“總的來看,上半年交通投資保持高位運(yùn)行,,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深化,。”交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬7月4日在研究分析今年上半年交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況時(shí)提出,,下一步,,交通運(yùn)輸部要進(jìn)一步降低物流成本,努力擴(kuò)大交通有效投資,,加快推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,,加快推進(jìn)航運(yùn)和道路貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,鼓勵(lì)和規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)發(fā)展,。
從目前交通運(yùn)輸部公布的最新數(shù)據(jù)來看,,今年前5個(gè)月,交通固定資產(chǎn)投資完成10138億元,,同比增長(zhǎng)7.3%,,較去年全年加快6.6個(gè)百分點(diǎn)。其中,,公路水路完成投資7537億元,,同比增長(zhǎng)4.8%,;鐵路完成投資2244億元,同比增長(zhǎng)12.6%,;民航建設(shè)完成投資357億元,,同比增長(zhǎng)39.5%。
民生銀行產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心研究員郭曉蓓在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,擴(kuò)大交通領(lǐng)域有效投資意味著“穩(wěn)增長(zhǎng)”,。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,交通基礎(chǔ)設(shè)施投資將會(huì)從高位運(yùn)行向常態(tài)回落,但仍需要保持在必要的合理區(qū)間,,以保障不斷增長(zhǎng)的運(yùn)輸需求,。
事實(shí)上,從今年以來基建項(xiàng)目的密集批復(fù)與開工情況來看,,“穩(wěn)投資”信號(hào)愈發(fā)明顯,。
其中,,《證券日?qǐng)?bào)》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),,在國(guó)家發(fā)改委批復(fù)的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目中,交通領(lǐng)域可以說是挑起“大梁”,。
據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者不完全統(tǒng)計(jì),在今年國(guó)家發(fā)改委累計(jì)批復(fù)的約8500億元建設(shè)項(xiàng)目資金中,僅涉及交通領(lǐng)域的建設(shè)資金就高達(dá)7296.34億元,。
在郭曉蓓看來,交通領(lǐng)域投資的帶動(dòng)作用較強(qiáng),對(duì)穩(wěn)增長(zhǎng)具有重要的支撐作用,。從目前中國(guó)經(jīng)濟(jì)的整體情況來看,受當(dāng)前房地產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)控政策難言放松影響,,后續(xù)房地產(chǎn)投資有可能繼續(xù)呈現(xiàn)放緩態(tài)勢(shì)。故而,,“穩(wěn)投資”將會(huì)更加依賴于基建投資,。
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