日前,,證監(jiān)會(huì)公布近年來“老鼠倉(cāng)”執(zhí)法情況,。據(jù)披露,2014年以來證監(jiān)會(huì)啟動(dòng)99起“老鼠倉(cāng)”案件調(diào)查,,移交司法機(jī)關(guān)處理案件83起,,涉案金額達(dá)800億元,。“老鼠倉(cāng)”已經(jīng)成為繼內(nèi)幕交易后,,證監(jiān)會(huì)移送公安機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任比例最高的一類案件,。進(jìn)一步提高“老鼠倉(cāng)”行為的違法成本,強(qiáng)化資管行業(yè)的信托責(zé)任感,,已經(jīng)是當(dāng)務(wù)之急,。
根據(jù)證監(jiān)會(huì)的披露,“老鼠倉(cāng)”的案發(fā)領(lǐng)域從基金行業(yè)向保險(xiǎn)資管,、托管銀行蔓延,,個(gè)別經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)“窩案”頻發(fā),信息傳遞型交易逐漸增多,,出現(xiàn)從業(yè)人員相互交換信息或與利益關(guān)系人內(nèi)外勾結(jié),、共謀作案的現(xiàn)象,。“不會(huì)做‘老鼠倉(cāng)’,,就不是一個(gè)稱職的基金經(jīng)理,。”曾被視為中國(guó)基金業(yè)的潛規(guī)則,?!袄鲜髠}(cāng)”的泛濫,已經(jīng)成為了中國(guó)基金業(yè)廣為詬病并為基民所深惡痛絕的現(xiàn)象,,它極大地打擊了投資者對(duì)中國(guó)公募基金行業(yè)的整體信任感,。隨著“老鼠倉(cāng)”行為向多個(gè)資管領(lǐng)域蔓延,甚至將威脅到整個(gè)資管行業(yè)生存的基礎(chǔ),。
“老鼠倉(cāng)”這一毒瘤,,為何在中國(guó)市場(chǎng)上頻頻發(fā)生屢禁不止?業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,,這一現(xiàn)象同當(dāng)前的處罰機(jī)制有關(guān),。早期,監(jiān)管部門針對(duì)“老鼠倉(cāng)”的行為,,往往只對(duì)涉案的基金經(jīng)理個(gè)人進(jìn)行處罰,,而且是行政處罰居多。近年來,,隨著“老鼠倉(cāng)”行為的正式“入刑”,,涉案人員承擔(dān)刑事責(zé)任已經(jīng)較為普遍。從現(xiàn)有法律來看,,依據(jù)2009年出臺(tái)的《中華人民共和國(guó)刑法修正案(七)》規(guī)定,,“老鼠倉(cāng)”面臨的刑事責(zé)任主要是“情節(jié)嚴(yán)重的,處五年以下有期徒刑或者拘役,,并處或者單處違法所得一倍以上五倍以下罰金,;情節(jié)特別嚴(yán)重的,處五年以上十年以下有期徒刑,,并處違法所得一倍以上五倍以下罰金,。”而對(duì)于何謂“情節(jié)嚴(yán)重”,,目前并無相關(guān)司法解釋,。
從刑事處罰結(jié)果來看,近年來針對(duì)“老鼠倉(cāng)”案的刑事判決案例,,呈現(xiàn)出重罪輕判多與緩刑多的“兩多”格局。這一個(gè)格局,,讓“老鼠倉(cāng)”面臨違法成本較為低廉的問題:參與“老鼠倉(cāng)”的涉案人員,,動(dòng)輒可以謀得規(guī)模高達(dá)數(shù)億元的違法高額利益,,即使被查到,其所面臨的實(shí)際刑事處罰也較為“溫情”,。與此同時(shí),,刑事處罰往往只針對(duì)涉案人員個(gè)人,相關(guān)機(jī)構(gòu)則很少遭到實(shí)質(zhì)性處罰,,并沒有讓這些機(jī)構(gòu)有加強(qiáng)內(nèi)控,、防范“老鼠倉(cāng)”的迫切責(zé)任感。
信托責(zé)任是資管行業(yè)生存的根基,,“老鼠倉(cāng)”所摧毀的,,恰恰是投資者對(duì)整個(gè)資管行業(yè)的信任感。從當(dāng)前的情況來看,,迫切需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“老鼠倉(cāng)”行為的打擊和防范力度,。一方面,在法律層面,,需要進(jìn)一步提升“老鼠倉(cāng)”行為的違法成本,,盡快出臺(tái)具體的司法解釋,甚至提升其刑事處罰和經(jīng)濟(jì)處罰的力度,,同時(shí)也要盡快出臺(tái)“老鼠倉(cāng)”民事賠償訴訟機(jī)制,,為權(quán)益受損的投資者挽回?fù)p失。同時(shí)也應(yīng)當(dāng)敦促相關(guān)機(jī)構(gòu)提高責(zé)任力度,,迫使其進(jìn)一步強(qiáng)化公司治理和內(nèi)控機(jī)制,。
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他們說,,幾年前,浙江海港委還專門來武漢取經(jīng),,學(xué)習(xí)陽邏港的管理體制和運(yùn)行機(jī)制,,曾經(jīng)的“老師”現(xiàn)在卻被甩在后面。