少妇愉情电影免费看_真人一对一免费视频_揉我奶?啊?嗯高潮健身房苍井空_男人?少妇A片成人用品_丰满人爽人妻A片二区动漫_丰满的寡妇HD高清在线观看_我丰满的岳?3的电影_强行糟蹋人妻HD中文字_国内精品少妇在线播放短裙_喂奶人妻厨房HD,久久久久国色av∨免费看,VA在线看国产免费,撕开奶罩揉吮奶头

首頁(yè) >> 正文

滴滴乘客維權(quán)10個(gè)月獲賠5500元
2016-06-24 作者: 記者 陳曉波/杭州報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

??? 今年6月15日,,浙江首例滴滴車主延誤出行案在杭州鐵路運(yùn)輸法院開庭審理,。原被告最后同意調(diào)解,滴滴打車所屬的小桔公司和司機(jī)分別補(bǔ)償乘客施女士等人4000元和1500元,。

  盡管施女士最終獲得了賠償,,但長(zhǎng)達(dá)10個(gè)月的維權(quán)經(jīng)歷讓她心力交瘁,。事實(shí)上,隨著網(wǎng)約車乘客數(shù)量的蓬勃增長(zhǎng),,相關(guān)糾紛,、爭(zhēng)議也越來越多,。被侵權(quán)的網(wǎng)約車乘客普遍反映,盡管打車容易了,,可維權(quán)卻更難了,。

  維權(quán)路漫漫 乘客“累覺不愛”

  去年8月,施女士和親友一行五人準(zhǔn)備外出旅游,。出發(fā)前,,他們?cè)诘蔚未蜍嚻脚_(tái)上預(yù)約快車服務(wù),要求司機(jī)于當(dāng)天下午5點(diǎn)30分到杭州某大廈送他們?nèi)ナ捝綑C(jī)場(chǎng),。快車司機(jī)約5分鐘后接單,。

趙乃育 繪

  “我們訂了7點(diǎn)50分的航班,,作為土生土長(zhǎng)的杭州人,我知道下午五點(diǎn)半晚高峰剛開始,,這會(huì)兒過去是肯定來得及的,。”施女士說,。為確保出行順利,,他們提前打電話給司機(jī)進(jìn)行了確認(rèn)。

  然而,,約定時(shí)間到后,,施女士一行未在約定地點(diǎn)見到司機(jī),于是又聯(lián)系司機(jī),。對(duì)方表示馬上到達(dá),,讓他們等待,后又以堵車為由,,要求變更上車地點(diǎn),,導(dǎo)致施女士一行上車時(shí)間比預(yù)約時(shí)間晚了半個(gè)小時(shí)。他們最終于當(dāng)晚7點(diǎn)左右到達(dá)機(jī)場(chǎng),,但被告知出票系統(tǒng)已關(guān)閉5分鐘,,被迫改簽,造成經(jīng)濟(jì)損失5781元,。

  旅行結(jié)束后,,施女士聯(lián)系滴滴打車投訴?!暗蔚握f把61元打車費(fèi)還我們,,并補(bǔ)償我們80元,我們不同意,。由于改簽,,原來訂的旅行團(tuán)和住宿都取消了,,加上改簽差價(jià),總的損失近萬元,?!笔┡孔罱K決定訴諸法律,將司機(jī)一同起訴,,要求他們賠償改簽的損失,。

  其間,施女士等人多次與司機(jī)聯(lián)系,,但遭到拒絕,,后在滴滴打車的要求下,司機(jī)與施女士等人聯(lián)系,。司機(jī)承認(rèn)存在過錯(cuò),,但不同意賠償。為了收集證據(jù),,施女士等人把后續(xù)的重要通話進(jìn)行錄音,,這些成為他們起訴的證據(jù)之一。其間,,施女士希望滴滴打車提供司機(jī)的車牌號(hào),,被對(duì)方以保護(hù)司機(jī)隱私為由拒絕。

  庭審過程中,,滴滴打車所屬的小桔公司認(rèn)為其只是提供平臺(tái),,主要責(zé)任在乘客和司機(jī)。施女士等人則認(rèn)為小桔公司收取服務(wù)費(fèi),,應(yīng)當(dāng)和司機(jī)一起承擔(dān)責(zé)任,。經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)2小時(shí)的庭審,各方最終同意調(diào)解,。

  “從去年8月到今年6月,,維權(quán)用了快10個(gè)月的時(shí)間?!笔┡空f,,“最大的感受就是心累?!?/p>

  一邊快速發(fā)展 一邊爭(zhēng)議不絕

  據(jù)中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)律師團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)邱寶昌觀察,,一些網(wǎng)約車糾紛由平臺(tái)、司機(jī)與乘客私下溝通處理,,由于糾紛金額往往不多,,不少糾紛最后不了了之,真正訴至法院的很少。

  市場(chǎng)調(diào)研公司艾瑞咨詢發(fā)布的報(bào)告顯示,,截止到2015年年底,,中國(guó)移動(dòng)端出行服務(wù)用戶中,司機(jī)數(shù)量總計(jì)為1871.4萬人,,乘客數(shù)量總計(jì)達(dá)到3.99億人,。

  對(duì)不少乘客而言,實(shí)惠,、便利是網(wǎng)約車較為突出的優(yōu)勢(shì),。與此同時(shí),帶有分享經(jīng)濟(jì)特征的網(wǎng)約車,,也讓不少私家車車主多了一個(gè)兼職掙外快的機(jī)會(huì),。但不可忽視的是,隨著網(wǎng)約車乘客數(shù)量蓬勃增長(zhǎng),,與之相伴的爭(zhēng)議也未曾停歇,。

  縱向梳理新聞報(bào)道可發(fā)現(xiàn),這些爭(zhēng)議中,,與乘客切身利益相關(guān)的包括:支付糾紛、泄露隱私,、挑活議價(jià),、合同違約、侮辱責(zé)罵,、人身安全等,。艾瑞咨詢的報(bào)告顯示,個(gè)人信息可能被泄露和人身安全存在隱患,,是2015年專車(快車)軟件用戶認(rèn)為在使用網(wǎng)約車時(shí)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn),。

  今年5月,深圳市寶安區(qū)一所小學(xué)的英語(yǔ)教師,,在晚上搭乘一輛網(wǎng)約車后被搶劫殺害,,犯罪嫌疑人為網(wǎng)約車司機(jī)。滴滴公司后來證實(shí),,該司機(jī)在平臺(tái)上注冊(cè)并通過審核,,但案發(fā)車輛的牌照是其臨時(shí)偽造。

  記者在一家網(wǎng)約車平臺(tái)官網(wǎng)上看到,,注冊(cè)成為網(wǎng)約車司機(jī),,只需提供身份證、駕駛證,、行駛證等信息,,但不包括無犯罪記錄證明和健康證明等。北京一位網(wǎng)約車司機(jī)王先生透露,在完成注冊(cè)后,,平臺(tái)未對(duì)他進(jìn)行電話或當(dāng)面核實(shí),。

  這在一定程度上增加了乘坐網(wǎng)約車的風(fēng)險(xiǎn)。深圳公安部門初步排查發(fā)現(xiàn),,該市網(wǎng)約車駕駛員群體中,,有吸毒前科人員1425名,肇事肇禍精神病人1名,,重大刑事犯罪前科人員1661名,。深圳市交委調(diào)研認(rèn)為,網(wǎng)約車平臺(tái)存在駕駛員招錄把關(guān)不嚴(yán)等問題,。

  此外,,不少乘客反映,網(wǎng)約車投訴渠道少,、處理不及時(shí),、對(duì)處理結(jié)果不滿意。記者6月22日下午多次致電滴滴公司,,乘客投訴熱線一直占線,。而另一個(gè)重要的網(wǎng)約車平臺(tái)優(yōu)步,目前只接受郵件反映情況,,被一些網(wǎng)友詬病處理麻煩,、效率不高。

  “急駛”的網(wǎng)約車如何更“可靠”

  目前,,交通部門正不斷加強(qiáng)網(wǎng)約車的監(jiān)管,,網(wǎng)約車平臺(tái)也在不斷提高內(nèi)外部管理水平。有關(guān)人士認(rèn)為,,為切實(shí)保障網(wǎng)約車乘客的權(quán)益,,需要進(jìn)一步嚴(yán)格網(wǎng)約車司機(jī)的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),明確平臺(tái)與私家車的權(quán)責(zé),,暢通化解糾紛的渠道等,。

  中國(guó)政法大學(xué)民商經(jīng)濟(jì)法學(xué)院教授周昀認(rèn)為,網(wǎng)約車平臺(tái)為乘客提供叫車服務(wù),,對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)具有審查義務(wù),,為了切實(shí)保障乘客的利益,提高網(wǎng)約車的服務(wù)水準(zhǔn),,應(yīng)該進(jìn)一步嚴(yán)格準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),,有針對(duì)性地開展培訓(xùn)等。

  據(jù)了解,,一些網(wǎng)約車平臺(tái)目前正配合監(jiān)管部門做好安全方面的管理,,如在司機(jī)端資料審核中,利用攝像頭采集動(dòng)態(tài)的人像數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)等。

  與此同時(shí),,一些網(wǎng)約車司機(jī)反映,,由于網(wǎng)約車屬性尚未明確,一旦出現(xiàn)侵犯乘客權(quán)益的事情,,平臺(tái)和司機(jī)如何分擔(dān)責(zé)任是個(gè)問題,。

  去年10月公布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》提出,“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)者承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,,保證運(yùn)營(yíng)安全,,保障乘客合法權(quán)益?!边@一條款引起了不同的意見,。有關(guān)人士認(rèn)為,簡(jiǎn)單約定運(yùn)營(yíng)者為責(zé)任主體過于籠統(tǒng),,不便于責(zé)任認(rèn)定及糾紛調(diào)解,。

  杭州鐵路運(yùn)輸法院相關(guān)負(fù)責(zé)人建議,網(wǎng)約車平臺(tái)要進(jìn)一步明確與私家車間的權(quán)利義務(wù),。

  此外,,不少乘客希望網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)一步暢通反映問題的渠道,相關(guān)投訴能及時(shí)有效地解決,。上海的網(wǎng)約車乘客林女士認(rèn)為,,網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)在網(wǎng)站上發(fā)布常見的糾紛類型和處理方式,引導(dǎo)乘客化解矛盾,,同時(shí)加強(qiáng)信息化建設(shè),,讓糾紛處理全程留痕,,限期處理,。

  邱寶昌建議,在權(quán)責(zé)界定尚不明確的情況下,,網(wǎng)約車平臺(tái)可采取賠付先行的措施,,切實(shí)保障乘客權(quán)益?!捌脚_(tái)可設(shè)立賠付基金,,如果確有損害乘客利益,先行賠付,,然后平臺(tái)再來論證它和司機(jī)的責(zé)任比例,,向司機(jī)追償?!?/p>

  有過維權(quán)經(jīng)歷的施女士表示,,網(wǎng)約車平臺(tái)為公眾提供了新的出行選擇,但如果出現(xiàn)糾紛,乘客要留好證據(jù),,如車輛信息,、司機(jī)聯(lián)系方式、乘車起止時(shí)間甚至通話記錄等,。

?

凡標(biāo)注來源為“經(jīng)濟(jì)參考報(bào)”或“經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng)”的所有文字,、圖片、音視頻稿件,,及電子雜志等數(shù)字媒體產(chǎn)品,,版權(quán)均屬經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社,未經(jīng)經(jīng)濟(jì)參考報(bào)社書面授權(quán),,不得以任何形式刊載,、播放。獲取授權(quán)
買買商城

高成本扼殺中國(guó)糧食競(jìng)爭(zhēng)力

高成本扼殺中國(guó)糧食競(jìng)爭(zhēng)力

農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革推行至今,,在補(bǔ)短板,、去庫(kù)存、降成本,、調(diào)結(jié)構(gòu)等方面可圈可點(diǎn),,隨之也不可避免地遭遇到轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來的磨合與陣痛。

·鉚著勁兒熬限購(gòu) 部分房企現(xiàn)“耐藥性”