暢通政策落地的“最后一公里”,，直接關(guān)系政策實際成效,。面對疫情防控和經(jīng)濟下行等壓力，相關(guān)部門積極探索推出一系列直達(dá)實體經(jīng)濟的政策工具,，如何讓這些政策盡快見效,，讓實體經(jīng)濟盡快受益，仍需要完善政策執(zhí)行機制,，有效引導(dǎo)多方行為,，破除政策執(zhí)行層面的“腸梗阻”。
我國幅員遼闊，各個區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展差異相對較大,。盡管各地在落實中央政策時,，會結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H出臺細(xì)化政策，但基層在執(zhí)行過程中還需要一定時間“消化”,。尤其是一些政策涉及多部門,、多領(lǐng)域，在政策運行初期,，有可能出現(xiàn)一些部門和地方相互推諉扯皮,，或等待上級出臺細(xì)則再執(zhí)行。
應(yīng)該看到,，基層工作環(huán)境復(fù)雜多變,，一個新政策可能會打破既有利益格局。如果不能在新政策框架下形成多方共贏的激勵機制,，那么基層會傾向于選擇剛性執(zhí)行政策,，缺乏執(zhí)行層面彈性，這樣就不能很好地滿足市場主體的實際需求,。提高政策執(zhí)行力,，確保惠企政策落地生根,、直達(dá)實體經(jīng)濟,，必須切實完善政策執(zhí)行機制，統(tǒng)籌處理好三個關(guān)系,。
一是統(tǒng)籌處理好頂層設(shè)計和基層探索的關(guān)系,。政策出臺后，務(wù)必要加強政策全方位,、反復(fù)解讀,，直達(dá)基層，直達(dá)實體經(jīng)濟,。在不偏離政策精神的前提下,，可考慮給予基層政策執(zhí)行更多靈活性，鼓勵基層大膽探索實踐,。當(dāng)前,，援企穩(wěn)崗促就業(yè)各項政策措施支持馬力全開，在中央“政策紅包”持續(xù)加力的同時,，需要積極鼓勵基層大膽探索,，創(chuàng)新“招式”執(zhí)行政策，實現(xiàn)最大最優(yōu)的政策實效,。
二是統(tǒng)籌處理好新舊政策權(quán)利義務(wù)格局關(guān)系,。涉及市場主體的新政策,，往往會引發(fā)利益格局調(diào)整，因此在政策落實過程中,，要努力推動形成多方共贏的激勵機制,，促使各方行為符合政策設(shè)計預(yù)期。目前來看,，有些政策在實踐中未能取得預(yù)期效果，很大程度上是因為實踐中相關(guān)行為方缺乏足夠的執(zhí)行動力,。涉及基層權(quán)利義務(wù)的制度設(shè)計,，如果不能與新政策相適應(yīng)匹配，反而可能成為捆綁基層手腳的“繩索”,。
三是統(tǒng)籌處理好激勵和約束關(guān)系,。在政策執(zhí)行層面，激勵重在鼓勵基層大膽探索,，約束重在有效防范道德風(fēng)險,，需要剛?cè)岵豢善珡U,。當(dāng)前,，要讓基層從繁重的表格報告等形式工作任務(wù)中脫身，并采取切實有效措施保護基層干部擔(dān)當(dāng)作為的積極性,，努力形成基層結(jié)合地方實踐探索的正面激勵，推動基層干部積極投身于穩(wěn)企業(yè)保就業(yè)的工作之中,。
暢通“最后一公里”政策運行機制，就要讓政策更接地氣,，更符合地方實際,，更符合市場主體需求。同時,，要從實踐的角度因地制宜,，完善政策落地運行機制，充分有效激勵基層,，推動各項政策直達(dá)實體經(jīng)濟,。
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在內(nèi)蒙古自治區(qū)巴彥淖爾市府所在地臨河區(qū)東15公里外,，記者看到的巴彥淖爾現(xiàn)代農(nóng)畜產(chǎn)品物流園區(qū)殘敗的景象背后,，是投入巨資的數(shù)十家民營企業(yè)陷入困境,。
在國家?guī)头隽Χ纫呀?jīng)空前加大的情況下，國有企業(yè)需要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,，為一方百姓的脫貧攻堅“畫龍點睛”,。
