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2017年12月1日,,中國電信與中國航空器材有限責任公司(以下簡稱“中航材”)在北京簽署“機上互聯(lián)網項目戰(zhàn)略合作協(xié)議”(以下簡稱“機上互聯(lián)網項目協(xié)議”)
機上互聯(lián)網項目是中國電信和中航材貫徹落實“十三五”規(guī)劃中網絡強國戰(zhàn)略,實施“互聯(lián)網+”行動計劃,促進民航信息化建設的重要舉措之一,。根據民航十三五規(guī)劃,,預計到2020年,全行業(yè)注冊飛機數(shù)量將達到4600架,,年運輸乘客總量將超過7.2億人次,,航空互聯(lián)網業(yè)務在乘客服務提升和機隊運營保障等領域擁有廣泛的應用前景和重大意義。中國電信作為國內首家開展航空互聯(lián)網業(yè)務的基礎電信運營商,,已為東航,、南航、廈航和海航等航空公司提供航空互聯(lián)網服務,,網絡能力和服務水平居于領先地位,。
根據協(xié)議,雙方將集中各自優(yōu)勢資源,,組建聯(lián)合工作組,,共同研究航空互聯(lián)網業(yè)務技術組網方案和商業(yè)運營模式,推動基于高通量通信衛(wèi)星(HTS,,High Throughput Satellite)的航空互聯(lián)網業(yè)務網絡建設,、設備選型及第三方資源配置等事宜。
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去產能背景下,供給緊而需求穩(wěn),,導致工業(yè)原材料價格普遍上漲,,這有助于提振工業(yè)原材料企業(yè)利潤,促進下游行業(yè)轉型升級,。