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　　在于26日閉幕的博鰲亞洲論壇2017年年會(huì)上,，“一帶一路”成為國(guó)內(nèi)外參會(huì)人士討論的焦點(diǎn),，亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行（亞投行）行長(zhǎng)金立群在博鰲論壇上透露,，今年預(yù)計(jì)還有15個(gè)國(guó)家將會(huì)加入亞投行,，成員總數(shù)將達(dá)到85到90個(gè),。

　　博鰲與會(huì)政商領(lǐng)袖指出,，以亞投行為核心的跨國(guó)金融機(jī)構(gòu)將加速“一帶一路”沿線項(xiàng)目落地,，各方期待“一帶一路”倡議為全球經(jīng)濟(jì)注入新的動(dòng)力,，成為打開(kāi)包容性經(jīng)濟(jì)全球化新局面的新鑰匙,。

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　　預(yù)期　共同開(kāi)發(fā)前景廣闊

　　“今年預(yù)計(jì)還有15個(gè)國(guó)家將會(huì)加入亞投行，成員總數(shù)將達(dá)到85到90個(gè),?！眮喭缎行虚L(zhǎng)金立群在博鰲論壇上表示。就在3月23日,，亞投行宣布正式批準(zhǔn)13個(gè)新成員的申請(qǐng),，這是2016年1月正式開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)的亞投行在57個(gè)創(chuàng)始成員基礎(chǔ)上首次擴(kuò)容，成員總規(guī)模達(dá)到70個(gè),。目前,，從成員規(guī)模上來(lái)看，亞投行已經(jīng)成為僅次于世界銀行的全球第二大多邊開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu),，超過(guò)了歐洲復(fù)興開(kāi)發(fā)銀行和亞洲開(kāi)發(fā)銀行的規(guī)模,。

　　亞洲開(kāi)發(fā)銀行副行長(zhǎng)史蒂芬·格羅夫接受新華社專(zhuān)訪時(shí)表示，目前亞洲地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施融資方面存在巨大的缺口,，亞投行的成立與擴(kuò)張可以有效彌補(bǔ)這一投資需求,，只有更多的成員加入，雙方才能更好地開(kāi)展投資工作,，解決亞洲地區(qū)長(zhǎng)期發(fā)展的問(wèn)題。

　　格羅夫認(rèn)為,，“一帶一路”倡議已經(jīng)對(duì)亞洲地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了非常積極的影響,，亞開(kāi)行非常歡迎“一帶一路”倡議,。全球經(jīng)濟(jì)未來(lái)依舊依賴(lài)于亞洲提供增長(zhǎng)的動(dòng)力，亞開(kāi)行希望借助“一帶一路”將其投融資經(jīng)驗(yàn)推廣到沿線國(guó)家,，進(jìn)一步支持亞洲地區(qū)的一體化發(fā)展,。

　　歐洲投資銀行副行長(zhǎng)喬納森·泰勒在博鰲論壇上透露，歐盟3150億歐元戰(zhàn)略投資計(jì)劃目前進(jìn)行到第一階段,，雖然項(xiàng)目都在歐盟境內(nèi),，現(xiàn)在歐盟正在考慮下一階段投向歐盟以外的項(xiàng)目，這意味著直接與亞投行合作的可能性極大,。

　　喬納森·泰勒表示,，該行有很多與多邊金融機(jī)構(gòu)合作的經(jīng)驗(yàn)，與亞投行運(yùn)作初始階段就接洽合作,，現(xiàn)在已經(jīng)有了一些具體的合作意向,，希望在亞洲包括中國(guó)的一些項(xiàng)目開(kāi)展聯(lián)合融資、聯(lián)合投資,。

　　進(jìn)展　合作意向大幅提升

　　中國(guó)推動(dòng)一批重大“一帶一路”合作標(biāo)志性工程相繼落地,。亞的斯亞貝巴-吉布提鐵路正式通車(chē)，從投融資,、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到運(yùn)營(yíng)管理維護(hù),，全部采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。印尼雅萬(wàn)高鐵,、中老鐵路,、中泰鐵路、馬來(lái)西亞南部鐵路,、匈塞鐵路,、瓜達(dá)爾港等重大項(xiàng)目有序推進(jìn)。已取得雙贏效果的國(guó)家給出了積極評(píng)價(jià),，預(yù)計(jì)將在不遠(yuǎn)未來(lái)會(huì)有更多成功案例,。

　　巴基斯坦前總理阿齊茲在論壇上接受采訪時(shí)表示，“一帶一路”通過(guò)加強(qiáng)互聯(lián)互通使中巴人民更接近,?！俺斯贰㈣F路,、航運(yùn)等交通上的互聯(lián)互通,，還包括數(shù)字上的互聯(lián)互通。一旦兩國(guó)人民有了這種相互的聯(lián)接,，就可以創(chuàng)造出一種相互依存的關(guān)系,，通過(guò)相互依存則能建立更深刻的關(guān)系?！?/p>

　　香港財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波在博鰲亞洲論壇上說(shuō),，香港在“一帶一路”倡議中可以發(fā)揮自己的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。一方面，在“設(shè)施聯(lián)通”方面,，香港有專(zhuān)業(yè)人才,，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理方面具有優(yōu)勢(shì),。另一方面,，根據(jù)亞洲開(kāi)發(fā)銀行測(cè)算，從現(xiàn)在到2020年,，每年亞洲國(guó)家需要投入約8000億美元進(jìn)行基建投資,。“這不可能都是來(lái)自政府的錢(qián),，香港作為一個(gè)國(guó)際金融中心,，肯定可以發(fā)揮作用?！标惷ㄕf(shuō),。據(jù)他介紹，香港在金融管理局下成立了基建融資辦公室,。

　　另外,，“一帶一路”倡議對(duì)歐洲的影響也在加大，并可能成為亞歐合作的一大抓手,。

　　“‘一帶一路’將中國(guó)與歐洲聯(lián)接起來(lái),，受到歐洲國(guó)家的歡迎?！奔s翰霍普金斯大學(xué)東亞研究中心主任肯特·凱爾德教授在博鰲論壇上關(guān)注“一帶一路”中國(guó)和歐洲的關(guān)系,。

　　目前中歐班列實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一品牌，累計(jì)開(kāi)行近3000列,，已逐步形成連接亞洲各區(qū)域以及亞非歐之間的交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。

　　葡萄牙經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)曼努埃爾·卡布拉在論壇上表示，他認(rèn)為亞投行能夠幫助打造歐洲和亞洲國(guó)家之間的紐帶,，而且可以幫助歐洲和亞洲聯(lián)合進(jìn)軍到非洲和拉美市場(chǎng),，通過(guò)加入亞投行，通過(guò)促成中葡公司之間的合作,，我們也能利用這樣一個(gè)新的機(jī)制來(lái)找到新的投融資項(xiàng)目,，這也是一個(gè)很好的工具，來(lái)拓展亞洲和世界其它地區(qū)新的合作領(lǐng)域,。

　　機(jī)遇　各路企業(yè)爭(zhēng)享發(fā)展紅利

　　無(wú)論是貿(mào)易還是投資的廣闊發(fā)展前景,，都給走向國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)企業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇，“一帶一路”令他們國(guó)際化的腳步走得更加扎實(shí)，而且拓展了商業(yè)合作可能性,。

　　天合光能董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高紀(jì)凡表示,，太陽(yáng)能在東南亞、中東,、非洲等地區(qū)有巨大的發(fā)展空間，所以會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大新興市場(chǎng),，進(jìn)一步擴(kuò)大全球化市場(chǎng)布局,。

　　晶科能源副總裁錢(qián)晶表示，“‘一帶一路’沿線國(guó)家多數(shù)為發(fā)展中國(guó)家,，電力基礎(chǔ)設(shè)施比較差,，天然能源少，火電價(jià)格高,，同時(shí)很多地區(qū)光照資源豐富,，是發(fā)展光伏的理想地區(qū)，但他們?nèi)狈θ瞬?、產(chǎn)品,、經(jīng)驗(yàn)、資本,，這給了有實(shí)力和能力的民營(yíng)企業(yè)走出去的絕佳機(jī)會(huì),。”錢(qián)晶說(shuō),。據(jù)介紹,，晶科能源馬來(lái)西亞的工廠已經(jīng)成為光伏行業(yè)“走出去”最大規(guī)模的投資，1.5GW電池產(chǎn)能和1.3GW組件產(chǎn)能,，約占公司產(chǎn)值的15%,。

　　除了傳統(tǒng)制造企業(yè)和貿(mào)易商，創(chuàng)新型公司也正在通過(guò)“一帶一路”拓展海外市場(chǎng),。共享單車(chē)企業(yè)oFo創(chuàng)始人戴威對(duì)記者表示,，該公司旗下的共享單車(chē)服務(wù)已進(jìn)入東南亞市場(chǎng)，先登陸了新加坡,。一帶一路倡議下,，公司業(yè)務(wù)在沿線國(guó)家充滿機(jī)遇，通過(guò)創(chuàng)新商業(yè)模式帶動(dòng)中國(guó)自行車(chē)產(chǎn)品在海外地區(qū)落地,，滿足當(dāng)?shù)匦枨蟆?/p>

　　中國(guó)（海南）改革發(fā)展研究院課題組認(rèn)為,，“一帶一路”倡議來(lái)自中國(guó)，但成效惠及世界,?！耙粠б宦贰北泄采獭⒐步ā⒐蚕碓瓌t,，踐行開(kāi)放,、包容、平等,、互利的務(wù)實(shí)行動(dòng),，成為反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義、推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)治理變革的新引擎,，成為打開(kāi)包容性經(jīng)濟(jì)全球化新局面的新鑰匙,。

　　該課題組認(rèn)為，2013年以來(lái),，以“五通”為主要內(nèi)容的“一帶一路”建設(shè),，之所以能夠贏得國(guó)際社會(huì)的廣泛共識(shí)和積極參與，就在于其為區(qū)域和全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力,，為世界經(jīng)濟(jì)走出陰霾帶來(lái)新希望,。此外，國(guó)際金融危機(jī)以來(lái),，以發(fā)達(dá)國(guó)家為主導(dǎo)的全球經(jīng)濟(jì)治理機(jī)制作用在減弱,，隨著G20、金磚機(jī)制,、上合組織,、亞投行、絲路基金,、新開(kāi)發(fā)銀行等新型國(guó)際機(jī)制和制度的發(fā)展,，“一帶一路”倡議不僅是對(duì)現(xiàn)有全球經(jīng)濟(jì)治理規(guī)則的補(bǔ)充與完善，增強(qiáng)了新興國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的話語(yǔ)權(quán),，更為重塑全球經(jīng)濟(jì)治理新格局注入動(dòng)力,。