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以智為先 志在萬(wàn)里
——天津港里聽(tīng)新潮
2021-06-23   記者 李鯤 張宇琪 天津報(bào)道 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

????天津港北疆港區(qū)C段智能化集裝箱碼頭一號(hào)泊位。記者 趙子碩 攝

????清晨,當(dāng)魚(yú)肚白從東方蔓延,,渤海灣的深處,,中國(guó)自主設(shè)計(jì)、建造的第一座海上燈塔——大沽燈塔的燈光緩緩熄滅,。從高空俯瞰它身后20多公里的地方,,主體形狀似一艘帆船的天津港,在晨曦中輪廓漸明,,仿佛迎著剛剛照射到中國(guó)海岸線的陽(yáng)光“出海遠(yuǎn)航”,。

????兩年多來(lái),這座擁有千年歷史的海港志在萬(wàn)里,,秉承拼搏奮進(jìn),、改革創(chuàng)新的精神,在逐夢(mèng)萬(wàn)里,、聯(lián)通世界的過(guò)程中成為綠色智慧的“弄潮兒”,。

????碼頭無(wú)人影 遠(yuǎn)程有人控

????天津港集裝箱碼頭有限公司北區(qū)碼頭,25輛卡車(chē)有序穿梭其間,,定睛一看,,這些車(chē)輛的駕駛室里竟然無(wú)人,方向盤(pán)都是自動(dòng)旋轉(zhuǎn),!仔細(xì)觀察,,發(fā)現(xiàn)整個(gè)碼頭都看不到工作人員的身影——卡車(chē)通過(guò)地面智能解鎖站時(shí),機(jī)器人會(huì)對(duì)集裝箱體和車(chē)輛之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)加解鎖,;卡車(chē)到達(dá)軌道橋旁邊,,軌道橋機(jī)收放繩索,把車(chē)上的集裝箱吊走,。

????“這些技術(shù)全部是我們自主研發(fā),,在北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)的幫助下,2020年我們?cè)谌蚴状瓮ㄟ^(guò)‘邊作業(yè),、邊改造’的方式,,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)集裝箱碼頭的全流程自動(dòng)化改造,。”天津港集團(tuán)黨委書(shū)記,、董事長(zhǎng)褚斌說(shuō),,改造后的碼頭整體作業(yè)效率提升近20%,單箱能耗下降20%,。

????碼頭無(wú)人影,,遠(yuǎn)程有人控。記者見(jiàn)到46歲的劉啟時(shí),,他正靠在天津港集裝箱碼頭有限公司智能管控中心的椅背上,,在屏幕前看著5G實(shí)時(shí)回傳圖像,操作著控制桿,,吊起集裝箱,。之前,他已經(jīng)當(dāng)了十幾年的集裝箱軌道橋司機(jī),,回憶起以前的工作狀態(tài),,老劉捶了捶自己的腰,“駕駛室離地得有幾十米高,,我得一直彎著腰,,盯著下面的集裝箱,累??!”

????過(guò)去,軌道橋這種龐然大物讓女性員工望而卻步,,現(xiàn)在,,軌道橋遠(yuǎn)程自動(dòng)化操控司機(jī)“巾幗班”成了天津港一道“風(fēng)景線”?!拔业谝淮闻郎像{駛室時(shí),,腿都哆嗦,遇上刮風(fēng)下雨梯子會(huì)打滑,,整個(gè)駕駛室還會(huì)在狂風(fēng)中晃,。”“巾幗班”的李丹回憶崗前培訓(xùn)在駕駛室實(shí)操的日子仍心有余悸,,但現(xiàn)在,,她甚至可以同時(shí)操作六臺(tái)軌道橋。

????在褚斌看來(lái),,傳統(tǒng)集裝箱碼頭自動(dòng)化改造是天津港“智慧港口建設(shè)1.0版”,,“2.0版”則是計(jì)劃今年年底投入使用的天津港北疆港區(qū)C段智能集裝箱碼頭。

????據(jù)悉,,“北疆C段”正式投入使用后有望成為全球首個(gè)“零碳碼頭”,?!坝貌涣硕嗑茫L(fēng)車(chē)就在碼頭邊立起來(lái)了,,我們已經(jīng)論證多次,通過(guò)光伏發(fā)電,、風(fēng)力發(fā)電等清潔能源生產(chǎn),,‘北疆C段’將不僅實(shí)現(xiàn)岸基供電,讓??康拇啊闩欧拧?,還能給周邊供電,真正成為綠色港口,?!瘪冶笳f(shuō)。

????據(jù)了解,,天津港在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)煤焦100%鐵路運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上,,2020年全年鐵礦石鐵路運(yùn)輸占比超過(guò)62.7%,“散改集”完成170萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,,26個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)岸基供電全覆蓋,,同時(shí)大力推進(jìn)天然氣(LNG)等清潔能源應(yīng)用,全年累計(jì)減排大氣污染物3021噸,。此外,,天津港也加快實(shí)施港口機(jī)械清潔化改造,直排海污染達(dá)標(biāo)率達(dá)到100%,,港區(qū)綠地面積突破700萬(wàn)平方米,。

????銳意改革 不斷發(fā)展

????每次登上外籍船舶并指揮其有序進(jìn)出天津港,天津港引航中心高級(jí)引航員李占濤總是顯得認(rèn)真而自信,?!案鶕?jù)規(guī)定,外籍船舶進(jìn)出我國(guó)港口需要強(qiáng)制引航,。在他們的船上,,我代表著國(guó)家主權(quán),這份工作光榮而神圣,?!崩钫紳f(shuō),祖國(guó)的強(qiáng)大給了他底氣,,天津港的繁榮給了他信心,。

????時(shí)光回到1900年,第四次大沽口戰(zhàn)役之后,,八國(guó)聯(lián)軍長(zhǎng)驅(qū)直入天津,、北京,,慈禧太后和光緒皇帝倉(cāng)皇逃跑。1901年,,喪權(quán)辱國(guó)的《辛丑條約》簽訂,,大沽口炮臺(tái)徹底拆除。

????日本侵略中國(guó)時(shí)期,,為掠奪華北資源,,在海河口北岸的沉積海岸上開(kāi)始修建塘沽新港,但由于侵略戰(zhàn)爭(zhēng)的接連失利,,計(jì)劃再三壓縮,。國(guó)民政府接手后,也只能維持殘局,,撤離時(shí)還對(duì)港口設(shè)施進(jìn)行破壞,,到1949年,天津港已變得百孔千瘡,。

????新中國(guó)成立后,,綜合各方面對(duì)港口發(fā)展的需要,根據(jù)中央指示,,經(jīng)過(guò)三年恢復(fù)性建設(shè),,1952年10月17日,隨著萬(wàn)噸巨輪“長(zhǎng)春”號(hào)駛?cè)?,天津港宣告重生?/p>

????“天津形成海港最早可以追溯到唐代貞觀年間,,距今已有1000多年的歷史。現(xiàn)在的天津港在國(guó)際上被稱(chēng)為天津新港,。這個(gè)新,,我理解就是新中國(guó)的新。天津港的海岸坡度是1000米,,也就是走出去一公里,,水深只有一米,因此完全靠人工挖航道,、圍海造港,。天津港人拼搏奮進(jìn)的精神就是從那時(shí)起鐫刻在基因里?!瘪冶笳f(shuō),。

????今年71歲的成金剛在天津港當(dāng)了一輩子裝卸工人。據(jù)他回憶,,天津港重開(kāi)初期,,進(jìn)港的船只很容易陷入淤泥,必須在潮水退去之前卸下部分貨物,,減輕船體重量,?!澳菚r(shí)候艙門(mén)一開(kāi),裝卸工們就要火速把東西扛下來(lái),,很辛苦,。”苦歸苦,,但看著港口一天天發(fā)展壯大,,他的兩個(gè)兒子也加入了天津港。

????二兒子成衛(wèi)東成為一名拖車(chē)司機(jī),,但他時(shí)刻以天津港培養(yǎng)的“藍(lán)領(lǐng)專(zhuān)家”孔祥瑞為榜樣,參與輪胎分解裝置等近百項(xiàng)技改工作,,獲得多項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專(zhuān)利,,成為全國(guó)勞模,現(xiàn)在又通過(guò)3D打印學(xué)會(huì)了CAD繪圖等多種新技術(shù),。

????“天津港已成為主航道水深22米的30萬(wàn)噸級(jí)智慧港口,,這是父親難以想象的。我11歲的兒子也經(jīng)常問(wèn)天津港未來(lái)長(zhǎng)什么樣,,只能說(shuō)靠他自己去見(jiàn)證了,。”42歲的成衛(wèi)東說(shuō),。

????除了拼搏奮進(jìn)的精神,,天津港的不斷發(fā)展也與其銳意改革分不開(kāi)。

????20世紀(jì)80年代,,在中央支持下,,“雙重領(lǐng)導(dǎo),地方為主”“以收抵支,,以港養(yǎng)港”的“天津港模式”引領(lǐng)全國(guó)港口管理體制改革風(fēng)向,;進(jìn)入21世紀(jì),天津港又在全國(guó)港口“政企分開(kāi)”中走在前列,。2018年,,天津港刀刃向內(nèi),提質(zhì)降費(fèi),,推進(jìn)“一站式陽(yáng)光價(jià)格”,,讓企業(yè)收獲實(shí)惠。2020年疫情期間,,為促進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),,天津港集團(tuán)累計(jì)為各類(lèi)客戶(hù)減免費(fèi)用1.3億元。

????想盡千方百計(jì),、走遍千山萬(wàn)水,、傾聽(tīng)千言萬(wàn)語(yǔ),、服務(wù)千家萬(wàn)戶(hù),2020年以來(lái),,直接惠及企業(yè)客戶(hù)的“四千行動(dòng)”,,是天津港轉(zhuǎn)變服務(wù)理念生動(dòng)案例。

????與此同時(shí),,作為老牌國(guó)企的天津港更深化用人制度改革,,全面推行以職業(yè)經(jīng)理人為重點(diǎn)的選聘模式改革?!拔沂菑膶幉ǜ蹃?lái)到天津港的,,我們集團(tuán)高層有很多是從各地港口引進(jìn)的職業(yè)經(jīng)理人,大家各自發(fā)揮特長(zhǎng),,成為組合型領(lǐng)導(dǎo)班子,。”褚斌說(shuō),。

????業(yè)務(wù)量逆勢(shì)上揚(yáng)

????今年1月29日,,隨著“永康”輪在天津港集裝箱公司碼頭離泊,駛向東南亞新加坡等港口,,天津港與“一帶一路”沿線國(guó)家港口集裝箱航線已由2019年的30余條,,增加到50條。國(guó)際疫情雖在蔓延,,但在做好防控的前提下,,天津港全球物流航線的輻射能力仍在不斷提升。

????如今,,天津港已同世界上200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800多個(gè)港口保持貿(mào)易往來(lái),,2020年貨物吞吐量4.35億噸,位居世界第九,,集裝箱吞吐量1835萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,,排名世界第八。

????“全球港口每裝卸40個(gè)集裝箱,,就有1個(gè)來(lái)自這里,,中國(guó)每進(jìn)口3輛汽車(chē),就有1輛從這里登陸,,每進(jìn)口13噸鐵礦石,,就有1噸從這里上岸,每進(jìn)口18噸原油,,就有1噸從這里中轉(zhuǎn)……”天津港集團(tuán)調(diào)度指揮中心超大屏幕上播放的一個(gè)視頻短片如是介紹自己,。

????疫情之下,天津港業(yè)務(wù)量逆勢(shì)上揚(yáng),還受益于其主動(dòng)融入以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體,、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,。

????5月底的一天,在河北省唐山市,,曹妃甸集裝箱碼頭又迎來(lái)了天津港環(huán)渤海內(nèi)支線的“新春順”輪,,船上滿載著德國(guó)的木材、俄羅斯的小麥,、美國(guó)的紙漿等來(lái)自世界各地的貨物,。南京翰嘉貿(mào)易有限公司總經(jīng)理吳志明在碼頭上迎接著他的貨物,作為一個(gè)全國(guó)性的木材貿(mào)易公司,,這是他們第一次嘗試通過(guò)天津港環(huán)渤海支線把從德國(guó)采購(gòu)的云杉原木轉(zhuǎn)運(yùn)至曹妃甸港,。

????“之前這些德國(guó)采購(gòu)的云杉原木,都是從天津港通關(guān)后通過(guò)汽車(chē)運(yùn)輸給唐山的客戶(hù),,這次我們抱著試一下的心態(tài)發(fā)了75個(gè)集裝箱,,沒(méi)想到不僅降低了20%的物流成本,貨期也更有保障,,后面我們計(jì)劃把更多貨物放到環(huán)渤海內(nèi)支線上來(lái),?!眳侵久髡f(shuō),。

????目前,天津港已輻射京津冀及中西部地區(qū)的14個(gè)省,、市,、自治區(qū),腹地面積近500萬(wàn)平方公里,,占全國(guó)總面積的52%,;70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來(lái)自天津以外的各省、市,、自治區(qū),。2014年以來(lái),天津港還與河北諸多港口整合優(yōu)質(zhì)資源,,協(xié)同發(fā)力,,共同打造京津冀世界級(jí)港口群。

????除此之外,,發(fā)揮一端連著“21世紀(jì)海上絲綢之路”,、一端連著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”的區(qū)位優(yōu)勢(shì),天津港繼續(xù)以海鐵聯(lián)運(yùn)暢通“一帶一路”,。據(jù)天津港集團(tuán)物流經(jīng)營(yíng)中心主任劉鵬介紹,,天津港海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱2020年已經(jīng)達(dá)到80多萬(wàn)標(biāo)箱。現(xiàn)在,通過(guò)天津港海鐵聯(lián)運(yùn),,東南亞的水果到達(dá)北京只要6天,,日本的汽車(chē)8天可以抵達(dá)蒙古國(guó)。

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