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　　伴隨重點產(chǎn)品的亮相,，以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的出臺,，多領(lǐng)域、多層次的巨大需求,，也使航空產(chǎn)業(yè)逐漸成長為有望突破萬億規(guī)模的重要產(chǎn)業(yè),。

　　民航數(shù)據(jù)顯示，截至2015年年底,，我國年人均乘機次數(shù)達到0.32次，10年增長了167%,。據(jù)波音民機集團中國市場執(zhí)行總監(jiān)霍達仁預(yù)測,，未來20年中國的運輸航空市場還需要7000多架飛機，將成為全球第一個超過萬億美元的市場,。招商證券等券商研報則預(yù)計,，到2030年，全球?qū)919所屬的160座級單通道噴氣客機的需求量約為14500架,，而我國預(yù)計需求量約為2650架,。按照中國商飛的預(yù)測，C919預(yù)計至少可銷售2000架以上,，按照每架5000萬美元測算,，C919的市場空間超過1000億美元(約合6900億元)。

　　據(jù)介紹,，目前C919已獲得全球23家用戶的570架訂單,。此外，航空發(fā)動機領(lǐng)域的市場前景同樣不容小覷,。國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會公布的權(quán)威報告預(yù)測,，未來十年，全球市場對航空發(fā)動機產(chǎn)品需求旺盛,，其中渦扇,、渦噴發(fā)動機的累計全球需求總量將超7.36萬臺，總價值超4000億美元,；渦軸發(fā)動機累計需求量超3.4萬臺,，總價值超190億美元；渦槳發(fā)動機累計需求量超1.6萬臺,，總價值超150億美元,；活塞發(fā)動機需求量超3.3萬臺，總價值超30億美元,。同期,，我國國內(nèi)干線客機對大型發(fā)動機累計需求將超6000臺，總價值超500億美元,。而隨著低空空域的開放,，對通用飛機的航空發(fā)動機需求也將隨之放量,。

　　據(jù)國家制造強國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會介紹，啟動航空發(fā)動機專項行動是推進我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要推手,，配合中國制造2025戰(zhàn)略,，“十三五”末我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破700億元，部分產(chǎn)品將打入國際市場,；到2025年,，產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元，產(chǎn)業(yè)有望進入世界第一梯隊,。

　　多家券商研報還指出,，航空發(fā)動機市場需求巨大，但目前世界上只有通用(GE),、普惠(PW)和羅羅(RR)三家公司有能力獨立研制航空發(fā)動機,。不過隨著航空發(fā)動機專項啟動，以及中國航發(fā)正式組建,，我國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)將加速發(fā)展,，并有望在未來爭取到一定的國際市場份額。

　　趨勢　航空產(chǎn)業(yè)集群加速成型

　　業(yè)內(nèi)認為,，隨著C919生產(chǎn)和交付,，以及重點型號航空發(fā)動機的立項，將促使我國航空產(chǎn)業(yè)集群的加速成型,。C919總設(shè)計師吳光輝向《經(jīng)濟參考報》記者表示,，C919一旦正式交付，不但能夠為我國航空產(chǎn)業(yè)帶來巨大收益,，還會促進我國航空產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,。目前，C919的生產(chǎn),、配套和組裝涉及上海,、西安、沈陽等多個核心城市和周邊地區(qū)的數(shù)百家企業(yè),，上下游產(chǎn)業(yè)鏈囊括了航空制造,、新材料、金屬加工,、航電設(shè)備,、精密儀器等多個產(chǎn)業(yè)，航空產(chǎn)業(yè)集群式發(fā)展的趨勢已非常明顯,。

　　據(jù)中國商飛介紹,，C919的核心部件生產(chǎn)分別由沈陽飛機工業(yè)集團、西安飛機工業(yè)集團、哈爾濱哈飛工業(yè)有限責(zé)任公司,、四川成飛集成科技股份有限公司,、江西洪都航空工業(yè)集團負責(zé)，最后交由位于上海的中國商飛進行整體組裝,。

　　據(jù)介紹,，上述公司分別是由此前的沈飛、西飛,、哈飛,、成飛、洪都等航空設(shè)計制造單位改制而來,，其所在的沈陽,、西安、成都,、哈爾濱、南昌,，已經(jīng)成為我國航空產(chǎn)業(yè)的核心城市,。隨著C919的生產(chǎn)和交付，我國將有望形成以上述城市和上海為核心的華東,、東北,、西北、西南,、中部五大航空產(chǎn)業(yè)集群,。

　　事實上，根據(jù)上述地區(qū)的“十三五”規(guī)劃和中國制造2025實施方案,，不難發(fā)現(xiàn),，這些核心產(chǎn)業(yè)地區(qū)也正在加速打造區(qū)域一體化的航空產(chǎn)業(yè)集群。以華東地區(qū)為例,，目前上海,、鎮(zhèn)江、常州,、嘉興等多個長三角城市均制定了以配套生產(chǎn)C919大飛機為基礎(chǔ)的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃,，并先后建立了各自的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引進了多家配套生產(chǎn)企業(yè),。

　　鎮(zhèn)江市發(fā)改委副主任朱強松向《經(jīng)濟參考報》記者透露,，大飛機項目啟動后，鎮(zhèn)江市以配套大飛機生產(chǎn)在航空產(chǎn)業(yè)展開布局,，梳理了所有符合大飛機項目供應(yīng)商條件的企業(yè)名單后,，主動與上海進行產(chǎn)業(yè)對接；并于2009年啟動建設(shè)航空航天產(chǎn)業(yè)園,，總投資超100億元,，已成功引進了C919飛機機身后段生產(chǎn)商航天海鷹等數(shù)十家企業(yè),。目前，鎮(zhèn)江航空航天產(chǎn)業(yè)園已成為國家級航空產(chǎn)業(yè)新型工業(yè)化示范基地,，園區(qū)幾十家企業(yè)已進入C919供應(yīng)商名單,，C919總裝所需約10%的零部件均由園區(qū)企業(yè)生產(chǎn)。