政府工作報告指出,,推動形成全面開放新格局,。進一步拓展開放范圍和層次,,完善開放結(jié)構(gòu)布局和體制機制,,以高水平開放推動高質(zhì)量發(fā)展。政府工作報告還從推進“一帶一路”國際合作,,促進外商投資穩(wěn)定增長,,鞏固外貿(mào)穩(wěn)中向好勢頭,促進貿(mào)易和投資自由化便利化等方面,,對推動形成全面開放新格局作出部署,。我們應(yīng)結(jié)合新的歷史方位,深刻理解新一輪擴大開放的新布局,、新深意,。
進入新時代,我國經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,,正處在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式,、優(yōu)化經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)換增長動力的攻關(guān)期,。改革已經(jīng)步入深水區(qū),不少領(lǐng)域都開始了“啃硬骨頭”的攻堅,,需要開放來促進改革向更深層次推進,。40年改革開放的經(jīng)驗證明了,改革和開放相輔相成,,以開放促改革,、促發(fā)展,是我國改革發(fā)展的成功實踐,。不少企業(yè)都是在國際競爭中得到了錘煉,,從開放中獲得了更廣闊的市場、更領(lǐng)先的技術(shù)、更先進的管理理念,。
當(dāng)前,,我國具備進一步開放的基礎(chǔ)。從宏觀來看,,我國已經(jīng)是全球第二大經(jīng)濟體,、貨物貿(mào)易全球第一大出口國,吸引外資和對外投資額也都名列前茅,。對于國際貿(mào)易投資規(guī)則,,我國逐漸實現(xiàn)了從“學(xué)習(xí)者”到“運用者”再到“引領(lǐng)者”的轉(zhuǎn)變。從微觀來看,,不少行業(yè)都具備了國際領(lǐng)先的技術(shù)水平,,越來越多的中國企業(yè)從“跟跑者”轉(zhuǎn)向“領(lǐng)跑者”,運用國際資源,、駕馭國際市場的能力日益嫻熟,。
我國在開放方面還有較大的空間和潛力。推動形成全面開放新格局,,不僅意味著擴大開放的范圍,、拓寬開放的領(lǐng)域、加深開放的層次,,還意味著創(chuàng)新方式,、優(yōu)化布局、提升質(zhì)量,。
例如,,一直以來,制造業(yè)都是我國開放的重點,,而服務(wù)業(yè)尤其是金融業(yè)的開放相對滯后,。政府工作報告提出,有序開放銀行卡清算等市場,,放開外資保險經(jīng)紀(jì)公司經(jīng)營范圍限制,,放寬或取消銀行、證券,、基金管理,、期貨、金融資產(chǎn)管理公司等外資股比限制,,統(tǒng)一中外資銀行市場準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),。這些大力度舉措無疑將把我國金融業(yè)對外開放推向全新階段,助推我國金融業(yè)做大做強,。
此外,,我國對外開放已從被動開放轉(zhuǎn)向積極主動開放,。如果說加入世界貿(mào)易組織之初,我國的開放主要是履行入世承諾,,是“規(guī)則緊逼下的開放”,,現(xiàn)在則是基于更加積極主動的發(fā)展戰(zhàn)略下的開放。開放的目的是以新一輪擴大開放為契機,,深化創(chuàng)新體系,、要素市場、監(jiān)管體制和治理能力改革,,助力我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,。
與此同時,伴隨著我國經(jīng)濟體量和國際影響力的提升,,開放也將向世界產(chǎn)生紅利的“外溢效應(yīng)”,。正如習(xí)近平總書記指出,中國對外開放,,不是要一家唱獨角戲,,而是要歡迎各方共同參與;不是要謀求勢力范圍,,而是要支持各國共同發(fā)展,;不是要營造自己的后花園,而是要建設(shè)各國共享的百花園,。事實上,,從“和平合作、開放包容,、互學(xué)互鑒,、互利共贏”的絲路精神,到“開放,、包容,、合作、共贏”的金磚精神,,我國始終謀求開放創(chuàng)新,、包容互惠的發(fā)展前景。
另一方面,,近年來,,世界經(jīng)濟發(fā)展動力不足,尤其是在當(dāng)前貿(mào)易保護主義,、投資保護主義抬頭,,經(jīng)濟全球化遇到挑戰(zhàn),,多邊貿(mào)易體制受阻的情況下,,我國打開進一步開放的大門,,無疑為經(jīng)濟全球化和多邊貿(mào)易體制注入了希望和信心,有助于引導(dǎo)經(jīng)濟全球化朝著更加開放,、包容,、普惠、平衡,、共贏的方向發(fā)展,,這也是負責(zé)任大國的氣量和擔(dān)當(dāng)。
擴大開放,,我們有底氣,、有擔(dān)當(dāng)、有氣量,。理念是行動的先導(dǎo),,首先要打破思想障礙,在思想上排除雜音干擾,,破除恐懼心態(tài),,義無反顧地推進高水平開放。擴大開放,,既要大處著眼,,也須統(tǒng)籌兼顧。新的藍圖已經(jīng)繪就,,應(yīng)在樹立底線思維,,做好風(fēng)險評估的基礎(chǔ)上,堅定地,、實事求是地推進新一輪開放,。
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不少新能源汽車企業(yè)負責(zé)人表示,,“半年填表、半年生產(chǎn)”“補貼難得,、墊錢賣車”等諸多問題,,覆蓋了產(chǎn)銷各環(huán)節(jié)以及上下游配套領(lǐng)域。專家建議,,行業(yè)扶持政策應(yīng)該更加精準(zhǔn)化和持續(xù)化,。