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五礦中冶開(kāi)啟央企重組新模式
2015-12-11 作者: 李雪峰 來(lái)源: 證券時(shí)報(bào)

  央企重組已從此前平行對(duì)等重組延伸到并入式重組,,即行政級(jí)別較高或資產(chǎn)規(guī)模相對(duì)較大的央企直接兼并另一方,,五礦集團(tuán)與中國(guó)冶金科工集團(tuán)(下稱“中冶集團(tuán)”)即是此例,。

  昨日,,五礦集團(tuán)決定與中冶集團(tuán)實(shí)施戰(zhàn)略重組,中冶集團(tuán)整體并入五礦集團(tuán),,成為其全資子公司,,形式上類似于五礦集團(tuán)核心子公司五礦股份(持股87.54%),。盡管?chē)?guó)務(wù)院及國(guó)務(wù)院國(guó)資委層面此前曾多次提及鼓勵(lì)央企通過(guò)兼并,、戰(zhàn)略性重組做大做強(qiáng),但去年以來(lái)的央企重組并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的兼并重組,,均系實(shí)力相當(dāng),、業(yè)務(wù)相近的平級(jí)央企進(jìn)行非兼并式重組。

  具體而言,,中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)在合并之前業(yè)務(wù)高度重合,、實(shí)力懸殊較小,且屬于同一行政級(jí)別,,于是在技術(shù)上采取中國(guó)南車(chē)吸收合并中國(guó)北車(chē),、北車(chē)集團(tuán)吸收合并南車(chē)集團(tuán),實(shí)際上是中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)合并,,南車(chē)集團(tuán)與北車(chē)集團(tuán)合并,,彼此互為主體,不存在一方兼并另一方的現(xiàn)象,。

  最終,,中國(guó)南車(chē)與中國(guó)北車(chē)以注銷(xiāo)法人資格組建中國(guó)中車(chē)為代價(jià)完成重組,相當(dāng)于在原有兩家央企基礎(chǔ)上操刀組建一家新的央企,??陀^而言,,諸如南北車(chē)的合并重組在實(shí)務(wù)中須面臨更多的難題,包括兩家央企業(yè)務(wù)的協(xié)同及人事方面的調(diào)整,。

  此后,,中電投與國(guó)家核電亦展開(kāi)了合并重組,這兩家央企同樣級(jí)別相當(dāng),,操作中也并未由一方兼并另一方,,而是由雙方共同成立國(guó)家電力投資集團(tuán),承接兩家央企的資產(chǎn),。

  除上述兩個(gè)案例外,,目前中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)與中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)正在籌劃的重組也是級(jí)別相當(dāng)、業(yè)務(wù)相近的央企之間展開(kāi)的重組,。與南北車(chē)重組相同的是,,中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)與中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)也不是兼并重組,而是由雙方作為重組主體,,組建一家專業(yè)的航運(yùn)資產(chǎn)運(yùn)作平臺(tái),。與南北車(chē)重組不同的是,中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)與中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)可能不會(huì)將所有資產(chǎn)注入新的航運(yùn)資產(chǎn)運(yùn)作平臺(tái),,即二者的重組有可能不是整體重組,。

  反觀五礦集團(tuán)與中冶集團(tuán)的重組,五礦集團(tuán)無(wú)疑是此番重組的主體,,技術(shù)上可通過(guò)國(guó)有股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)的形式直接受讓中冶集團(tuán)100%股權(quán),,從而間接控制中國(guó)中冶。理論上,,只要五礦集團(tuán)完成中冶集團(tuán)的股權(quán)受讓,,合并即宣告完成,操作難度遠(yuǎn)低于南北車(chē)合并,。此處的操作難度較低還體現(xiàn)在,,五礦集團(tuán)在行政級(jí)別上高于中冶集團(tuán),全資兼并中冶集團(tuán)后不會(huì)涉及人事方面的調(diào)整,,中冶集團(tuán)高層直接變成五礦集團(tuán)高層的下屬,。

  當(dāng)然,如果五礦集團(tuán)在入主中冶集團(tuán)之后不再進(jìn)行系列資產(chǎn)整合,,那么五礦集團(tuán)與中冶集團(tuán)的合并意義便會(huì)大打折扣,。后期不排除五礦集團(tuán)在本身管轄的上市公司及中國(guó)中冶之間實(shí)施資產(chǎn)置換等動(dòng)作,但屆時(shí)該等動(dòng)作均屬內(nèi)部重組,。

  需要指出的是,,中冶集團(tuán)盡管行政級(jí)別略低于五礦集團(tuán),但其資產(chǎn)規(guī)模超過(guò)3000億元,,與五礦集團(tuán)具備可比性,,中冶集團(tuán)與五礦集團(tuán)的合并為后續(xù)資產(chǎn)規(guī)模相當(dāng)?shù)难肫蠛喜⑻峁┝朔独?/p>

  多方跡象顯示,,央企重組絕不會(huì)止步于五礦集團(tuán)與中冶集團(tuán),重組的形式也必然會(huì)趨于多元化,。事實(shí)上,,南車(chē)與北車(chē)、中電投與國(guó)家核電,、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)與中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán),、五礦集團(tuán)與中冶集團(tuán)的重組均不盡相同,對(duì)等合并,、兼并等絕非唯一的形式,。

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