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通往未來的橋梁
前述巨變發(fā)生之時(shí),,查爾斯·巴貝奇還僅僅是個(gè)孩子,。查爾斯·巴貝奇于1791 年生于倫敦,其孩童時(shí)代的大部分時(shí)間都在德文郡托特尼斯鎮(zhèn)度過,。在劍橋大學(xué)攻讀數(shù)學(xué)學(xué)位以后,,年僅24 歲的他成為英國(guó)皇家學(xué)會(huì)的研究員,。在1822 年撰寫的一篇論文中,查爾斯·巴貝奇描述了一種被稱為“差分機(jī)”的計(jì)算器,。該機(jī)器包含一個(gè)機(jī)械陣列,,驅(qū)動(dòng)一系列的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),通過杠桿和齒輪控制旋轉(zhuǎn)輪和陣列進(jìn)行計(jì)算,。巴貝奇試圖建立一套差分機(jī)的工作模式,,但這項(xiàng)工作過于復(fù)雜,超出了他的能力范圍。不服輸?shù)陌拓惼骈_始研發(fā)一種更先進(jìn)的計(jì)算器,,他將其稱為“分析機(jī)”,。他希望將分析機(jī)打造成一臺(tái)“通用計(jì)算設(shè)備”,借助不同的編程方式完成極其復(fù)雜的運(yùn)算,,因此該機(jī)器又被稱為“現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的鼻祖”,。不幸的是,跟差分機(jī)一樣,,在巴貝奇有生之年,,分析機(jī)也沒有研制成功。兩種機(jī)器的復(fù)雜程度都超出了那個(gè)年代的工程設(shè)計(jì)能力,。除了制造分析機(jī)之外,,巴貝奇還擠時(shí)間完成了一本制造業(yè)的早期專著。在1832 年出版的《機(jī)械和制造工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)》(On the Economy of Machinery and Manufactures )中,,他指出每件成功的制成品背后都是“一系列通往成功之路的失敗”。 亨利·貝塞麥應(yīng)該會(huì)贊同巴貝奇的前述觀點(diǎn),,但亨利·貝塞麥的實(shí)踐技能更強(qiáng),,對(duì)工程設(shè)計(jì)理解準(zhǔn)確,因而比巴貝奇更有可能在理論上有所建樹,。亨利·貝塞麥于1813 年出生在倫敦附近的一個(gè)村莊,,他是發(fā)明家,研究新式印刷系統(tǒng),、官方文件防偽技術(shù),、紡織行業(yè)中高價(jià)值天鵝絨的鍛制工藝等。他將自己的研究方法總結(jié)為:“我不會(huì)讓長(zhǎng)期實(shí)踐形成的固定思維模式控制或者左右我的想法,。即使人們普遍認(rèn)為某事是對(duì)的,,我也不會(huì)盲從�,!� 19 世紀(jì)50 年代,,也就是克里米亞戰(zhàn)爭(zhēng)期間,貝塞麥面臨巨大的挑戰(zhàn):他受英國(guó)當(dāng)時(shí)的盟友拿破侖三世的鼓勵(lì),,研究新型火炮,。軍事工程師發(fā)現(xiàn),把子彈旋轉(zhuǎn)進(jìn)槍筒里面可以更好地控制子彈的發(fā)射軌跡,,但是子彈的旋轉(zhuǎn)會(huì)增加額外的壓力,,很可能一開火就把槍支震碎了。這就需要一種更堅(jiān)韌的材料取代鐵,,鋼成為首選,。但是,貝塞麥發(fā)現(xiàn),必須找到一種全新的方法煉鋼,,才能滿足需求,。 從本杰明·亨茨曼時(shí)代開始,英國(guó)成為世界煉鋼行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,。1850 年,,全球生產(chǎn)了7 萬(wàn)噸鋼,其中英國(guó)的產(chǎn)量占了70% ,,僅英國(guó)謝菲爾德市的鋼產(chǎn)量就占了全球的50% ,。大部分的鋼都是運(yùn)用亨利·科特那種難度較大的“攪煉法”煉制而成的。亨利·科特是漢普郡的一名五金商,,1768 年發(fā)明了“攪煉法”,,其原理是將金屬、碳和各種雜質(zhì)高溫加熱,,從而去除其中的碳,,實(shí)現(xiàn)生鐵向熟鐵的轉(zhuǎn)化。這個(gè)過程需要熟練的,、強(qiáng)壯的工人不斷地用金屬棒攪拌高溫混合物,,然后更多的碳以木炭的形式不斷加入,從而煉出鋼,。從某種意義上講,,“攪煉法”是對(duì)亨茨曼煉鋼技術(shù)的一個(gè)跨越,實(shí)現(xiàn)了相對(duì)大規(guī)模的鋼鐵煉制——一次煉制不超過30 千克,,但是該方法存在諸多缺陷,。正如貝塞麥在其自傳中所說的那樣:“在那個(gè)時(shí)代(19 世紀(jì)50 年代初),沒有適合于建筑的鋼(能夠制成大塊的鋼)……煉鋼的過程耗時(shí)長(zhǎng)且成本高,�,!� 貝塞麥開始嘗試用生鐵一步到位地?zé)掍摚蔷褪窍蛉刍纳F中吹送冷空氣,�,?諝庵械难鯕馀c生鐵中的部分碳原子結(jié)合,生成二氧化碳逸出,,剩下的就是鋼了,。因?yàn)檫@一化學(xué)反應(yīng)會(huì)產(chǎn)生熱量,所以吹進(jìn)的空氣越多,,溫度越高,,從而加快了煉制的進(jìn)程。1856 年,,貝塞麥在其向不列顛協(xié)會(huì)提交的論文中公布了該煉鋼方法的細(xì)節(jié),。“新的煉鋼方法利用了機(jī)械,從而節(jié)省了大量的勞動(dòng)力,,大大加快了鋼的煉制過程,。”貝塞麥還補(bǔ)充道,,這種煉鋼法將對(duì)世界煉鋼產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生近乎革命性的影響,。 1859 年,貝塞麥在謝菲爾德市建立了世界上第一個(gè)基于“轉(zhuǎn)化”煉鋼技術(shù)的煉鋼廠,,該工廠取得了巨大的成功,。貝塞麥將新的煉鋼法授權(quán)給英國(guó)以及其他國(guó)家的金屬制造企業(yè)使用,使該煉鋼法得到了不斷的改進(jìn),。西門子– 馬丁1865 年發(fā)明的平爐能夠更加精準(zhǔn)地控制反應(yīng)過程,,從而產(chǎn)出更高質(zhì)量的產(chǎn)品。 蘇格蘭裔美國(guó)企業(yè)家安德魯·卡內(nèi)基也深受貝塞麥的影響,。1848 年,,13 歲的卡內(nèi)基移民美國(guó)后,便獲得在一家棉紡廠當(dāng)“線軸工”(將原材料放到生產(chǎn)線上)的工作,。當(dāng)卡內(nèi)基決定自己創(chuàng)業(yè)之后,,他開始建造橋梁、火車和鐵軌,,這使卡內(nèi)基得以涉足煉鋼產(chǎn)業(yè)。1868 年,,在去英國(guó)訪問時(shí),,卡內(nèi)基與貝塞麥會(huì)面了,此后卡內(nèi)基將貝塞麥的煉鋼法帶到了美國(guó),。1899 年,,匹茲堡卡內(nèi)基鋼廠成為世界上最大的煉鋼廠,當(dāng)年的產(chǎn)量達(dá)到260 萬(wàn)噸,。(兩年以后,,卡內(nèi)基以4 億美元的價(jià)格將其賣給摩根公司,卡內(nèi)基也一躍成為世界首富,。)伴隨著互補(bǔ)技術(shù)的進(jìn)步,,貝塞麥煉鋼法使煉鋼變得省時(shí)省力,鋼的價(jià)格在1860~1900 年下降了86% ,。1900 年,,全球鋼產(chǎn)量達(dá)到2 830 萬(wàn)噸,是半個(gè)世紀(jì)前的400 倍,。 由于廉價(jià)鋼材供應(yīng)量充足,,在19 世紀(jì)的最后20 年里,全球制造業(yè)生產(chǎn)也出現(xiàn)了前所未有的大幅增長(zhǎng)。1880~1900 年,,全球工業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)了67% ,。相比之下,1860~1880 年全球工業(yè)產(chǎn)出增長(zhǎng)42%,,1830~1860 年僅增長(zhǎng)了22% ,。全球工業(yè)增長(zhǎng)的一個(gè)結(jié)果是,英國(guó)喪失了全球制造業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位,。1900 年,,美國(guó)成為全球第一制造業(yè)大國(guó),其產(chǎn)值占全球的24% ,,英國(guó)占18.5% ,,德國(guó)占13.2% 。英國(guó)僅僅保持了40 年“世界工廠”的地位,。(到了19 世紀(jì)末期,,英國(guó)也喪失了全球最大鋼制造國(guó)的頭銜,產(chǎn)量落后于美國(guó)和德國(guó),。) 在推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的因素中,,廉價(jià)鋼材是一個(gè)至關(guān)重要的因素。鋼使得制造新產(chǎn)品和提升產(chǎn)品質(zhì)量成為可能,,這不僅體現(xiàn)在汽車和農(nóng)機(jī)裝備,,也體現(xiàn)在鋼結(jié)構(gòu)建筑物上。使用鋼制造的機(jī)械提高了化學(xué),、紡織和造紙等行業(yè)的產(chǎn)量,。最終,制造業(yè)產(chǎn)品的廣泛使用也進(jìn)一步促進(jìn)了零售,、旅游,、銀行和農(nóng)業(yè)等非制造業(yè)行業(yè)的發(fā)展。在此意義上,,廉價(jià)鋼材是世界經(jīng)濟(jì)的“增長(zhǎng)催化劑”,。
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