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我國自主設(shè)計(jì)建造最大海上原油生產(chǎn)平臺安裝完成
2021-05-24   記者:王璐 北京報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  近日,,中國海洋石油集團(tuán)有限公司(下稱“中國海油”)對外宣布,,我國自主設(shè)計(jì)、建造的最大海上原油生產(chǎn)平臺——陸豐14-4中心平臺,,在南海東部海域順利完成浮托安裝,,標(biāo)志著我國大型海洋油氣裝備建造和安裝能力得到進(jìn)一步提升,。

  陸豐14-4中心平臺由上部組塊和導(dǎo)管架兩部分組成,矗立在145米水深的大海上,,總高度達(dá)218米,,相當(dāng)于70層樓高,總重量近3萬噸,,超過3個(gè)埃菲爾鐵塔的重量,。

  據(jù)中國海油陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目總經(jīng)理高爽介紹,陸豐14-4中心平臺采用一體化模式建造,,各功能模塊在陸地“搭積木”式地完成拼接,,海上安裝兩天后就能滿足人員居住條件。平臺預(yù)計(jì)2021年底投產(chǎn),,為粵港澳大灣區(qū)提供更多油氣資源,。本次浮托安裝作業(yè)是將重達(dá)1.5萬噸的上部組塊與導(dǎo)管架對接。平臺體型龐大,,無法使用傳統(tǒng)的吊裝方法,,為此采用了整體浮托安裝這一核心技術(shù)。在起伏不定的茫茫大海中,,將平臺上部組塊與163米高的“支架”精準(zhǔn)對接,,而且誤差不能超過5毫米,其技術(shù)難度堪比飛船與空間站的對接,。

  浮托安裝是借助潮汐漲落的大自然力量,,通過類似舉重運(yùn)動(dòng)員“挺舉”的方式,將大型海上油氣平臺安裝到導(dǎo)管架上,。這種技術(shù)能最大限度將海上施工轉(zhuǎn)移到陸地,,具有成本低,、效率高、起重大等優(yōu)勢,,目前在萬噸級海上平臺安裝中被廣泛采用,。經(jīng)過十多年技術(shù)創(chuàng)新和突破,我國已經(jīng)相繼攻克了常規(guī)高位浮托,,低位浮托等多種浮托安裝技術(shù),,具備了全天候、全海域浮托技術(shù)和施工能力,,在掌握的浮托安裝種類數(shù)量,、作業(yè)難度和技術(shù)復(fù)雜性等方面均位居世界前列。

  陸豐油田群工程項(xiàng)目經(jīng)理陽連豐告訴記者,,浮托安裝對海況條件要求極高,,陸豐14-4中心平臺處于南海開敞海域,存在內(nèi)波流,、長波涌等特殊海況條件,,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了作業(yè)窗口期短、施工風(fēng)險(xiǎn)高,、現(xiàn)場海況多變等挑戰(zhàn),,通過組織風(fēng)險(xiǎn)分析、開展浮托仿真模擬演練,、過程實(shí)時(shí)監(jiān)測等多種保障措施,,確保了本次浮托安裝作業(yè)的萬無一失。

  據(jù)介紹,,陸豐14-4中心平臺投產(chǎn)后,,將主要開發(fā)陸豐14-4和陸豐14-8兩個(gè)油田,這是我國南海首次規(guī)?;_發(fā)深層低滲油田,,開發(fā)難度極大。中國海油創(chuàng)新思路,,推動(dòng)億噸級陸豐油田群的聯(lián)合開發(fā),,并采用南海首個(gè)規(guī)模化人工注水開發(fā)方案,,可顯著改善油田開發(fā)效果,。

  近年來,中國海油加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)力度,,提高油氣供應(yīng)能力,,保障國家能源安全。2020年,國內(nèi)海上油氣產(chǎn)量首次突破6500萬噸,,其中原油同比增產(chǎn)240萬噸,,增幅占全國80%以上?!笆奈濉逼陂g,,中國海油聚焦國內(nèi)油氣增儲(chǔ)上產(chǎn),加快新產(chǎn)能建設(shè)步伐,。陸豐油田群區(qū)域開發(fā)項(xiàng)目的新油田投產(chǎn)后,,將成為推動(dòng)國內(nèi)原油產(chǎn)量增長的重要力量。

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