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　　■新理念　新思想　新戰(zhàn)略——“一帶一路”倡議

　　“一帶一路”是我國(guó)政府提出的一項(xiàng)意義重大,、影響深遠(yuǎn)的國(guó)際合作倡議,。深入了解“一帶一路”的現(xiàn)狀,、問(wèn)題,、機(jī)遇,、挑戰(zhàn),、動(dòng)力與趨勢(shì),，進(jìn)而促進(jìn)“一帶一路”共建共贏引起世人廣泛關(guān)注,。

　　中國(guó)社科院亞太戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)李向陽(yáng),、中國(guó)科學(xué)院“一帶一路”戰(zhàn)略研究中心主任劉衛(wèi)東,、中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文等專(zhuān)家在近日舉行的中國(guó)城市百人論壇（2017）春季論壇上圍繞“一帶一路”視角下的政府與企業(yè)的關(guān)系、包容性的全球化,、國(guó)際產(chǎn)能合作等問(wèn)題展開(kāi)了討論,。

　　中國(guó)社科院亞太戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)李向陽(yáng)：

　　“一帶一路”建設(shè)中應(yīng)兼顧政府與企業(yè)的目標(biāo)

　　2015年發(fā)布的《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》就明確提出了“一帶一路”建設(shè)中政府與企業(yè)的關(guān)系,。在現(xiàn)實(shí)中，圍繞這一對(duì)關(guān)系仍然存在很多問(wèn)題,，其根源在于對(duì)“一帶一路”存在一些錯(cuò)誤認(rèn)識(shí),，尤其是，無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,，很多人都把“一帶一路”當(dāng)成對(duì)外援助項(xiàng)目或者政府行為,。哪些應(yīng)該是政府做的，哪些應(yīng)該是企業(yè)做的,？在政府與企業(yè)的關(guān)系里,，存在著目標(biāo)不清晰的問(wèn)題。

　　我們?cè)谡劇耙粠б宦贰睂?duì)外投資的時(shí)候,，也經(jīng)常把兩者混為一談,。政府和企業(yè)的投資目標(biāo)顯然是不一樣的。如果用義利觀表述的話,，政府追求的是義,，企業(yè)追求的是利，這兩者需要結(jié)合,。

　　與此不同,，我們?cè)谟懻擄L(fēng)險(xiǎn)和目標(biāo)的時(shí)候，經(jīng)常把兩者分離開(kāi),。比如討論風(fēng)險(xiǎn),，我們更多的是討論企業(yè)投資“一帶一路”的風(fēng)險(xiǎn)，包括政治,、經(jīng)濟(jì),、安全、宗教等等,，卻忽視了政府層面的目標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn),。如果企業(yè)賺不到錢(qián)，“一帶一路”將失去可持續(xù)性,；如果企業(yè)賺到錢(qián)了,，跟“一帶一路”之前的行為一樣，那么“一帶一路”也失去了應(yīng)有之義,?！耙粠б宦贰背h提出之前，中國(guó)與沿途國(guó)家就有貿(mào)易投資合作,，“一帶一路”倡議之后仍然在合作,，這兩種合作怎么區(qū)別,？過(guò)去三年,，我們和“一帶一路”沿線國(guó)家貿(mào)易投資增速加快,，但僅僅快就是“一帶一路”的成功嗎？顯然不是這樣,。我們還要通過(guò)“一帶一路”建設(shè)為中國(guó)的和平崛起,、和平發(fā)展進(jìn)程獲得一種國(guó)際認(rèn)同，同時(shí)提高中國(guó)的軟實(shí)力,，樹(shù)立中國(guó)良好的聲譽(yù),，這種意義是國(guó)家層面的。所以,，這兩種目標(biāo),，在“一帶一路”中應(yīng)該有機(jī)結(jié)合，忽略任何一個(gè)目標(biāo)都不能說(shuō)取得成功,，所以,，“一帶一路”的成功應(yīng)該是兩種目標(biāo)的結(jié)合。

　　政府在“一帶一路”中究竟應(yīng)該做哪些事,？大致可分為四點(diǎn),。

　　第一，宣傳“一帶一路”的理念,?！耙粠б宦贰痹跉v史上找不到一個(gè)可復(fù)制的模板，要讓“一帶一路”沿線國(guó)家真正接受不是件容易的事,。很多人有一個(gè)邏輯,，世界上越多的國(guó)家支持我們，就意味著“一帶一路”越成功,。世界各國(guó)的支持只是“一帶一路”成功的一個(gè)必要條件,，但不是充分條件，不能簡(jiǎn)單地把支持和成功劃等號(hào),。真正要宣傳“一帶一路”的外交理念,，不是一件容易的事，未來(lái)這項(xiàng)工作還有很長(zhǎng)的路要走,。在這個(gè)問(wèn)題上,，企業(yè)承擔(dān)不了這種責(zé)任，必須由政府來(lái)做,。

　　第二,，構(gòu)建合作機(jī)制?！耙粠б宦贰焙同F(xiàn)有的區(qū)域合作機(jī)制最大的區(qū)別特征是合作機(jī)制多元化,，不僅在不同區(qū)域的合作機(jī)制不一樣，而且在同一區(qū)域里也有多元化的機(jī)制。這種多元化合作機(jī)制顯然不是企業(yè)決定的,，而是由政府決定的,，政府考慮的因素不只是經(jīng)濟(jì)因素，還需要考慮整個(gè)的大戰(zhàn)略,。

　　第三,，政府需要考慮“一帶一路”的融資機(jī)制。融資是“一帶一路”核心問(wèn)題,。政府應(yīng)該出哪部分錢(qián),，這是很大的問(wèn)題。它既然不是一個(gè)對(duì)外援助項(xiàng)目,，就不能通過(guò)財(cái)政手段來(lái)支付,。政府能做的更多的是開(kāi)放性，它的來(lái)源是財(cái)政,，但它的運(yùn)行機(jī)制是市場(chǎng),。這次峰會(huì)提出的中國(guó)增資絲路基金，包括國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行,、中國(guó)進(jìn)出口銀行的增資都是要做這件事,。亞投行和其他國(guó)際金融機(jī)構(gòu)對(duì)“一帶一路”的投資決策標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有什么區(qū)別，它也是按照獨(dú)立的金融機(jī)構(gòu)來(lái)跟“一帶一路”打交道?，F(xiàn)在的絲路基金,、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行、中國(guó)進(jìn)出口銀行能否適應(yīng)在“一帶一路”起步階段,，為基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通提供融資支持,？開(kāi)發(fā)式金融和市場(chǎng)化金融在一個(gè)項(xiàng)目未來(lái)的建設(shè)中怎樣協(xié)調(diào)？這些問(wèn)題到現(xiàn)在還沒(méi)有完全解決,。

　　第四,，政府最難做的一件事，也是政府需要做的事是如何引導(dǎo)企業(yè),，讓企業(yè)利潤(rùn)最大化的前提下實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo),，以企業(yè)目標(biāo)為前提兼顧國(guó)家目標(biāo)。只有把這兩者結(jié)合起來(lái),，“一帶一路”才能真正意義上取得成功,。坦率地說(shuō)，到現(xiàn)在為止,，如何引導(dǎo)企業(yè)服務(wù)于國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)這一點(diǎn)上,，并沒(méi)有一套完善的機(jī)制。

　　那么,，如何兼顧企業(yè)和政府的目標(biāo),？

　　首先,，“一帶一路”倡議提出之前，中國(guó)企業(yè)“走出去”遇到的最典型問(wèn)題就是企業(yè)社會(huì)責(zé)任問(wèn)題,。中國(guó)企業(yè)“走出去”過(guò)程中,，由于履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任不到位，出現(xiàn)了我們投資越多,，對(duì)我們的反感越加劇這種尷尬的困境。

　　履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的法律法規(guī)是由東道國(guó)決定的,，我們作為投資母國(guó),，如何和東道國(guó)在法律法規(guī)機(jī)制上進(jìn)行合作，讓中國(guó)企業(yè)“走出去”的同時(shí)履行社會(huì)責(zé)任,，這是一個(gè)難題,。

　　其次，搭建載體,。習(xí)主席在去年推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上談到義利觀的時(shí)候,，說(shuō)既要讓中國(guó)企業(yè)獲得投資收益，又要照顧到民生,。這是經(jīng)濟(jì)學(xué)的外部性問(wèn)題,，企業(yè)通過(guò)投資產(chǎn)生正外部性，能夠使當(dāng)?shù)孛癖姭@利,。所以,，要實(shí)現(xiàn)這種正外部性就要搭建合適的載體。這種載體如何讓正外部性有機(jī)地發(fā)揮出來(lái)是第二點(diǎn)需要做的,。

　　再次,，引導(dǎo)投資方向。我們現(xiàn)在提出要加強(qiáng)國(guó)際產(chǎn)能合作,，一個(gè)很好的口號(hào)是綠色絲綢之路,，很重要的一塊是我們要選擇適合當(dāng)?shù)乜沙掷m(xù)發(fā)展的項(xiàng)目，如何引導(dǎo)企業(yè)符合綠色絲綢之路的理念,，進(jìn)而產(chǎn)生所謂的正外部性,。

　　最后，需要引導(dǎo)企業(yè)在選擇合作伙伴的時(shí)候要有一套機(jī)制,。一家單獨(dú)的中國(guó)企業(yè)出去風(fēng)險(xiǎn)會(huì)非常大,，如果選擇和當(dāng)?shù)貣|道國(guó)企業(yè)合資了，這種風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)降低,。同時(shí)正外部性也更容易產(chǎn)生,。如果再吸引到第三方企業(yè)參與，涉及中國(guó)企業(yè),、當(dāng)?shù)仄髽I(yè),、第三方企業(yè)在什么樣的組合下能夠有機(jī)地既能保證我們自身利益,，又能產(chǎn)生外部性，這又是一個(gè)新的議題,。

　　中國(guó)科學(xué)院“一帶一路”戰(zhàn)略研究中心主任劉衛(wèi)東：

　　“一帶一路”包容性全球化

　　“一帶一路”與之前中國(guó)企業(yè)走出去投資是另外一套思路和方式,。我們更加強(qiáng)調(diào)政策溝通，戰(zhàn)略對(duì)接,，規(guī)劃對(duì)接,，項(xiàng)目對(duì)接。對(duì)接說(shuō)明政府要在這些活動(dòng)里發(fā)揮重要作用,?！耙粠б宦贰毖鼐€國(guó)家資源千差萬(wàn)別，無(wú)論是自然條件,、資源稟賦,、人口、宗教,、市場(chǎng),、發(fā)展水平等，差別都非常大,。只有通過(guò)政府前期的對(duì)接溝通,，才能讓我國(guó)企業(yè)有所發(fā)展，也能夠讓當(dāng)?shù)孛癖姭@得好處,?！　耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)一定要讓沿線國(guó)家當(dāng)?shù)氐睦习傩盏玫礁ｌ恚屩袊?guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的快車(chē)惠及當(dāng)?shù)氐睦习傩铡?/p>

　　另一方面,，我們一定要認(rèn)識(shí)到,，“一帶一路”已不再是中國(guó)人自己的事情，而是變成了世界上大多數(shù)國(guó)家共同的事業(yè),，這是最大的變化,。過(guò)去我們說(shuō)“一帶一路”倡議是中國(guó)首先提出來(lái)的，我們自己要努力推動(dòng),，現(xiàn)在則變成世界上大多數(shù)國(guó)家共同的事業(yè),，要大家一起來(lái)推動(dòng)。

　　習(xí)主席在開(kāi)幕式致辭里提到,，“一帶一路”是一種包容性全球化,。我們要建設(shè)開(kāi)放、包容,、普惠,、平衡和共贏的經(jīng)濟(jì)全球化。如果我們把“一帶一路”看成是經(jīng)濟(jì)全球的新版本,，很多的問(wèn)題就迎刃而解了,，很多錯(cuò)誤的理解就可以得到避免,。這也是我一直倡導(dǎo)的一件事情——絲路精神。

　　所謂“絲路精神”指在“絲綢之路”上薪火相傳的“和平合作,、開(kāi)放包容,、互學(xué)互鑒、互利共贏”的精神,。中國(guó)政府現(xiàn)在提出“一帶一路”,，使用了絲綢之路這樣一個(gè)概念，不是我們要回到歷史上,，要重建歷史上的絲綢之路,，我們要注意絲路精神。什么是開(kāi)放包容,，什么是互學(xué)互鑒,，什么是互利共贏,，什么是和平合作,，這就是“一帶一路”之道，道就在這里,。

　　如果我們把它看成中國(guó)倡議到全球共識(shí),，如何正確理解“一帶一路”？其實(shí)它就是絲路精神加全球化的過(guò)程,，加起來(lái)就等于包容性全球化,。總書(shū)記在去年的推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作座談會(huì)上也提到過(guò),，“一帶一路”建設(shè)就是要用絲路精神推動(dòng)沿線國(guó)家的合作,，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

　　聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯在峰會(huì)前說(shuō)過(guò)一句話,，“一帶一路”能夠把世界團(tuán)結(jié)起來(lái),，促進(jìn)全球化朝著更加公平的方向發(fā)展。在峰會(huì)開(kāi)幕式上,，很多國(guó)家首腦都提到,，讓全球化惠及每一個(gè)地區(qū)，不要讓每一個(gè)地區(qū)落下,。通過(guò)這次峰會(huì),，我更加堅(jiān)定了我的信念，原有的全球化不能滿足讓全球各國(guó),、各地區(qū)人民都富裕繁榮起來(lái)的需要,。所以，需要新的全球化模式,，這個(gè)模式是什么,？就是新型全球化的過(guò)程,。概括這一新的全球化過(guò)程，就是包容性的問(wèn)題,。

　　關(guān)于經(jīng)濟(jì)全球化,，經(jīng)濟(jì)全球化是制度、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)力量共同作用下出現(xiàn)的一個(gè)歷史現(xiàn)象,，其中既包含有客觀的動(dòng)力也涉及制度因素,。從客觀動(dòng)力來(lái)看，一方面,，資本積累具有無(wú)休止的空間擴(kuò)張和空間重組的內(nèi)在需求,；另一方面，生產(chǎn)方式從福特主義向后福特主義轉(zhuǎn)變讓零部件“外包”日趨流行,，這使得世界很多地區(qū)被緊密的供應(yīng)鏈聯(lián)系在一起,，形成了各種各樣的全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。此外,，過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)以來(lái)交通和通信技術(shù)的進(jìn)步,，讓跨越空間組織經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的成本大幅度下降，產(chǎn)生了所謂的“時(shí)空壓縮”,。然而,，這一切都只是創(chuàng)造了可能性，決定性因素是包括發(fā)達(dá)和發(fā)展中國(guó)家在內(nèi)的世界多數(shù)國(guó)家“相信”自由貿(mào)易是有利的,，紛紛擁抱投資和貿(mào)易自由化政策,。

　　經(jīng)濟(jì)全球化確實(shí)促進(jìn)了全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，但也帶來(lái)了非常大的社會(huì)問(wèn)題,，全球1%的人擁有的財(cái)富超過(guò)了剩下99%的人所擁有的財(cái)富,。還有很多發(fā)展中國(guó)家被全球化邊緣化了。這些問(wèn)題如果靠原有的滿足資本空間擴(kuò)張需要的全球化的方式是解決不了的,，這就是為什么那么多國(guó)家的首腦和聯(lián)合國(guó)的秘書(shū)長(zhǎng)還有國(guó)際組織,，都呼吁或者都期望“一帶一路”能夠成為下一個(gè)階段全球治理的重要的方式和手段。

　　面對(duì)這樣的經(jīng)濟(jì)全球化怎么辦,？是把它打翻重建嗎,？這是不可能的。因?yàn)樯a(chǎn)方式和技術(shù)決定了,，我們不能打翻,。同時(shí)，我們又不能容忍它按照現(xiàn)在的方式繼續(xù)發(fā)展下去,，所以要改革全球化的機(jī)制,，而不是推倒重來(lái)。正如習(xí)主席在演講中也反復(fù)強(qiáng)調(diào)的,，“一帶一路”不是要推翻重來(lái),，不是要打倒重來(lái),，我們要改革。

　　怎么改,？首先,，應(yīng)重視政府的作用，特別是在維系社會(huì)公平和減少貧困方面的作用,，而不是依賴(lài)市場(chǎng)機(jī)制解決所有問(wèn)題,；其次，推崇發(fā)展道路選擇的多樣性（新自由主義全球化只推廣一條道路,，即發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)走過(guò)的道路）,，每個(gè)國(guó)家應(yīng)該根據(jù)自身的特點(diǎn)探索適宜的發(fā)展道路；第三,，強(qiáng)調(diào)國(guó)家之間發(fā)展戰(zhàn)略的對(duì)接,，尋找利益契合點(diǎn)，這并非僅僅滿足資本“信馬由韁”的空間擴(kuò)張需要,，將讓更多地區(qū)受益,；第四，堅(jiān)持“開(kāi)放包容”和“平等互利”的理念,，突出“共商,、共建,、共享”的原則,，把尋找發(fā)展的最大公約數(shù)放在首位，謀求共同發(fā)展,、共同繁榮,；第五，遵循“和而不同”的觀念,，在維護(hù)文化多元性的基礎(chǔ)上共謀發(fā)展,、共求繁榮、共享和平,。

　　開(kāi)放包容,、三共原則、和而不同都是包容性的體現(xiàn),?！耙粠б宦贰本褪菍?duì)現(xiàn)有經(jīng)濟(jì)全球化的改造和改革，是包容性全球化,，從理念上講不要讓任何一個(gè)地區(qū)落下的全球化,。當(dāng)然，在現(xiàn)實(shí)中,，如果不讓每個(gè)地方都落下確實(shí)很難做到,。

　　中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院執(zhí)行院長(zhǎng)王文：

　　基礎(chǔ)設(shè)施是“一帶一路”建設(shè)最重要的公共產(chǎn)品

　　中國(guó)目前的城鎮(zhèn)化主要是由特大城市,、大城市等幾級(jí)城市構(gòu)成。在2025年前,，中國(guó)將有15個(gè)人口達(dá)到2500萬(wàn)的城市,，22個(gè)人口達(dá)到1000萬(wàn)的城市，23個(gè)人口達(dá)到500萬(wàn)以上的城市,。根據(jù)“十三五”規(guī)劃,，中國(guó)有19個(gè)城市群。其中,，京津冀,、長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲是未來(lái)三個(gè)最重要的方向,。

　　到2030年前,，中國(guó)在城市居住的人口將會(huì)超過(guò)10億。按照目前的發(fā)展速度,，從1950年到2050年,，亞洲城鎮(zhèn)化的進(jìn)程相比歐洲、北美來(lái)看是比較落后的,，這也是我們的經(jīng)濟(jì)潛力所在,。歐洲（主要指西歐）2050年將達(dá)到73%的城鎮(zhèn)化水平，亞洲2050年前將是47%,，非洲將是40%,。由此也可以看出，亞非的城鎮(zhèn)化潛力非常大,。

　　從區(qū)域建設(shè)角度來(lái)講,，過(guò)去大概15年左右，我們?cè)跂|亞地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城鎮(zhèn)化進(jìn)程中最重要的一個(gè)部分,?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)里主要是電力、道路,、通訊,、水和鐵路。這些投資按國(guó)家來(lái)分,，80%左右的基礎(chǔ)設(shè)施投資是在中國(guó),，這也是中國(guó)發(fā)展起來(lái)的重要原因。

　　未來(lái)隨著人口的上升,，基礎(chǔ)設(shè)施投資也會(huì)越來(lái)越多,。2050年之前，世界上城市人口居住最多的是亞洲，非洲居于第二,，歐洲和北美分別是第三,、第四。越來(lái)越多的人口居住在城市,，就越來(lái)越需要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。在過(guò)去差不多十年左右，到2020年,，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)每年的增長(zhǎng)幅度都特別大,。以鐵路來(lái)計(jì)算，過(guò)去十年我們差不多增長(zhǎng)了一倍,，以高鐵來(lái)計(jì)算,，差不多翻兩番。機(jī)場(chǎng)建設(shè)過(guò)去十年我們?cè)黾恿?2%,?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)和城鎮(zhèn)化建設(shè)在整個(gè)過(guò)程中呈現(xiàn)了整體吻合的態(tài)勢(shì)。

　　“一帶一路”建設(shè)給國(guó)際上提供的最重要的公共產(chǎn)品就是基礎(chǔ)設(shè)施,，其他我們能夠給海外提供的東西,，目前遠(yuǎn)沒(méi)有基礎(chǔ)設(shè)施這么多，比如金融,，人民幣國(guó)際化率4%左右,，美元的國(guó)際化率61%。貿(mào)易暢通方面,，去年4萬(wàn)億美元的貿(mào)易總量,，我們的出口量是2.7萬(wàn)億，進(jìn)口只有1.3萬(wàn)億,。而我們的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)優(yōu)勢(shì)是很明顯的,。到2030年前,，道路,、公路、水資源和通信設(shè)施,，以及我們的電力資源,，這幾大塊是未來(lái)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相當(dāng)大的一部分。

　　再來(lái)看人均這塊,。有人認(rèn)為,，從人均角度說(shuō)，中國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)已經(jīng)飽和,，我覺(jué)得未必,。如果按照2012年的水平計(jì)算，按照每一千平方公里的道路計(jì)算,，中國(guó)的水平只有德國(guó)的大概四分之一左右,，鐵路方面我們的潛力更大,。我們現(xiàn)在還要大建高鐵，也是這個(gè)道理,。機(jī)場(chǎng)方面,，我們的差距更大，德國(guó)每百萬(wàn)平方公里機(jī)場(chǎng)數(shù)有900個(gè)左右,，中國(guó)每百萬(wàn)平方公里是47個(gè)機(jī)場(chǎng),。所以，國(guó)內(nèi)的基建市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有飽和,。

　　“一帶一路”未來(lái)的市場(chǎng)在哪里,？這不能一概而論。按照鐵路,、公路,、水資源、通訊,、電力,、綜合性的基建來(lái)講，各個(gè)地方也是不一樣的,。比如中東缺水,，所以他們水資源的基礎(chǔ)設(shè)施建得非常好。再比如在中東,，尤其像沙特這種國(guó)家,，他們的電力建得非常不錯(cuò)。但是在非洲,，通訊就很差,，電力相對(duì)也比較差。亞洲的水利設(shè)施基建相對(duì)比較好,，亞洲除中國(guó)之外其他地方的通訊就很差,。

　　從這個(gè)角度講，中國(guó)在未來(lái)的“一帶一路”中優(yōu)勢(shì)非常明顯,。

　　第一,，第一大優(yōu)勢(shì)是我們的政治體制?！耙粠б宦贰焙瓦^(guò)去的中國(guó)企業(yè)走出去有什么區(qū)別,？最大的區(qū)別是政府先做好了宏觀指引，然后企業(yè)走出去,。過(guò)去是企業(yè)盲目走出去?，F(xiàn)在政府呼吁企業(yè)不只要到西方國(guó)家，還要到“一帶一路”國(guó)家。更重要的是,，“一帶一路”是把一個(gè)有為政府和一個(gè)有效市場(chǎng)以及一個(gè)需要發(fā)展的企業(yè)結(jié)合起來(lái),。這也只有中國(guó)的政治體制能夠做得到。第二,，財(cái)政優(yōu)勢(shì),。十年、二十年期的長(zhǎng)期的財(cái)政耐力,，也是我們的優(yōu)勢(shì),。第三，以高鐵技術(shù)為代表的基建優(yōu)勢(shì),。第四,，勞工優(yōu)勢(shì)。從全世界的熟練工人,，工程師這塊來(lái)看,，中國(guó)還是有優(yōu)勢(shì)的。