“砥礪奮進的五年”專欄近段時間正在關(guān)注我國的重大工程建設(shè)發(fā)展情況。通過播出的新聞《中國高鐵領(lǐng)跑世界》,，我們了解到，過去五年,，中國高鐵新增運營里程1.2萬公里,，超過世界其他國家高鐵運營里程的總和。在一路領(lǐng)跑中,，中國高鐵成為閃耀世界的新名片,，經(jīng)濟發(fā)展的新引擎,。
連接陜西寶雞和甘肅蘭州的寶蘭高鐵今天開始全線滿圖試運行。
寶蘭高鐵穿越陜西關(guān)中,、甘肅天水,、定西等貧困地區(qū)，開通運營后將結(jié)束隴中和隴東南地區(qū)不通火車的歷史,，一步邁入高鐵時代,，為沿線天水地區(qū)的蘋果種植戶帶來了新的機遇。
五年前還是一片大工地的蘭州西站,，也將隨著寶蘭高鐵開通,，成為西北最大的高鐵樞紐。
不光是寶蘭高鐵,，這五年,，中國高鐵快速成網(wǎng)。運營里程從不足1萬公里,，延長到2.2萬公里,，占世界高速鐵路運營總里程60%以上，四縱四橫高鐵網(wǎng)基本成型,，成為世界上唯一高鐵成網(wǎng)運行的國家,。
這五年，中國高鐵在創(chuàng)新中發(fā)展,，相繼建成世界上第一條穿越高寒季節(jié)性凍土地區(qū)的哈大高鐵,，世界上運營里程最長的京廣高鐵，世界上一次性建設(shè)里程最長的蘭新高鐵,。
這五年,，中國鐵路走出去步伐加快。印尼雅萬高鐵,、中老鐵路建設(shè)進展順利;吉隆坡至新加坡高鐵,、莫斯科至喀山高鐵等多個項目正在積極推進。
到2020年,，中國高速鐵路運營里程將達到3萬公里,，到2025年，將達到3.8萬公里,，“四縱四橫”高鐵網(wǎng)將擴容至“八縱八橫”,，連接起50萬人口以上大中城市。
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“長江雙腎”綜合病癥日益惡化
萬里長江,，是中華民族的象征。位于長江中游的洞庭湖,、鄱陽湖如同“長江之腎”,，與長江連為一體，構(gòu)成世界著名的“江湖關(guān)系”,。
資本強勢下鄉(xiāng)彌補“三農(nóng)”歷史欠賬
