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　　盡管全球海運業(yè)受到疫情較大影響,，我國船舶工業(yè)仍處于新周期回升階段,，上半年我國造船業(yè)三大指標仍居世界首位。

　　7月11日是中國航海日,，自然資源部公布最新海洋經(jīng)濟數(shù)據(jù)顯示,，我國海洋船舶工業(yè)呈向好發(fā)展趨勢,，盡管受到疫情影響,，但在全球仍具競爭力。全球權(quán)威航運造船機構(gòu)公布上半年數(shù)據(jù)顯示,，我國造船業(yè)三大指標均居世界首位,，新承接訂單量占全球承接份額的65.4%,，手持訂單占全球訂單量的48.3%，完工交付量占全球的37%,。

　　據(jù)自然資源部發(fā)布《2019年中國海洋經(jīng)濟統(tǒng)計公報》,，2019年我國海洋船舶工業(yè)止降回升并實現(xiàn)較快增長，重點監(jiān)測的規(guī)模以上海洋船舶企業(yè)營業(yè)收入比上年增長13.5%,。全年實現(xiàn)增加值1182億元,，比上年增長11.3%。中國船舶工業(yè)協(xié)會副秘書長譚乃芬說,，受國內(nèi)外疫情影響,，年初造船完工量出現(xiàn)大幅下降。隨著金融機構(gòu)下單提供支撐,，我國造船業(yè)當前承接新船訂單量約占世界的70%,，較去年同期提高十多個百分點?！澳壳按肮I(yè)處于新周期回升階段,，疫情只是回升階段的一個陡坡，回升的趨勢不會改變,。全年來看,，我國船舶工業(yè)市場能夠保持平穩(wěn)?！?/p>