日前,,陜西省西安至韓城,、西安至法門寺、機(jī)場至法門寺和閻良至機(jī)場4條城際鐵路開工儀式在西安舉行,。4條城際鐵路的建設(shè)實(shí)施,,將使陜西省交通主動(dòng)脈更加堅(jiān)實(shí),、高效,對(duì)全省追趕超越發(fā)展產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響,。
按照今年6月中國鐵道建筑總公司與陜西省交通運(yùn)輸廳簽訂的投資協(xié)議,,中國鐵建將以“投資建設(shè)+施工總承包”模式,負(fù)責(zé)組織西安至韓城,、閻良至機(jī)場兩條城際鐵路項(xiàng)目建設(shè),。其中,閻良至機(jī)場城際鐵路正線全長57.88公里,,西安至韓城城際鐵路正線全長175.775公里,,設(shè)計(jì)時(shí)速均為200公里。兩條鐵路的先期開工段,,已分別由中鐵十一局和中鐵二十局開始組織實(shí)施,。
此次集中開工的4條城際鐵路,是關(guān)中城際鐵路網(wǎng)“核心環(huán)”的重要組成部分,,是“大西安”國際綜合性交通中心的重要支撐,,線路途經(jīng)西安、咸陽,、寶雞,、渭南、韓城5市10縣3區(qū),,橫貫關(guān)中地區(qū),,總長403公里,設(shè)站29座,,惠及沿線2380萬人民群眾,。整個(gè)關(guān)中城市群城際鐵路網(wǎng)共規(guī)劃13條線路,總里程1484公里,,總投資約500億元,。
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