石油的廣泛使用,,使其很快成為最重要的戰(zhàn)略資源,,圍繞這種資源的開采、經(jīng)營銷售和利益分配關(guān)系,,世界政治,、軍事,、經(jīng)濟(jì)的規(guī)則被改寫。美國成為初期最大的產(chǎn)油國,,這助推了后人所說的“強(qiáng)盜資本家”階層的崛起,,美國在19世紀(jì)晚期崛起,,并成為兩次世界大戰(zhàn)的大贏家,其實很大程度上都依賴于本國出產(chǎn)的石油,。反過來,,一戰(zhàn)期間的德國,二戰(zhàn)期間的德國和日本,,都是因為不具備美國這樣的石油儲藏,,開戰(zhàn)又被美國、英國切斷了石油補(bǔ)給線,,最終無法逆轉(zhuǎn)般的走向了可恥的戰(zhàn)敗,。
二次世界大戰(zhàn)催生了一大批新興民族國家走向獨(dú)立。這些國家中的產(chǎn)油國在獨(dú)立之前,,其石油資源一直被歐洲殖民者接近無償征用般的開采,,而在獨(dú)立后,產(chǎn)油國會設(shè)法要求歐洲和美國石油企業(yè)提高地租比例,,直至走向?qū)崿F(xiàn)石油企業(yè)國有化,,沒收外國公司的股份和設(shè)施,。產(chǎn)油國的這些努力,,經(jīng)常遭遇美國和歐洲國家打壓,但隨著斗爭的頻繁化,,通常到后來都能達(dá)成目的,。這其實才是二戰(zhàn)戰(zhàn)后的世界政局,從兩個超級大國對峙,、歐洲衰落,,真正意義上轉(zhuǎn)向超級大國之下的權(quán)力分散化、多極化格局的原因所在,。
中東地區(qū)取代美國,、俄羅斯成為世界產(chǎn)油的中心地帶,迄今只有幾十年時間,。加之英美等國扶持在中東建立猶太人國家以色列,,這幾十年間,中東成為了全球各方勢力競逐最為激烈的區(qū)域,,交織了宗教信仰,、意識形態(tài)與種族主義,戰(zhàn)爭,、常態(tài)化的沖突,、封鎖、政變……其核心都在于石油利益的分配,。
盡管近些年來,,包括美國,、日本、中國,、歐盟在內(nèi)的世界主要經(jīng)濟(jì)體都在新能源領(lǐng)域發(fā)力,,力圖減輕對石油的依賴;另外,,環(huán)境問題在最近幾十年來成為重要性不亞于能源問題,、地緣政治問題的核心命題,從煤炭到石油再到清潔能源,,被認(rèn)為是減輕發(fā)展環(huán)境代價的迭代路線,、必然之選——但這些都依舊沒有改變,至少目前沒有改變石油在這個世界的重要地位,,油價的跌落比其他商品或服務(wù)的起伏更為顯著地影響著各國經(jīng)濟(jì)和每個人,。
《獎賞:石油、金錢與權(quán)力全球大博弈》曾獲普利策紀(jì)實文學(xué)獎,,出自世界能源領(lǐng)域權(quán)威專家丹尼爾·耶金,,是一部記錄全球石油行業(yè)從誕生到20世紀(jì)90年代風(fēng)云變遷的杰出作品。
本書以時間為軸,,將石油行業(yè)誕生后的100多年時間,,按照行業(yè)成長水平及標(biāo)志性事件,分為不同階段,。全書首先介紹了石油行業(yè)在美國誕生的基本情況,。毫無疑問,這一行業(yè)從美國發(fā)展壯大,,可謂順理成章,,美國人在19世紀(jì)中期大舉進(jìn)軍西部,熱衷冒險,,且有相當(dāng)可觀的資本支持,。在19世紀(jì)的后幾十年里,美國,、全球石油行業(yè)的頭面人物是“強(qiáng)盜資本家”的代表人物洛克菲勒,。洛克菲勒創(chuàng)新了美式公司,發(fā)展出龐大的油企托拉斯,,也很大程度上完善了石油行業(yè)從測繪,、開采到運(yùn)送、銷售的規(guī)程,。
俄國巴庫發(fā)現(xiàn)儲量可觀的油田后,,諾貝爾家族及其合作伙伴開始成為洛克菲勒掌控的美孚公司的強(qiáng)力競爭對手。通常而言,,零和競爭會導(dǎo)致雙輸,,但有意思的是,,石油行業(yè)在19世紀(jì)晚期還是朝陽行業(yè),以汽油為動力的汽車很快擊敗了蒸汽機(jī)車,,也讓當(dāng)時的電力機(jī)車相形見絀,。20世紀(jì)因此成為了汽車世紀(jì),也是不折不扣的石油世紀(jì),。
美國進(jìn)步主義改革的直接成果,,就是肢解了包括美孚公司在內(nèi)的各行業(yè)托拉斯巨頭。打破壟斷,,在短期內(nèi)會造成較多的效能浪費(fèi),,但長期必然會促成良性競爭,美孚公司解散后的各個公司,,最終都成長為準(zhǔn)巨頭企業(yè),,且通過激烈的相互競爭推動了石油行業(yè)的技術(shù)和經(jīng)營模式創(chuàng)新。
英國為何能在一戰(zhàn)中擊敗德國海軍,?《獎賞:石油,、金錢與權(quán)力全球大博弈》書中給出的答案是,在一戰(zhàn)爆發(fā)之前,,日后的英國首相,、時任海軍大臣的丘吉爾力推軍艦從燒煤轉(zhuǎn)向燒油,這一改變直接決定了英德海戰(zhàn)的結(jié)果,,德國海軍巡航距離更短,,更不靈活,。而在法國,,前線受困情況下,法國軍方征用巴黎的出租車,,運(yùn)送后備陸軍突入前線,,一舉扭轉(zhuǎn)了戰(zhàn)局。這種類似于閃電戰(zhàn)的戰(zhàn)術(shù),,會在20多年后被德軍運(yùn)用得更加嫻熟,,并以此繞開了馬其諾防線,逼降了法國,。這意味著,,無論是法國還是德國,或者英國,、美國,、日本,20世紀(jì)的戰(zhàn)爭除了人力,、意志之爭,,還很大程度上取決于軍事裝備水平和能源供給的飽和度,。
一戰(zhàn)后,英德法美等國已經(jīng)開始在伊朗就石油開采和貿(mào)易權(quán)展開激烈競逐,。大國競逐的結(jié)果就是,,催生出中東多個國家,當(dāng)然這也埋下了日后各大國需要花費(fèi)更多精力跟多個產(chǎn)油國分別談判,,付出更高成本的伏筆,。
二戰(zhàn)結(jié)束后,中東已經(jīng)無可爭議的成為世界產(chǎn)油的中心地帶,,也是美國,、英國及新崛起的蘇聯(lián)展開勢力范圍激烈競逐的區(qū)域?!丢勝p:石油,、金錢與權(quán)力全球大博弈》書中詳細(xì)介紹了產(chǎn)油國在與美國等大國、跨國油企的三方博弈中,,主動或被動(被民族主義情緒挾裹)的擴(kuò)大了收益分配,,并逐步走向石油開采國有化的過程。
這半個世紀(jì)(二戰(zhàn)結(jié)束至冷戰(zhàn)結(jié)束),,石油開采供給成為引發(fā)國際爭端,、地緣政治矛盾乃至軍事沖突的關(guān)鍵問題,并帶來了一系列復(fù)雜影響,,如石油運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵管道蘇伊士運(yùn)河被埃及政府收回后,,引發(fā)了英法以三國的武裝干預(yù),卻被美國連同蘇聯(lián)叫停,,這成為英國和法國傳統(tǒng)霸權(quán)湮滅的標(biāo)志性事件,;又如,在混亂和一片勾心斗角中成立的石油輸出國組織(歐佩克),,巧妙地把握了中東局勢矛盾,,逐步掌控了國際油價和產(chǎn)量更大的決定權(quán),石油供給被作為威力比軍事武器甚至核武器還要強(qiáng)的武器,,用來打擊與產(chǎn)油國存在矛盾的國家,。《獎賞:石油,、金錢與權(quán)力全球大博弈》書中對20世紀(jì)后半期石油問題對于世界政局和經(jīng)濟(jì)秩序的影響,,進(jìn)行了詳細(xì)敘述,有條不紊地厘清了不同產(chǎn)油國,、石油進(jìn)口國之間復(fù)雜博弈,、競爭、合作關(guān)系,也有助于讀者加深對于20世紀(jì)全球史的理解,。
正如作者在全書“尾聲”部分所說的那樣,,石油業(yè)發(fā)展史給人的啟示、教訓(xùn)是,,石油在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中的極端重要性,,使之供給可以成為干擾全球政治和經(jīng)濟(jì)秩序的關(guān)鍵性的“黑天鵝”事件。要改變這樣的“黑天鵝”擾動整體秩序的狀況,,只可能寄望于替代性能源生產(chǎn)出現(xiàn)革命性的技術(shù)突破,。石油的確是地球賦予人的恩惠,它顯示出了人類文明最優(yōu)的一面(偉大的創(chuàng)造力),,當(dāng)然也凸顯了人類的劣根性所在,,但那不是石油本身的錯。
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由于砂石市場需求旺盛,當(dāng)前長江非法碼頭反彈壓力較大,。有的部門在長時間高壓監(jiān)管后有所松懈,,部分非法碼頭業(yè)主則偷偷摸摸重起爐灶。