歲末年初,,寧波北侖第三集裝箱碼頭有限公司的碼頭上集卡往來(lái)穿梭,,大型集裝箱貨船靠滿泊位,一派熱火朝天的生產(chǎn)景象與港口低溫寒風(fēng)形成鮮明對(duì)照,。在2020年這一特殊之年,,寧波舟山港逆勢(shì)突圍,,為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,服務(wù)新發(fā)展格局提供有力支撐,。
面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)內(nèi)外形勢(shì),,東方大港下一步如何立足自身優(yōu)勢(shì),落實(shí)中央“打造世界一流強(qiáng)港”的目標(biāo)要求,?怎樣在區(qū)域港口整合協(xié)作中取長(zhǎng)補(bǔ)短,,發(fā)揮硬核力量?
圖為寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)景,。湯健凱 攝
穩(wěn)定物流體系 加快構(gòu)建雙向發(fā)展格局
據(jù)生產(chǎn)快報(bào)顯示,,2020年11月,,寧波舟山港集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)總體保持穩(wěn)中有升,,全月預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量242萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)達(dá)14.9%,,繼續(xù)保持兩位數(shù)增長(zhǎng)勢(shì)頭,。同時(shí),2020年1至11月,,寧波舟山港預(yù)計(jì)完成集裝箱吞吐量2648萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,,同比增長(zhǎng)3.5%,增幅較前10月進(jìn)一步擴(kuò)大,。
“面對(duì)2020年的特殊形勢(shì),,取得這樣的成績(jī)實(shí)屬來(lái)之不易?!闭憬『8奂瘓F(tuán),、寧波舟山港集團(tuán)董事長(zhǎng)毛劍宏說(shuō),2020年初,,尤其是2月份,,包括寧波舟山港在內(nèi)的全國(guó)港口作業(yè)量都受到疫情嚴(yán)重沖擊。但得益于疫情防控迅速得力和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的加快推進(jìn),,港口作業(yè)量從3月開(kāi)始逐步回升,。
毛劍宏說(shuō),為切實(shí)推進(jìn)物流鏈,、供應(yīng)鏈恢復(fù),,港口和各級(jí)政府千方百計(jì)通過(guò)各種手段幫企業(yè)客戶解決困難,例如在集卡司機(jī)中推行“健康碼”,通過(guò)數(shù)字化手段分批次到崗,,逐步助推港口生產(chǎn)水平恢復(fù),。在2020年6月實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)同比正增長(zhǎng)之后,7月,、8月以7.8%,、9.3%的同比增幅呈現(xiàn)出加速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),并在隨后的9月,、10月,、11月實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng),為實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
在國(guó)家關(guān)于統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作部署下,,寧波舟山港主動(dòng)出臺(tái)一系列減費(fèi)優(yōu)惠措施,2020年全年預(yù)計(jì)累計(jì)降費(fèi)約1.8億元,。其中第一,、第二輪的降費(fèi)惠企舉措重點(diǎn)結(jié)合了疫情,為防疫重點(diǎn)物資設(shè)立綠色通道,,為防疫相關(guān)企業(yè)設(shè)立專門服務(wù)電話,,并延長(zhǎng)免堆期。第三輪重點(diǎn)貫徹落實(shí)浙江省商務(wù)廳新一輪《關(guān)于支持外貿(mào)企業(yè)渡過(guò)難關(guān)穩(wěn)訂單拓市場(chǎng)保份額的政策意見(jiàn)》,,階段性免收港口作業(yè)包干費(fèi)(轉(zhuǎn)棧作業(yè)部分),,階段性船舶供應(yīng)服務(wù)費(fèi)(冷藏箱制冷作業(yè))減半,免收檢驗(yàn)檢疫查驗(yàn)無(wú)問(wèn)題箱費(fèi)用,,延長(zhǎng)客戶費(fèi)用結(jié)算賬期等,。
“寧波舟山港將主動(dòng)適應(yīng)以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,,充分利用好‘一帶一路’,、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶樞紐節(jié)點(diǎn)等區(qū)位優(yōu)勢(shì),將自身‘外貿(mào)大港’服務(wù)外循環(huán)的特點(diǎn)相結(jié)合,,進(jìn)一步注重服務(wù)經(jīng)濟(jì)內(nèi)循環(huán),。”毛劍宏表示,,加快構(gòu)建“內(nèi)陸腹地拓展,、國(guó)際市場(chǎng)強(qiáng)化”的雙向發(fā)展格局,率先形成國(guó)內(nèi)大循環(huán)戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)戰(zhàn)略樞紐,,打造高效暢通的物流節(jié)點(diǎn)和體系,這是寧波舟山港未來(lái)較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)的重要任務(wù),。
整合協(xié)作優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 尋求合作共贏“最大公約數(shù)”
2020年11月27日,,寧波港(601018)發(fā)布《關(guān)于寧波舟山港股份有限公司收購(gòu)股權(quán)暨關(guān)聯(lián)交易的議案》公告,,公司擬以56.42億元收購(gòu)浙江省海港集團(tuán)持有的嘉港控股、嘉興港務(wù),、溫州港,、義烏港以及頭門港港務(wù)等同業(yè)資產(chǎn)股權(quán)。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,此次收購(gòu)將以資本為紐帶,,實(shí)現(xiàn)浙江省港口資源的戰(zhàn)略重組,發(fā)揮經(jīng)營(yíng)性協(xié)同效應(yīng),,優(yōu)化整合浙江省港口資源,,推動(dòng)區(qū)域深度一體化發(fā)展。
事實(shí)上,,在此次議案之前,,浙江省海港集團(tuán)于2015年12月間接收購(gòu)公司期間承諾,5年內(nèi)解決寧波港的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題,。毛劍宏表示,,此次寧波港的資產(chǎn)收購(gòu),不僅兌現(xiàn)了浙江省海港集團(tuán)所作出的上述承諾,,也有望提升港口的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。
“具體來(lái)看,收購(gòu)?fù)瓿珊?,嘉興港幫助寧波舟山港在浙北形成全面港口布局,,該地區(qū)制造業(yè)發(fā)達(dá),,整合后可以覆蓋輻射浙江以及皖南,、蘇南等區(qū)域;義烏港納入全省港口整體體系后,,有助于寧波舟山港更好利用這一物流洼地,,將義烏打造成為寧波舟山港‘第六港區(qū)’;整合位于浙南的溫州港和頭門港后,,增強(qiáng)了浙南,、閩北甚至贛東區(qū)域的服務(wù)和輻射能力,將與寧波舟山港形成有效互補(bǔ),,充分發(fā)揮省內(nèi)港口集群的協(xié)同效應(yīng),。”毛劍宏說(shuō),。
在長(zhǎng)三角一體化發(fā)展格局中,,寧波舟山港將推進(jìn)“三基地一樞紐”建設(shè):即著力打造一流國(guó)際樞紐港;著力打造集裝箱和大宗散貨物流基地,、大宗商品儲(chǔ)運(yùn)貿(mào)易基地,、海事服務(wù)基地,。
寧波舟山港與上海港兩個(gè)世界級(jí)大港是長(zhǎng)三角港口群的重中之重。毛劍宏認(rèn)為,,寧波舟山港是綜合性,、全貨種的國(guó)際樞紐港,航線航班密集,,腹地輻射范圍廣是寧波舟山港的綜合競(jìng)爭(zhēng)力所在,。兩者應(yīng)充分發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新模式,,打造良性競(jìng)合關(guān)系,,協(xié)同為國(guó)家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
高起點(diǎn)上補(bǔ)齊短板 向世界一流強(qiáng)港邁進(jìn)
在毛劍宏看來(lái),,從港口運(yùn)營(yíng)角度來(lái)說(shuō),,無(wú)論是硬件設(shè)施,還是運(yùn)行效率,、技術(shù)能力等方面,,寧波舟山港都在全球名列前茅,但在金融,、保險(xiǎn),、海事服務(wù)等航運(yùn)服務(wù)方面,與上海港,、新加坡港等國(guó)際領(lǐng)先港口仍存在一定差距,。
毛劍宏認(rèn)為,航運(yùn)服務(wù)的優(yōu)勢(shì)無(wú)法完全復(fù)制,,發(fā)展航運(yùn)服務(wù)業(yè)必須與地方特色緊密結(jié)合,。“例如在浙江利用自貿(mào)區(qū)賦權(quán)擴(kuò)區(qū)的契機(jī),,積極拓展船供油方面服務(wù),;再比如大宗商品交易方面,除了打造倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸中心,,還可以積極謀劃大宗商品交易中心,,讓交易落地?!?/p>
在推動(dòng)港口智能化建設(shè)方面,,寧波舟山港已經(jīng)在梅山等港區(qū)進(jìn)行有益試點(diǎn)探索。寧波舟山港全面推進(jìn)“5G+智慧港口”應(yīng)用,,加快橋吊,、龍門吊遠(yuǎn)程控制、無(wú)人集卡等項(xiàng)目研究,,進(jìn)一步提升港口碼頭作業(yè)效率,。
2020年12月5日,,寧波梅東集裝箱碼頭有限公司智能集卡正式投入編組獨(dú)立整船作業(yè),成為國(guó)內(nèi)少有的實(shí)現(xiàn)“裝卸設(shè)備遠(yuǎn)控+智能集卡”自動(dòng)化規(guī)?;鳂I(yè)的集裝箱碼頭,。
毛劍宏表示,“十四五”期間,,寧波舟山港將以全球化視野,、系統(tǒng)性思維,聚焦短板弱項(xiàng),,實(shí)施精準(zhǔn)攻堅(jiān),,力爭(zhēng)在各個(gè)領(lǐng)域和環(huán)節(jié)做到世界領(lǐng)先或特色發(fā)展。力爭(zhēng)到2025年,,寧波舟山港基本建成世界一流強(qiáng)港,,成為支撐“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的硬核力量,。
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記者在基層調(diào)研了解到,,在農(nóng)村空心化,、農(nóng)民老齡化、農(nóng)業(yè)兼業(yè)化趨勢(shì)愈發(fā)明顯的背景下,,“誰(shuí)來(lái)種地”成為時(shí)代之問(wèn),,創(chuàng)新農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方式顯得更為迫切。
在2020年這一特殊之年,,寧波舟山港逆勢(shì)突圍,為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,,服務(wù)新發(fā)展格局提供有力支撐,。
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