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中國一汽集團董事長,、黨委書記徐留平在2019中國企業(yè)家博鰲論壇作主旨演講時表示,，當(dāng)前中國汽車產(chǎn)業(yè)喜憂并存，產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展,，必須緊緊抓住開放發(fā)展,、創(chuàng)新驅(qū)動和合作共贏這三個核心與關(guān)鍵,。

中國已經(jīng)成為全球最大汽車消費群體，但今年中國汽車業(yè)還是面臨著一個巨大的挑戰(zhàn),，喜憂并存,。

徐留平表示，一方面,，中國汽車容量在增長,，并且長期看好。中國已經(jīng)成為全球第一大市場,，占有了全球差不多30%左右的市場,。另外,，從長期來看，中國汽車產(chǎn)業(yè)具有非常增長的潛力和可能,。另外一方面,，汽車產(chǎn)業(yè)對于國民經(jīng)濟的影響支柱作用越來越強，新一輪汽車產(chǎn)業(yè)的革命也帶來了增長的機遇,。

但與此同時,，中國汽車產(chǎn)業(yè)銷量連續(xù)16個月下滑，并且目前來看,，下滑趨勢還沒有得到明顯遏制,。新能源汽車的增長速度有較大幅度的下降，特別是今年下半年以來,，新能源領(lǐng)域中的財政補貼政策去掉之后,，中國新能源汽車的銷量有比較大的下降。在乘用車領(lǐng)域,，中國品牌的份額不斷下降,。
在嚴峻的挑戰(zhàn)面前，“壞市場”上未必沒有好機會,。徐留平稱,，未來汽車產(chǎn)業(yè)仍面臨機遇。未來汽車產(chǎn)業(yè)在中國呈現(xiàn)的特征是：一,、全新的汽車產(chǎn)業(yè)政策,。二、全新的消費,。三,、全新的技術(shù)驅(qū)動。

徐留平表示,，當(dāng)下以及未來一段時間,，汽車產(chǎn)業(yè)面臨消費的巨大變化，人群更加年輕化,，市場容量進一步增長,，消費渠道融合化，同時消費內(nèi)容升級,。而在新能源,、新工藝、新材料,、大數(shù)據(jù)以及人工智能,、區(qū)塊鏈等等這一系列的新技術(shù)的驅(qū)動下，汽車產(chǎn)業(yè)正在向新四化方向發(fā)展，即電動化,、網(wǎng)聯(lián)化,、智能化與共享化。

2017年9月,，中國一汽掀起了全面振興紅旗品牌的熱潮,。2018年1月,，中國一汽發(fā)布了全新紅旗品牌戰(zhàn)略,，新紅旗品牌進入了快速發(fā)展新階段。不到兩年的時間,，新紅旗在品牌塑造,、造型創(chuàng)意、產(chǎn)品研發(fā),、技術(shù)創(chuàng)新,、品質(zhì)提升、營銷創(chuàng)新,、深化改革,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等諸多方面，都取得了令人矚目的成果,。

徐留平認為,，新紅旗品牌成績的取得，離不開六個“堅持”：一,、堅持客戶中心,。紅旗實現(xiàn)了產(chǎn)品終身免維護，這個既是源于我們對于紅旗品牌質(zhì)量的自信,，也是源于我們?yōu)橄M者服務(wù)的這片真心,。二、堅持品牌引領(lǐng),。新紅旗堅持以品牌戰(zhàn)略引領(lǐng),，2018年1月8日，新紅旗發(fā)布了全新的品牌戰(zhàn)略,，確立了新紅旗愿景：打造中國式的新高尚主義的品牌,，這個品牌理念既是立足于中國、立足于東方,，也是面向世界面向全球的,。。三,、堅持創(chuàng)新為要,。新紅旗特別發(fā)布了R.Flag紅旗“阩旗計劃”，并建立了三國五地的研發(fā)格局。四,、堅持機制為先,。過去的歲月當(dāng)中，實現(xiàn)了紅旗由總部直接運營,，實現(xiàn)了“四能”的改革,，就是所謂的干部能上能下，薪酬能高能低等等,，同時打造先進的一流體系,。五、堅持以人為本,。新紅旗集聚全球精英,，構(gòu)筑人才高地；搭建發(fā)展平臺,，加速能力提升,；深化共創(chuàng)共享，激發(fā)創(chuàng)新動能,。,。六、堅持合作為基,。構(gòu)建了紅旗品牌創(chuàng)新生態(tài)圈聯(lián)盟,，建立全球化供應(yīng)鏈體系，發(fā)揮央企協(xié)同優(yōu)勢,，與地方政府展開廣泛合作,，這些優(yōu)良的合作保證了新紅旗高品質(zhì)發(fā)展。

對于新紅旗品牌未來的發(fā)展,，徐留平定下了目標(biāo)：力爭2020年實現(xiàn)20萬輛級,，并能夠在豪華車品牌當(dāng)中有一席之地。未來新紅旗品牌將致力于成為“中國第一,、世界著名”的“新高尚品牌”,，滿足消費者對新時代“美好生活、美妙出行”的追求,。?