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　　本月初，中國企業(yè)滴滴出行宣布與優(yōu)步全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國在中國內(nèi)地運(yùn)營的品牌,、業(yè)務(wù),、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn),。雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后,，滴滴出行和優(yōu)步全球?qū)⑾嗷コ止?，成為?duì)方的少數(shù)股權(quán)股東,。時(shí)至今日,，圍繞這一事件,，美國業(yè)內(nèi)的討論仍在持續(xù)。滴滴出行對(duì)優(yōu)步中國的收購,，對(duì)“客場(chǎng)作戰(zhàn)”的優(yōu)步中國意味著什么,？對(duì)消費(fèi)者和司機(jī)來說補(bǔ)貼紅利會(huì)不會(huì)減少？合并后的滴滴和優(yōu)步在中國網(wǎng)約車市場(chǎng)是否會(huì)形成寡頭壟斷,？

　　美國信安環(huán)球股票有限公司董事總經(jīng)理兼基金經(jīng)理李曉西認(rèn)為,，總體而言，滴滴與優(yōu)步的合并屬于雙贏,。尤其對(duì)優(yōu)步來說,，在目前的監(jiān)管體制下，合并可能是其開拓并獲益于中國市場(chǎng)的最佳選擇,。

　　美國耶希瓦大學(xué)商學(xué)院教授黃河在接受記者采訪時(shí)也表示,，此次合并對(duì)優(yōu)步來說收獲頗豐，并會(huì)從一個(gè)側(cè)面刺激,、吸引更多的投資者進(jìn)入網(wǎng)約車市場(chǎng),。

　　然而，在滴滴出行宣布與優(yōu)步中國合并后,，網(wǎng)約車市場(chǎng)的反壟斷之聲也隨之甚囂塵上,。中國商務(wù)部日前表示，還尚未收到有關(guān)滴滴和優(yōu)步中國相關(guān)交易的經(jīng)營者集中申報(bào),。對(duì)此滴滴方面的回應(yīng)是,，目前滴滴和優(yōu)步中國均尚未實(shí)現(xiàn)盈利，且優(yōu)步中國在上一個(gè)會(huì)計(jì)財(cái)年?duì)I業(yè)額也沒有達(dá)到申報(bào)標(biāo)準(zhǔn),，因此按照相關(guān)法律規(guī)定,，不需要事先向有關(guān)部門申報(bào)。

　　但美國奧本海默基金公司董事總經(jīng)理李山泉認(rèn)為,，判斷一家公司是否在相關(guān)市場(chǎng)具有壟斷性質(zhì)與其盈利與否無關(guān),。一家企業(yè)，哪怕是壟斷的,，在其早期擴(kuò)張的階段，也會(huì)因?yàn)榇罅客顿Y,，占取市場(chǎng)份額,，進(jìn)而難以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。但一旦過了初期發(fā)展階段,，壟斷企業(yè)就可以自己定價(jià),，穩(wěn)拿利潤(rùn),。

　　李山泉在接受記者采訪時(shí)表示，判斷滴滴出行和優(yōu)步中國合并是否會(huì)形成寡頭壟斷,，應(yīng)首先明確定義網(wǎng)約車所處的行業(yè),。倘若定義為服務(wù)類行業(yè)，那么則應(yīng)從加強(qiáng)監(jiān)管入手,，從政策的角度約束該行業(yè)內(nèi)的企業(yè)行為,。倘若定義為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)，則應(yīng)保證市場(chǎng)的參與者不能太少,；按照經(jīng)濟(jì)學(xué)原理,，一家在競(jìng)爭(zhēng)性行業(yè)領(lǐng)域的企業(yè)，市場(chǎng)份額以不超過25％為宜,。只有這樣,，百姓和司機(jī)的權(quán)益才能得到有效保護(hù)。

　　但是黃河認(rèn)為,，滴滴和優(yōu)步在合并之后的確將會(huì)占領(lǐng)中國網(wǎng)約車市場(chǎng)的絕大份額,，但不一定意味著他們可以長(zhǎng)期壟斷這一市場(chǎng)的供應(yīng)。因?yàn)榫W(wǎng)約車市場(chǎng)技術(shù)門檻相對(duì)較低,，只要有一定的投資者投資,，具有一定的資金量，就可能有新的競(jìng)爭(zhēng)者進(jìn)入這一市場(chǎng),。以美國為例,，優(yōu)步已經(jīng)占領(lǐng)市場(chǎng)份額很高，但并未形成壟斷,，因?yàn)橄M(fèi)者還有諸如Lyft等其他網(wǎng)約車公司可以選擇,，營銷方法層出不窮，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈,。因此,，黃河認(rèn)為，從長(zhǎng)期來看,，合并并不會(huì)造成壟斷,，反而會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)。