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????每逢年末,，都是京城車市的旺季,。記者走訪亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)及部分4S店了解到,，今年年末,，車市整體銷量和價(jià)格都波瀾不驚。普通新車的銷售平淡,，新能源車的熱賣態(tài)勢(shì)讓經(jīng)銷商自己都表示“超乎想象”,；而進(jìn)口車多達(dá)五個(gè)月的積壓庫存讓經(jīng)銷商全都選擇了“賠錢賣”,。

????純電動(dòng)車樣車都被買走

????昨天傍晚,，剛剛率領(lǐng)12位銷售員接待完20多組進(jìn)店看車客戶,，北汽新能源車五道口萬幫店的經(jīng)理?xiàng)瞽偯Φ脹]片刻休息，“上個(gè)月交了170臺(tái)車,，本月200臺(tái),，下個(gè)月肯定要300臺(tái)。自從10月新能源車直接分配指標(biāo)后,，工廠那邊就一直在加班?！彼嬖V記者：“產(chǎn)能跟不上啊,，供不應(yīng)求，銷售火得超乎想象,?！?/p>

????記者看到，店內(nèi)最受歡迎的就是純電動(dòng)EV160和EV200,，都分輕快和輕秀兩個(gè)車型,，8萬多到13萬多不等。EV160輕快和VE200輕快的樣車店里還有,，但輕秀的樣車都已被心急的客戶買走,。“白色最受追捧，藍(lán)色,、銀色和紅色大家也喜歡,，但沒車啊。等白色要30天才能提車,，等其他顏色則長(zhǎng)達(dá)45天才能提車,。”上個(gè)月的銷售冠軍姜兵表示：“店里剛分到一批車,，就被搶光了,。我上個(gè)月只歇了兩三天，每天早7點(diǎn)忙到晚8點(diǎn),，上個(gè)月賣了40臺(tái)車,。而對(duì)一般普通轎車新車而言，一個(gè)銷售員一個(gè)月賣8到15臺(tái)就很優(yōu)秀了,?！?/p>

????銷售經(jīng)理沒法兒“走后門”

????楊瓊經(jīng)理還告訴記者，買車的基本都是個(gè)人,，不少是搖不到普通轎車號(hào)的人,，轉(zhuǎn)而購(gòu)買新能源車。目前,，在老舊小區(qū)裝充電樁會(huì)困難大些,，需要和物業(yè)溝通。不過近來物業(yè)越來越意識(shí)到政府在支持新能源車,，我們?cè)谛^(qū)固定停車區(qū)域安裝充電樁越來越受到支持,，而且，我們隨車也贈(zèng)送充電寶,?！敖裉煜挛邕@20多組看車客戶中，20%到30%的人能訂車,，12月以來我們一次進(jìn)店客戶成交率可以高達(dá)50%,，最好的時(shí)候達(dá)80%。有些朋友想找我走后門提車,，根本沒戲啊,。”

????北汽新能源在來廣營(yíng)的龐大弘軒店同樣在年末銷售火爆,，裴維利經(jīng)理表示,，12月銷售肯定能超過300臺(tái)，達(dá)到全年月最高銷售紀(jì)錄,?！?2月過半我們已經(jīng)賣了180臺(tái)了,。早6點(diǎn)半到店，十幾個(gè)人就忙活,，一直到晚上10點(diǎn),，甚至夜里12點(diǎn)。EV160和EV200大約都要等一個(gè)月才能提車,，小眾顏色甚至要等倆月,。”

????豪車價(jià)格已觸底

????與新能源車熱火朝天截然不同的情況是平淡的普通轎車新車市場(chǎng),，特別是豪華高端進(jìn)口新車,，基本上是買方市場(chǎng)，也就是要求著消費(fèi)者買車的節(jié)奏,。記者上周五上午10時(shí)許在亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)的銷售大廳看到,，銷售員比看車的人多，有的銷售廳前,，五六個(gè)銷售員坐成一排都低頭看手機(jī),。一個(gè)大排量進(jìn)口豪華車展廳里，銷售員干脆坐在屋內(nèi),，停放展車的大廳空蕩蕩的,，只有一家三口在廳內(nèi)看車，兒子拿著相機(jī)給一輛保時(shí)捷拍著照,，才引得一位銷售員走出屋子,，父親對(duì)銷售員說：“我們不買車，兒子喜歡,，來拍拍照,。”銷售員聳聳肩說：“拍吧拍吧,，沒事兒,。”

????“今年新車和二手車都是負(fù)增長(zhǎng),，比去年大概降20%,，普通轎車新車的經(jīng)銷商反饋過來的情況是，年末12月比11月銷售略微好一些,，但整體平淡,，無論是進(jìn)口車還是國(guó)產(chǎn)車,、合資車,，客流和價(jià)格都沒有大的波動(dòng)。亞市目前每天銷售數(shù)量在400臺(tái)左右,，每天幾千人客流,，基本平穩(wěn)。”亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)信息部部長(zhǎng)郭詠告訴記者：“日子最難受的是進(jìn)口車經(jīng)銷商,，進(jìn)口車的價(jià)格早已經(jīng)讓到頭了,，當(dāng)下大家基本還有5個(gè)月的庫存。不像北汽,、比亞迪和江淮的新能源車,，是無車可提。豪華高端進(jìn)口車現(xiàn)在一輛賠幾萬賣都算好了,，最多的一輛賠十幾萬也賣,，要趕緊把庫存消化掉?！?/p>

????一位進(jìn)口車銷售員表示,，山西、內(nèi)蒙古等地客戶的購(gòu)買力下降,，和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有關(guān),。而進(jìn)口車在外地建立新銷售網(wǎng)點(diǎn)，也分流了北京的客戶,。最重要還有今年的節(jié)儉風(fēng)氣,，不提倡張揚(yáng)型消費(fèi)，這一切都使得北京的進(jìn)口車市場(chǎng)需求減弱,?！暗牵髂晡也粫?huì)轉(zhuǎn)行,，估計(jì)廠家還會(huì)補(bǔ)貼,，我對(duì)明年的市場(chǎng)還有期待?！?/p>

????此外,，最近1.6L以下排量的“小車”銷量是提升的，前11個(gè)月同比增長(zhǎng)銷量超過41%,?！斑@與秋天出臺(tái)的小排量車購(gòu)置稅減半政策有關(guān)，也因?yàn)榍皫啄晷∨帕寇囦N售量太低,，顯得今年增長(zhǎng)的很多,。”

????市場(chǎng)轉(zhuǎn)向?從賣方到買方

????“如今,，本市的限購(gòu)限行已將‘賣方市場(chǎng)’變?yōu)椤I方市場(chǎng)’,，本市新車交易前11個(gè)月，累計(jì)同比負(fù)增長(zhǎng)13.77%,，全國(guó)車市這個(gè)數(shù)字是正增長(zhǎng)3%,，全國(guó)的市場(chǎng)好于北京市場(chǎng),，北京車市今年銷量低迷。特別是進(jìn)口車市場(chǎng)更加嚴(yán)峻,，11月同比負(fù)增長(zhǎng)39.12%,，量?jī)r(jià)齊跌。按慣例,，年末應(yīng)該是旺季,，但今年沒有顯著顯現(xiàn)，全年能賣50萬輛車就不錯(cuò)了,，同比去年大約10%的負(fù)增長(zhǎng),。”資深汽車銷售專家顏景輝透露：“二手車稍微好些,，前11個(gè)月過戶成交量與去年基本持平,，高于新車交易量約48%?！?/p>

????與普通轎車銷售平淡無奇相比,，新能源車今年的大幅度提升讓人欣慰，增加配置指標(biāo),、霧霾天不限行等政策,，極大刺激了新能源車的銷售，今年前9個(gè)月就已經(jīng)賣了2萬多輛,。顏景輝感慨地說：“之前新能源車只有9個(gè)品牌,、14款車，現(xiàn)在市場(chǎng)上已經(jīng)有13個(gè)品牌,、31款車,，自主品牌為主，寶馬i3,、寶馬i8,、特斯拉等進(jìn)口車也熱衷來華。新能源車也爭(zhēng)氣,，續(xù)航里程由不足100公里,，上升到200公里甚至400公里，產(chǎn)品線也一改低檔標(biāo)簽,，還積極推出租賃等多種體驗(yàn)方式營(yíng)銷,。”