近期,，山東省國資國企改革連續(xù)放出“大招”,，企業(yè)整合動作頻頻。
7月13日,，山東省國資委宣布,，山東能源集團(tuán)與兗礦集團(tuán),、山東高速集團(tuán)與齊魯交通集團(tuán)將分別進(jìn)行聯(lián)合重組；15日,，通過股權(quán)無償劃轉(zhuǎn),，國泰租賃有限公司、上海齊魯實業(yè)（集團(tuán)）有限公司分別成為山東國惠投資有限公司,、山東發(fā)展投資控股集團(tuán)有限公司的全資子公司,。
去年以來，山東省已多次對省屬國有資產(chǎn)實施重組整合,，按照專業(yè)分工“合并同類項”,。山東省國資委表示，將繼續(xù)加大力度,，推動山東省屬企業(yè)精簡數(shù)量,、優(yōu)化資源配置。
聯(lián)合重組從“頭”開始
7月13日,，山東省有關(guān)省屬企業(yè)改革工作推進(jìn)暨干部大會在濟(jì)南召開,。會議宣布了山東能源集團(tuán)與兗礦集團(tuán)聯(lián)合重組方案、山東高速集團(tuán)與齊魯交通集團(tuán)聯(lián)合重組方案,，以及重組后兩家新企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子人選,。
重組后,，新的山東能源集團(tuán)定位為山東省能源產(chǎn)業(yè)的國有資本投資公司，將在鞏固發(fā)展煤炭,、煤電,、煤化工三大傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的同時，大力發(fā)展高端裝備制造,、新能源新材料,、現(xiàn)代物流貿(mào)易三大新興產(chǎn)業(yè)，積極打造全球清潔能源供應(yīng)商和世界一流能源企業(yè),。兗礦集團(tuán)董事長李希勇出任山東能源集團(tuán)董事長,。
新的山東高速集團(tuán)定位為山東省交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的國有資本投資公司，將大力發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施核心業(yè)務(wù),，打造主業(yè)突出,、核心競爭力強的交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運營服務(wù)商和行業(yè)龍頭企業(yè)。公司董事長由山東高速集團(tuán)董事長鄒慶忠擔(dān)任,。
值得關(guān)注的是,，山東省此次聯(lián)合重組的4戶企業(yè)均為山東省屬重點骨干企業(yè)。其中,，山東能源集團(tuán)和兗礦集團(tuán)曾長期是山東省屬企業(yè)中營業(yè)收入排名第一,、第二的企業(yè)，山東高速集團(tuán)則是山東省屬企業(yè)中固定資產(chǎn)體量最大的企業(yè),。
按2019年財務(wù)數(shù)據(jù)測算,，重組后的山東能源集團(tuán)、山東高速集團(tuán)資產(chǎn)總額將分別達(dá)到6379億元,、9452億元,，營業(yè)收入將分別達(dá)到6371億元、1237億元,。
與這兩筆重量級重組僅相隔一天,，山東省再次“出招”。7月15日,，山東省國資委宣布,，通過股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)，國泰租賃有限公司,、上海齊魯實業(yè)（集團(tuán)）有限公司分別成為山東國惠投資有限公司,、山東發(fā)展投資控股集團(tuán)有限公司的全資子公司,；兩戶企業(yè)與此前產(chǎn)權(quán)關(guān)系已經(jīng)調(diào)整的深圳市東華實業(yè)（集團(tuán)）有限公司,、齊魯股權(quán)交易中心有限公司、山東省鹽業(yè)集團(tuán)有限公司,，將不再按照省屬一級企業(yè)管理,。
同業(yè)整合動作頻頻
去年以來,，山東省屬企業(yè)同業(yè)整合動作頻頻：
2019年2月底，山東省整合多地機場資產(chǎn)和企業(yè),，組建山東機場管理集團(tuán),。在先期整合6個機場的基礎(chǔ)上，山東機場管理集團(tuán)將逐步整合山東省內(nèi)其他新建,、遷建機場,，統(tǒng)籌全省機場規(guī)劃發(fā)展和運營管理；
2019年8月,，整合了山東省內(nèi)青島港集團(tuán),、煙臺港集團(tuán)、日照港集團(tuán)和渤海灣港集團(tuán)的山東省港口集團(tuán)在青島宣布成立,。以此為新起點,，山東省沿海港口一體化發(fā)展進(jìn)入新階段；
2019年9月底,，山東重工集團(tuán)完成對中國重汽集團(tuán)的戰(zhàn)略重組,，山東省實現(xiàn)商用車領(lǐng)域省屬國有資產(chǎn)的整合。濰柴,、山推,、中通客車、中國重汽,、陜汽重卡等品牌聚集一堂,，山東重工集團(tuán)一躍成為中國商用車市場“領(lǐng)頭羊”。
記者了解到,，此次山東省對山東能源集團(tuán)等企業(yè)的聯(lián)合重組,，延續(xù)了去年“合并同類項”、對主業(yè)相近的企業(yè)“合而為一”的思路,。
整合前,，山東能源集團(tuán)經(jīng)營主業(yè)涵蓋煤炭生產(chǎn)銷售及配套服務(wù)、電力及新能源,、煤化工及新材料,、醫(yī)養(yǎng)健康；兗礦集團(tuán)經(jīng)營主業(yè)涵蓋礦業(yè)開采,、加工,、貿(mào)易及配套服務(wù)，高端化工,、現(xiàn)代物流及工程技術(shù)服務(wù),。
山東高速集團(tuán)經(jīng)營主業(yè)涵蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施及智慧交通的投資、建設(shè)、運營,、管理與配套土地的綜合開發(fā),，物流，金融資產(chǎn)投資與管理,；齊魯交通經(jīng)營主業(yè)涵蓋交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域及智慧交通的投融資,、建設(shè)、運營與管理,，交通運輸相關(guān)專業(yè)技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)化服務(wù),，新能源、新材料及綠色化工,。
隨著兩對企業(yè)聯(lián)合重組,，山東省內(nèi)“兩座礦”“兩條路”同質(zhì)經(jīng)營、互相競爭的歷史也將宣告結(jié)束,。
瞄準(zhǔn)“一流”提質(zhì)減量
山東省國資委有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，同類產(chǎn)業(yè)整合有利于優(yōu)化資源配置、推動轉(zhuǎn)型升級,，聚力打造具有全球競爭力的一流企業(yè),。去年整合的山東港口、山東重工等企業(yè),，今年在疫情影響下表現(xiàn)出色,。
今年上半年，山東港口集團(tuán)吞吐量,、集裝箱量,、效益三大主要業(yè)績指標(biāo)均實現(xiàn)上漲。其中,，吞吐量,、集裝箱量同比增幅均大幅優(yōu)于全國沿海港口同比數(shù)據(jù)。山東港口集團(tuán)總經(jīng)理李奉利說,，青島港,、日照港、煙臺港,、渤海灣港四個港口集團(tuán)均實現(xiàn)增長,，各主要貨種齊頭并進(jìn)。
山東重工集團(tuán)近期公布的數(shù)據(jù)顯示,，上半年集團(tuán)匯總營業(yè)收入2337.4億元,，同比增長超過10％。中國重汽集團(tuán)經(jīng)過“重拳”改革后發(fā)展勢頭喜人,，上半年累計銷售各類汽車20.1萬輛,，同比增長27％,。
在本輪整合前，山東省屬一級企業(yè)數(shù)量有41戶,，存在彼此業(yè)務(wù)交叉、重合的現(xiàn)象,。山東省國資委主任張斌介紹,，按照山東省委、省政府要求,，山東省正著力推進(jìn)國資國企改革,，推動國有資本加快向重點產(chǎn)業(yè)、優(yōu)勢企業(yè),、核心主業(yè)“集結(jié)”,，力爭用三年時間將省屬國企數(shù)量壓減三成以上、資產(chǎn)效益提高三成以上,。他說,，重組整合有利于按產(chǎn)權(quán)關(guān)系，進(jìn)一步理順山東省屬企業(yè)的管理體制,，解決資源配置不合理問題,，推動國有企業(yè)做強做優(yōu)做大。
中國企業(yè)研究院首席研究員李錦認(rèn)為,，專業(yè)化重組是國企重組的主要形式,，有利于國有企業(yè)的集中，從規(guī)模上和速度上在世界范圍內(nèi)增強競爭力,。
上市公司是資本市場的基礎(chǔ),，隨著我國上市公司數(shù)量增長,、類型日漸豐富，應(yīng)進(jìn)一步做好上市公司治理工作,，補足監(jiān)管短板,，保障投資者合法權(quán)益。
面對困境,，四川省國資委主動作為,，統(tǒng)籌疫情防控與發(fā)展改革，穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)基本盤。
