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??? 清晨6點出發(fā)，晚上8點半解散,，十幾個小時的“一日游”行程里,，真正游覽時間只有不到一個小時，大部分時間則被導游安排在購物店和自費景點……

　　暑期是北京旅游高峰期,、亂象高發(fā)期,，記者日前親歷“北京一日游”，在“享受”了網(wǎng)絡低價預訂,、小車上門接客的甜頭后,，一場略顯“恐怖”的旅程也拉開了序幕……

　　時間表：“一日游”還是“一日購”,？

　　日前，記者通過百度搜索“北京一日游”,，在首頁選取“北京金馬國旅”網(wǎng)站,，預訂了8月4日“八達嶺長城、明十三陵皇陵,、鳥巢水立方外景,、十三陵水庫、居庸關外景”,，團費100元的長城“一日游”線路,。100元的團費，明顯低于此前北京市旅游委發(fā)布的180元至220元的“一日游”指導價,，低價是否暗藏陷阱,？記者展開體驗。

趙乃育 繪

　　6：00至10：00,。面包車到預定地點接到記者，送往停留在廣安門內(nèi)大街的旅游大巴車,，集齊大約40名游客后,，旅游大巴啟程。在簡述旅游須知后,，倪姓導游直奔主題說,，每人還要再交150元補齊團費，包括觀看《萬歷選妃》的自費項目,。

　　10點,，大巴車沒有抵達八達嶺長城，而是停在水關長城,。導游稱11點準時發(fā)車去吃飯,，游客最好在10：40返回大巴。由于接近中午時分,、天氣炎熱,，多數(shù)游客登長城不到10分鐘就選擇返程，寧愿待在停車場,。

　　11：30至14：00,。旅游大巴來到午餐所在地——一個只掛著“玉器城”的建筑內(nèi)。開飯之前,，全部游客被帶到數(shù)百平方米的玉器商場,，場內(nèi)售賣的全是玉石制作的首飾掛件、工藝品等,，被導游強制停留一個小時,。

　　在一頓被游客吐槽為“沒有油,、沒有鹽，比豬食還差”的午飯后,，游客又被帶到一家北京特產(chǎn)店,。導游直言：“我只在特產(chǎn)店拿服務費，你們消費100塊我才提成5塊,，只消費百八十塊,，你們就別回來了?！?/p>

　　才走出特產(chǎn)店,，游客在被導游灌輸風水知識后，又來到一處占卜運勢,，賣貔貅掛件,、轉運珠的“博古文化中心”。導游說,，這里的風水大師可都是北大,、清華碩士畢業(yè)的。

　　14：30至20：30,。游客到達明十三陵景區(qū)附近的盛得劇場,。在現(xiàn)場聚集約2000名游客后，主持人稱,，劇場請來國家一級書法家張殿現(xiàn)場寫字,，市場價8萬元的名家書法，只需300元就送給游客,。此后,，劇場一邊賣字畫，一邊上演節(jié)目,。

　　就在“一日游”結束前,，游客又被拉到一個名為休息站、實為玉器店的無名建筑,，在被強制逗留兩小時后,，游客才得以回到大巴。此時導游已經(jīng)走人,。

　　記者事后了解到,，該店主要是針對外國游客推銷標價數(shù)萬元的帝王石、富貴石,，記者同行的6名外國游客被單獨安排購物,。

　　利益鏈：“每個環(huán)節(jié)都有利可圖”

　　記者調查發(fā)現(xiàn)，時至暑期,，北京旅游市場亂象也有“抬頭”之勢,，“步步驚心”的非法“一日游”既攪亂北京旅游市場,，也抹黑了首都形象。從遼寧阜新來京旅游的鄭大爺說,，他一家五口,、爺孫三代，交了團費1300元,、又補交750,、強制消費1000元，一天花了3000元,，“長城沒看著,，反倒擔驚受怕、花錢還得賠笑臉,?！?/p>

　　“非法‘一日游’多年來已經(jīng)形成固定利益鏈條，而且每個環(huán)節(jié)都有利可圖,?！北本┦新糜挝瘓?zhí)法大隊相關負責人說，“這條‘鏈條’包括前端的招徠人員,、接駁游客的小車司機,、旅行社、導游,、購物店和大巴司機,?！?/p>

　　而在這個利益鏈條中,，導游無疑是獲利最多的一方。記者采訪了解到,，自費景點門票差價是“一日游”導游收入的主要來源,，以記者體驗的自費劇場演出為例，其對外門票每張150到180元,，但給導游的價錢只有10元,，導游則以100元一張賣給游客。

　　記者體驗過的“一日游”大巴司機坦言,，他每天晚上將近10點鐘到家,，11點鐘睡覺，早上3點半起床接游客,，很疲勞,，只能白天趁著間隙睡覺?！耙粋€月掙兩三萬塊錢,，導游肯定掙的更多,。”

　　除此之外,，非法“一日游”經(jīng)停的各種購物店都禁止游客拍照攝影,，有的講解員、推銷員則軟硬兼施,，一言不合就大罵出口,，盛氣凌人、有恃無恐的嘴臉毫無掩飾,。

　　鏟頑疾：宜形成綜合監(jiān)管合力

　　在網(wǎng)絡論壇上,，近幾年都有游客發(fā)帖反映一模一樣的“北京一日游”被騙經(jīng)歷。此外,，旅游網(wǎng)站,、公交假站牌、酒店肆意攬客,，游覽路線名不副實,，強制消費、加收費用甚至甩客不顧的現(xiàn)象也屢見報端,。

　　針對旅游市場亂象,，2016年6月8日，北京市政府辦公廳印發(fā)《關于加強旅游市場綜合監(jiān)管的通知》,。從旅游投訴來看,，6月份投訴總量363件，其中非法一日游52件,，較5月份分別下降了26％和51％,。

　　雖然取得一定成效，但隨著暑期旅游旺季到來,，旅游市場仍難掩非法“一日游”亂象“抬頭”之勢,。記者采訪了解到，從執(zhí)法角度看,，旅游行政執(zhí)法體量小,，責權不匹配。據(jù)統(tǒng)計,，2015年北京旅游總人數(shù)2.73億人次,，外省來京游客1.63億人次。記者了解到,，北京只有市級旅游管理部門有執(zhí)法大隊,，除延慶、昌平組織一定數(shù)量執(zhí)法隊伍外，各區(qū)沒有相關設置,，遠不能適應形勢需求,。

　　“而且旅游執(zhí)法部門只能對正規(guī)導游、旅行社的違法行為進行處罰,?！鄙鲜鱿嚓P負責人說，如果非法“一日游”屬于“黑車”“黑導游”“黑購物店”情況,，就涉及交通,、城管、工商等多部門,。

　　從市場層面來看,，一日游“正規(guī)軍”也競爭力不足，影響力弱,、知曉度低,。一位山西游客說，來北京時手機接到了短信,，提示報名“北京一日游”要到北京集散中心,，但這個集散中心在哪、有什么防偽標志,，游客根本不知道,，所以在去的路上就被假冒集散中心的人帶走了，上車還是補交了一筆錢,。記者從多家知名大型旅行社獲悉,，目前國旅、中青旅等都不再做“一日游”產(chǎn)品,，而北京旅游集散中心當前只有三條線路的“一日游”產(chǎn)品供選擇,，但難以滿足市場需求。

　　業(yè)內(nèi)人士指出,，打擊非法“一日游”需加強頂層設計,，疏堵結合,。一方面需要進一步厘清體制,，明確旅游、市場監(jiān)管,、交通等部門權責,，加強綜合執(zhí)法并形成綜合監(jiān)管合力；另一方面是在做大北京旅游集散中心的同時,，以旅游服務水平為底線,，允許其他旅行社開展北京“一日游”服務，建立“黑白”名單制度，更好滿足市場需求,。