將是周期股行情一個非常值得關(guān)注的時間區(qū)間?？芍攸c(diǎn)關(guān)注三條主線：優(yōu)質(zhì)周期龍頭的配置型機(jī)會,、景氣可能發(fā)生變化的子行業(yè),、低估值行業(yè)的估值修復(fù)。

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