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東北國企發(fā)展闖出混改新路子
2020-01-06 作者: 記者 馮雷 石慶偉 沈陽報道 來源: 經(jīng)濟參考報

  東北地區(qū)國有經(jīng)濟比重較高,,國企改革發(fā)展事關老工業(yè)基地振興,。

  記者近日在東北采訪了解到,,東北各地加快推進國資國企改革,,推動國有資本布局優(yōu)化調(diào)整,通過引進民企等戰(zhàn)略投資者,、去杠桿重組,、央地融合發(fā)展等模式,多方探索混改新路,,破解歷史遺留問題,,優(yōu)化法人治理結(jié)構(gòu),打破體制機制桎梏,,讓老國企煥發(fā)新活力,,在振興中發(fā)揮龍頭帶動作用。

沈陽機床集團生產(chǎn)的i5智能機床,。記者 李鋼 攝

  解放思想 大膽讓民資控股

  近日,,記者在位于沈陽市鐵西區(qū)的東北制藥采訪看到,整潔透明的玻璃車間內(nèi),,工人們忙前忙后,,智能化生產(chǎn)線上不停傳送著一排排各種顏色的藥瓶。

  這家一度虧損嚴重,、舉步維艱的老國企,,引入民企遼寧方大集團不到兩年,就發(fā)生了“翻天覆地”的變化:2018年營業(yè)收入同比增長31.54%,,歸屬于母公司股東凈利潤同比增長64.04%,;2019年上半年,在市場價格探底,、消化當期員工收入和福利投入大幅增加等因素基礎上,,總營收仍然同比增長9.65%,歸屬于母公司股東凈利潤實現(xiàn)同比增長18.92%,。

  企業(yè)效益怎么樣,?員工待遇最能說明問題。

  “真沒想到,,我們一線工人能這么快嘗到甜頭,!”東北制藥207分廠提取二工段工人王清濤說,混改后他們的工資,、各項福利都有增加,,平均薪資比之前增長61.81%,完成任務,,父母每月還能額外得到廠里發(fā)放的1000元孝敬金,。

  東北制藥是我國民族制藥工業(yè)的搖籃。不過,,受制于體制機制落后,、歷史包袱沉重等一系列因素,一度陷入競爭乏力,、經(jīng)營不善的境地,。

  2018年,沈陽市抓住東北制藥為籌集VC項目搬遷資金在資本市場定向增發(fā)的契機,,將其定為全市混合所有制改革試點企業(yè),。并進一步解放思想,確定在完全市場競爭類企業(yè)中,,國資可以退出第一大股東地位,、打通社會資本進入通道、促進體制機制轉(zhuǎn)變的重大決策,。最終,,東北制藥引入遼寧方大集團作為戰(zhàn)略投資者,遼寧方大集團依法依規(guī)增持公司股票,,成為控股股東,,建立起國有,、民營和社會持股的混合所有制結(jié)構(gòu),構(gòu)建了“所有者監(jiān)督,、經(jīng)營者負責”的全新治理模式,。

  民營、國有,、社會三方出資人通過上市公司“三會”履行職責,,形成有效的決策制衡機制。從原來干部身份轉(zhuǎn)為職業(yè)經(jīng)理人的東北制藥董事長魏海軍告訴記者,,這次混改,,著眼于股權(quán)結(jié)構(gòu)“真混”、體制機制“真改”,,全面植入遼寧方大集團“前有金山,,后有老虎”式激勵機制,構(gòu)建了“創(chuàng)造分享,,干到給到”的分配機制,,從源頭破解老國企經(jīng)營權(quán)責不清、思想上等靠要,、工作效率低下等痼疾,,實現(xiàn)國企和民企優(yōu)勢相融相促、1+1>2的化學反應,,全面激發(fā)了企業(yè)內(nèi)生動力,。

  不僅如此,遼寧方大集團還參與了沈陽國企中興商業(yè)的混改,,成為中興商業(yè)的大股東,,向公司輸入市場化管理模式、商業(yè)模式,、創(chuàng)效模式,,促進企業(yè)提升精細化管理水平,進一步完善經(jīng)營布局,,提升企業(yè)競爭力,。

  混改打破用人機制“鐵交椅”,打破分配機制“大鍋飯”“一碗粥”,,管理更加細化嚴格,。“各項制度不僅是掛墻上,,而是真正落地了,,一視同仁執(zhí)行到位。”記者翻開東北制藥一本厚厚的獎懲考核記錄本,,上面一條條處理結(jié)果清晰明確,,上自企業(yè)領導,下至基層干部,,獎罰分明,,絕不含糊。有的企業(yè)干部因考核不合格,,就地免職待崗培訓,。

  破釜沉舟 主動去杠桿重組

  東北是國有經(jīng)濟重鎮(zhèn),,曾為中國工業(yè)化進程和經(jīng)濟發(fā)展做出過重大貢獻,,但一些企業(yè)辦社會、大集體等負擔沉重,,又在做大規(guī)模中不斷增加生產(chǎn)投入,,導致債務負擔越積越重,財務杠桿越來越高,。

  2019年12月20日,,中國通用技術(shù)集團與沈陽市政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,并舉行沈陽機床集團,、沈機股份重組落地揭牌儀式,。

  “幾十年一輪回。作為沈陽地方國企的沈陽機床,,改革開放前就是央企,,經(jīng)過近期司法重整,又成為央企旗下企業(yè),?!鄙蜿枡C床集團干部職工告訴記者。

  沈陽機床集團被譽為機床行業(yè)“巨無霸”,,曾于2011年躍居全球機床行業(yè)第一名,。但因缺乏核心技術(shù),近些年來在國外產(chǎn)品沖擊下陷入困境,,資產(chǎn)負債率接近80%,,有一年,公司22個賬號里的錢累計不到5000元,。

  “借新債還舊債,,負債數(shù)百億元,財務成本急劇上升,?!鄙蜿枡C床集團有關人士分析,高杠桿必然帶來結(jié)構(gòu)性虧損,每年為債主打工,,本已微薄的利潤難以支撐脆弱的資金鏈和高昂的財務費用,。

  2019年7月,經(jīng)沈陽市中級人民法院裁定,,沈陽機床集團進行司法重整,。11月,隨著紓解沉重債務,、剝離低效無效資產(chǎn),、處理歷史遺留問題的攻克,沈陽機床集團及其旗下的沈機股份,,正式由中國通用技術(shù)集團重組,。

  “要通過重整使中國機床排頭兵企業(yè)輕裝上陣、涅槃重生,?!敝袊ㄓ眉夹g(shù)集團有關負責人表示,集團與沈陽市政府及相關部門成立專門領導和工作機構(gòu),,扎實推進相關重整計劃和重整投資協(xié)議的落地,,促使企業(yè)治理結(jié)構(gòu)快速調(diào)整到位,促進中國機床裝備制造業(yè)發(fā)展,,助力老工業(yè)基地振興,。

  而東北特鋼集團也通過引入沙鋼集團實施混改,實現(xiàn)了新生,?!耙恍﹩T工曾對企業(yè)前途擔憂,甚至有辭職的,,但重整的推進,,讓他們的心漸漸安穩(wěn)了下來?!睎|北特鋼集團大連特鋼公司煉鐵廠廠長白冰洋說,,“混改后,新入主的戰(zhàn)略投資者推進‘嚴細實’管理新機制,,提高信息化水平,,各項生產(chǎn)逐步恢復正常,生產(chǎn)任務日益飽滿,,高級線材的日產(chǎn)能已經(jīng)超過設計產(chǎn)能,,車間效益不斷提升?!?/p>

  “每年營業(yè)收入150億元,,但因高負債帶來的財務費用就高達30億元,,如果不去掉杠桿予以重整,一個屢創(chuàng)輝煌的特鋼龍頭企業(yè),、產(chǎn)品仍有市場競爭力的企業(yè),,就要關門?!边|寧省國資委副主任徐吉生告訴記者,,東北特鋼闖出了一條改革新路,沙鋼集團注入45億元資金,,不僅解決了債務問題,,也通過混改帶來體制機制的變革,讓老企業(yè)煥發(fā)了新活力,。

  全國重工龍頭企業(yè)北方重工集團,,2019年也通過重整引入遼寧方大集團實施混改,去掉過高的債務,,推動企業(yè)經(jīng)營效益不斷改善,?!耙郧捌髽I(yè)債務高,、效益低,工人每月到手的工資也就兩三千塊錢,,人浮于事,、慵懶散現(xiàn)象突出?!北狈街毓ぜ瘓F結(jié)構(gòu)件分廠副廠長榮思亮告訴記者,,“混改后每個人責權(quán)利都捆在一起,工作量貼在墻上公示,,多干多得,,干到給到,大家有奔頭兒了,,每天鉚足了勁兒干,!”

遼寧港口集團大連港集裝箱碼頭。新華社發(fā)

  深度聯(lián)姻 央地合作正酣

  碧波蕩漾的渤海和黃海,,沿岸分布著遼寧沿海港口群:大連港,、營口港、盤錦港,、錦州港,、葫蘆島港、丹東港,,分布著20余個規(guī)?;蹍^(qū)和作業(yè)區(qū)。由于利益主體不同,港口快速發(fā)展中暴露出無序競爭,、功能重疊,、資源分散等問題。一些港口不惜壓價攬貨,,未能形成整體競爭力和合理分工,。

  五個手指捏成一個拳頭才有力量。早在21世紀初,,遼寧就謀劃整合全省港口資源,,科學配置資源提升整體競爭力,逐步形成以大連港,、營口港為主的港口運營格局,。其中,大連港投資錦州港,,為第一大股東,;營口港投資盤錦港和葫蘆島港綏中港區(qū)。隨著老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的推進,,建構(gòu)東北亞航運中心的目標任務日益凸顯,。

  2017年6月,招商局集團與遼寧省政府啟動遼寧港口整合工作,,以央地合作新模式,,發(fā)揮雙方優(yōu)勢,促進一體化融合發(fā)展,。2019年1月,,招商局集團與遼寧省攜手整合大連港與營口港,掛牌成立遼寧港口集團,,打造中國北方新的港口航母,,助推遼寧沿海經(jīng)濟帶協(xié)同發(fā)展,帶動東北三省,、內(nèi)蒙古自治區(qū)等腹地經(jīng)濟出海,。

  有關人士分析,中央企業(yè)與地方國有企業(yè)“混改”,,建構(gòu)起招商局集團控股,,遼寧省國資委、相關市國資委分別持股的股權(quán)結(jié)構(gòu),,旨在引入中央企業(yè)先進管理理念和經(jīng)驗,,利用優(yōu)質(zhì)存量資本引進增量資本,把遼寧港口做強做優(yōu),。

  招商局集團有關負責人表示,,作為跨區(qū)域,、跨產(chǎn)業(yè)的“央地合作”重大工程,巨量整合規(guī)模在港口發(fā)展歷史上是空前的,。

  遼寧港口集團有關負責人表示,,通過依照市場化原則,以雙贏為目標,,推動央企與地方港口國企“混改”,,將推進形成統(tǒng)一經(jīng)營、布局合理,、分工協(xié)作的港口體系,。

  實踐表明,改革整合取得了積極效果,。遼寧港口集團貨物吞吐量較以往有明顯增加,,港口及貨源資源利用率大幅提高。2019年前三季度,,集團接卸各類船舶近1.7萬艘次,,其中40萬噸級礦石船27艘次,超大型集裝箱船89艘次,,同質(zhì)化競爭得到控制,。

  據(jù)介紹,遼寧省屬國企和沈陽,、大連的市屬國企,,混改比例已達55%左右,?!耙ㄟ^改革,增強國企的核心競爭力,,提升資產(chǎn)收益率,。”遼寧省國資委有關人士表示,,國企發(fā)展要從原來只注重做大資產(chǎn)做大規(guī)模轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展,。

  事實上,近日召開的中央經(jīng)濟工作會議,,對推進國企改革做出了最新部署:“要制定實施國企改革三年行動方案,,提升國資國企改革綜合成效……”

  專家指出,東北國企改革出現(xiàn)的“破冰效應”讓人稱贊,,但改革任務仍然繁重,,一些深層次問題尚需改革來化解,國企改革的力度需要更進一步加碼,。記者注意到,,在東北,,各地也正著力破解體制機制頑疾,勇涉國企改革深水區(qū),,以改革提升國有經(jīng)濟活力,、控制力和抗風險能力。

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