9月15日9時23分,,中國航天科技集團有限公司所屬中國運載火箭技術(shù)研究院(下稱“火箭院”)抓總研制的長征十一號運載火箭在黃海海域,,采用“一箭九星”的方式,,成功將吉林長光衛(wèi)星有限公司研制的吉林一號高分03組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,。
“此次發(fā)射任務(wù)是一次真正意義上的海上商業(yè)化應(yīng)用發(fā)射,,不僅一次性將九顆衛(wèi)星送入太陽同步軌道,,完成了同一個軌道面的部署,,而且進(jìn)一步優(yōu)化了海上發(fā)射技術(shù)流程,,提升了海上發(fā)射技術(shù)的安全性和可靠性,,為未來實現(xiàn)海上發(fā)射常態(tài)化,、高頻次奠定了基礎(chǔ)?!被鸺洪L征十一號運載火箭副總指揮金鑫說,。
發(fā)射周期大幅縮減
此次發(fā)射任務(wù)是長征十一號火箭第二次進(jìn)行海上發(fā)射,那么,,這次發(fā)射與第一次海上發(fā)射有何不同呢,?
火箭院長征十一號運載火箭總設(shè)計師彭昆雅表示,執(zhí)行此次任務(wù)的火箭是直接在東方航天港完成火箭總裝測試和星箭對接后,,采用德渤三號從海陽港運輸至黃海預(yù)定海域?qū)嵤┌l(fā)射,,徹底打破了以往火箭生產(chǎn)與發(fā)射場分離的格局,減少了分解和總裝次數(shù),,以及長距離鐵路運輸環(huán)節(jié),,首次實現(xiàn)火箭總裝測試發(fā)射一體化,大幅縮短了發(fā)射鏈條,,提高了發(fā)射效率和效益,。
這也是長十一火箭首次在海上實施太陽同步軌道的海上發(fā)射。據(jù)彭昆雅介紹,,太陽同步軌道的發(fā)射射向固定,,海上發(fā)射選擇的發(fā)射海域和發(fā)射點一旦得到驗證,后續(xù)可以固化下來,。同時太陽同步軌道的發(fā)射任務(wù)比較頻繁,,且陸地發(fā)射殘骸落區(qū)選擇越來越困難,海上發(fā)射的成功實施將進(jìn)一步凸顯軌道適應(yīng)性強這一優(yōu)勢,。
與長征系列火箭家族其他型號有所不同,,長十一火箭是唯一一型固體火箭,其“心臟”采用的是固體發(fā)動機,結(jié)構(gòu)組成相對簡單,,具有操作簡便,、貯存期長等特點。
固體運載火箭雖然運載能力相對液體運載火箭較小,,但其最大優(yōu)勢在于燃料被提前固化在火箭內(nèi),,接到發(fā)射指令后,從測試到完成發(fā)射僅需一天甚至更短的時間,,能較好地完成自然災(zāi)害和突發(fā)事件后的應(yīng)急通信及遙感觀測等任務(wù),。
在此次海上發(fā)射中,研制隊伍還進(jìn)一步規(guī)范了海上發(fā)射的流程和分工,,固化了管理模式,,形成了火箭總裝測試發(fā)射一體化流程,進(jìn)一步縮短了出海發(fā)射周期,。
按照計劃,,后續(xù)長十一火箭箭上產(chǎn)品將直接在海陽總裝廠完成總裝、測試,,在較短時間內(nèi)就可完成發(fā)射,。全新的流程將進(jìn)一步縮短發(fā)射準(zhǔn)備時間,提高火箭快速響應(yīng)能力,。
一箭多星快捷服務(wù)受青睞
相較于2019年6月5日首次海上低傾角發(fā)射任務(wù),,本次任務(wù)中,長十一火箭要將9顆重約42千克的衛(wèi)星送入距離地球535公里的太陽同步軌道,,對其運載能力要求高,。
為滿足需要,火箭“減重”是關(guān)鍵,。其中衛(wèi)星支架如果采用常規(guī)的設(shè)計思路,,重量約為120千克,于是研究隊伍改用復(fù)合材料衛(wèi)星支架,,在滿足剛度強度要求的前提下,,成功為火箭減重50千克。
為最大限度發(fā)揮火箭的運載能力,,長十一火箭研制隊伍與衛(wèi)星廠商進(jìn)行一體化協(xié)同設(shè)計,,研制了新型高效的復(fù)合材料衛(wèi)星適配器,通過結(jié)構(gòu)總體布局優(yōu)化,,實現(xiàn)了從最多發(fā)射7顆衛(wèi)星到發(fā)射9顆衛(wèi)星的躍升,。
事實上,“一箭多星”是長十一火箭的特色,,自2015年長十一火箭首飛以來,,已成功將51顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,。
長十一火箭還具備小時級發(fā)射、可無依托發(fā)射,、適應(yīng)復(fù)雜發(fā)射環(huán)境,、基于民用船舶實現(xiàn)海上發(fā)射等特點,這使得長十一火箭具備了很高的適應(yīng)性,,截至目前,,火箭已經(jīng)在西昌、酒泉,、海上進(jìn)行了發(fā)射,。
動作頻頻 合作提速
自首飛以來,長征十一號運載火箭發(fā)射已連續(xù)取得八次陸地發(fā)射和兩次海上發(fā)射的成功,,創(chuàng)造了十戰(zhàn)十捷的佳績,展現(xiàn)出了“快響利箭”在商業(yè)發(fā)射中高可靠性和靈活多樣的發(fā)射能力,。
“目前,,長征十一號研制團隊正在研制反應(yīng)更加快捷、市場競爭能力更強,、低軌運載能力覆蓋2噸的固體運載火箭,,計劃2022年采用海上發(fā)射方式開展首次極低傾角軌道發(fā)射試驗,屆時將形成更加完備的固體運載火箭能力,,滿足不同衛(wèi)星用戶的發(fā)射需求,。”火箭院長征十一號運載火箭總指揮李同玉說,。
與此同時,,與地方的合作步伐也在提速?;鸺赫趨f(xié)同山東煙臺加速推進(jìn)東方航天港重大工程建設(shè),,初步實現(xiàn)固體運載火箭總裝、測試,、發(fā)射一體化新能力,。據(jù)悉,雙方將按照年產(chǎn)20發(fā)火箭的計劃,,建設(shè)固體運載火箭總裝測試基地,,計劃年底前交付使用。
金鑫表示,,隨著固體運載火箭總裝測試基地投入使用,,將大幅提升固體運載火箭的生產(chǎn)能力,并通過火箭生產(chǎn)制造發(fā)射一體化,,真正實現(xiàn)海上發(fā)射高頻次和批量化,,助推我國商業(yè)航天發(fā)展,。
面對商業(yè)航天的藍(lán)海市場,火箭院也將展開全面布局,。據(jù)介紹,,火箭院正在依托中國長征火箭有限公司,打造商業(yè)航天平臺,,發(fā)揮平臺商業(yè)運營,、模式創(chuàng)新和資本運作三大作用,以長征十一號運載火箭首次海上應(yīng)用發(fā)射任務(wù)為新起點,,初步實現(xiàn)海上發(fā)射常態(tài)化商業(yè)運營,。
中國長征火箭有限公司表示,將積極推進(jìn)捷龍系列等商業(yè)運載火箭系列化發(fā)展,,打造中國頂尖商業(yè)運載火箭,,努力為商業(yè)衛(wèi)星用戶提供更加經(jīng)濟的組合化發(fā)射解決方案,助推中國商業(yè)航天高效益發(fā)展,。
記者深入調(diào)查后發(fā)現(xiàn),,除了乘梯人不規(guī)范操作和不當(dāng)施救外,,一些令人擔(dān)憂的問題不但沒有減少,反而隨著電梯保有量增多愈演愈烈,。
9月15日9時23分,,火箭院抓總研制的長征十一號運載火箭采用“一箭九星”的方式,成功將吉林一號高分03組衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,。