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央企加碼打造世界一流自主品牌
2018-05-14 作者: 記者 龔雯 楊溢仁 王璐 實(shí)習(xí)記者 黃可欣/上海報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  “高鐵大腦”,、“空中造樓機(jī)”……在剛剛落下帷幕的首屆中國自主品牌博覽會(huì)上,中建集團(tuán)、中國中車等13家央企展現(xiàn)了最新的品牌建設(shè)成果,,其中多項(xiàng)自主研發(fā)的技術(shù)和產(chǎn)品尤為吸引眼球,。

  《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者了解到,,近年來,,國務(wù)院國資委將品牌建設(shè)作為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、提質(zhì)增效升級(jí),、加快做強(qiáng)做優(yōu)做大,、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”的重要抓手,努力培育“中國品牌”,,一批有影響力的央企品牌正在逐步形成,。目前,央企品牌創(chuàng)建路徑已經(jīng)逐漸清晰,,品牌對(duì)企業(yè)經(jīng)營的正向效益也越發(fā)凸顯,。下一步,中央企業(yè)將強(qiáng)化品牌戰(zhàn)略,,打造世界一流水平的自主品牌,。

5月10日,參觀者在中國船舶工業(yè)集團(tuán)展位前觀看我國設(shè)計(jì)建造的船舶模型,。記者 方喆 攝

  自主創(chuàng)新提升品牌“含金量”

  每年5月10日為中國品牌日,。今年中國品牌日活動(dòng)以在上海舉行的首屆中國自主品牌博覽會(huì)和中國品牌發(fā)展國際論壇為核心,,展示中國品牌成就,匯聚各方智慧共商中國品牌建設(shè)之路,。

  在中國中車展位展出的基于中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組TCMS系統(tǒng)的司機(jī)操作臺(tái)前,,參觀者人頭涌動(dòng),,不時(shí)有人上前體驗(yàn)?zāi)M駕駛動(dòng)車的樂趣,。記者從中國中車了解到,本次參展的中車四方所自主研發(fā)的列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng),,正是“復(fù)興號(hào)”上裝載的“高鐵大腦”,。據(jù)技術(shù)人員介紹,這一列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)不僅有傳統(tǒng)的TCN網(wǎng)絡(luò)(列車通信網(wǎng)絡(luò)),,還將實(shí)時(shí)以太網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用在列車監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)中,,提高了網(wǎng)絡(luò)傳輸速率,提升了列車檢修維護(hù)效率,。不僅如此,,中車四方所列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)還能夠靈活地適應(yīng)各種應(yīng)用條件,可以裝配不同的動(dòng)車車型,,好比一位“萬能型選手”,。

  同樣吸引眼球的還有中建集團(tuán)展出的超高層建筑智能化頂升平臺(tái),俗稱“空中造樓機(jī)”,。據(jù)中建集團(tuán)企業(yè)文化部品牌文化處處長吳揚(yáng)介紹,,該技術(shù)為中建集團(tuán)全球首創(chuàng),讓千米高空作業(yè)如履平地,,目前已經(jīng)進(jìn)化到了第四代,,建設(shè)速度達(dá)到四天一層,已在北京“中國尊”,、武漢綠地等項(xiàng)目應(yīng)用,。

  “一項(xiàng)項(xiàng)自主研發(fā)的技術(shù)、一個(gè)個(gè)高質(zhì)量的項(xiàng)目,,背后體現(xiàn)著我們的品牌價(jià)值,。”吳揚(yáng)告訴記者,。

  這些僅僅是央企自主創(chuàng)新“黑科技”的一部分,。“持之以恒地提升質(zhì)量,,十分專注地自主創(chuàng)新,,才能成就中國品牌?!眹沂袌霰O(jiān)督管理總局質(zhì)量管理司司長黃國梁表示,。可以說,高鐵,、核電等凝聚自主研發(fā),、自主創(chuàng)新的產(chǎn)品品牌已成為國家名片。對(duì)此,,多位企業(yè)家都在5月10日舉辦的中國品牌發(fā)展國際論壇中提出,,自主創(chuàng)新是品牌建設(shè)中的重要因素。

  “品牌建設(shè)最關(guān)鍵,、最重要的,,是企業(yè)品牌理念的建設(shè)和自主創(chuàng)新的建設(shè)?!敝袊需F集團(tuán)董事長李長進(jìn)在論壇發(fā)言時(shí)表示,。在他看來,沒有自主創(chuàng)新,,就不可能有品牌,,中國品牌的崛起,要打造培育一批有代表性,、能夠支撐高質(zhì)量發(fā)展的品牌企業(yè),,以質(zhì)量和創(chuàng)新贏得更為廣泛的國際市場。

  李長進(jìn)介紹,,中國中鐵近年來大力推動(dòng)企業(yè)的創(chuàng)新戰(zhàn)略,,目前擁有3個(gè)國家級(jí)實(shí)驗(yàn)室,11個(gè)國家級(jí)技術(shù)中心,,7個(gè)國家級(jí)研發(fā)平臺(tái),。“特別是在自主創(chuàng)新方面,,成就了很多具有自主知識(shí)品牌的,、國際一流的科研成果?!崩铋L進(jìn)認(rèn)為,,中國中鐵在國外能有現(xiàn)在的成就,主要原因就是用了中國的方案來解決別國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題,,“中國標(biāo)準(zhǔn),、中國技術(shù)得到了國際認(rèn)同,那也就提升了我們中國中鐵的品牌,?!?/p>

  除了技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新,央企也在積極探索文化理念,、體制機(jī)制的創(chuàng)新,。國資委先后出臺(tái)《關(guān)于加強(qiáng)中央企業(yè)品牌建設(shè)的指導(dǎo)意見》等文件,,進(jìn)一步加強(qiáng)品牌建設(shè)的頂層設(shè)計(jì)和戰(zhàn)略部署,努力培育“中國品牌”,。

  央企海外品牌形象“亮眼”

  在中建集團(tuán)近3米長的“一帶一路”名片上,,不停閃爍著的幾十個(gè)光點(diǎn)十分醒目?!斑@些亮點(diǎn)代表著我們?cè)诤M?29個(gè)國家和地區(qū)的近6000項(xiàng)工程,。”吳揚(yáng)告訴記者,,截至目前,,中建集團(tuán)在“一帶一路”沿線近50個(gè)國家和地區(qū)都有在建項(xiàng)目,僅2017年中建集團(tuán)在“一帶一路”沿線新簽合同額超1200億元,。吳揚(yáng)表示,全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)侵薪瘓F(tuán)的優(yōu)勢,,目前中建集團(tuán)在“一帶一路”沿線已經(jīng)完成開羅國際會(huì)議中心,、迪拜人造棕櫚島、埃塞俄比亞非盟會(huì)議中心等標(biāo)志性的項(xiàng)目,,未來會(huì)將更多中國標(biāo)準(zhǔn),、中國品質(zhì)、中國方案帶出去,。

  與中建集團(tuán)展廳類似的“走出去”地圖在央企展區(qū)并不鮮見,。記者了解到,海外品牌形象正在成為央企品牌建設(shè)的重要部分,。在中核集團(tuán)“走出去”地圖旁,,記者獲悉,中核集團(tuán)是中國唯一出口核電站并實(shí)現(xiàn)批量出口的企業(yè),,已成功向7個(gè)國家出口7臺(tái)核電機(jī)組,、8臺(tái)反應(yīng)堆或核動(dòng)力裝置,與全球40多個(gè)國家和地區(qū)建立了科技,、經(jīng)貿(mào)關(guān)系,。

  值得注意的是,隨著海外布局的深入推進(jìn),,相應(yīng)的建設(shè)模式也逐漸形成,。據(jù)了解,中國中車積極在“一帶一路”建設(shè)推進(jìn)中探索“五本”模式:本地化生產(chǎn),、本地化采購,、本地化用工、本地化售后服務(wù)和維修以及本地化管理,。目前,,品牌已經(jīng)成為公司重要的戰(zhàn)略部署,,而不是簡單的附屬品,在做好內(nèi)生建設(shè)的基礎(chǔ)上,,適時(shí)制定對(duì)外推廣計(jì)劃,。

  “現(xiàn)在,國外客戶對(duì)中國品牌的認(rèn)可度有很明顯的提高,,不僅僅是對(duì)中車,,還有其他中國品牌?!敝袊熊嚬煞萦邢薰酒放铺幐碧庨L畢宇鵬告訴記者,,“當(dāng)企業(yè)品牌變得強(qiáng)大時(shí),對(duì)方認(rèn)為我們是先進(jìn)的,,會(huì)主動(dòng)向我們靠攏,。”

  畢宇鵬介紹,,中國中車的業(yè)務(wù)已覆蓋到104個(gè)國家和地區(qū),,很多時(shí)候是“一地一策”,因?yàn)檫@些國家和地區(qū)文化各不相同,,有的文化相近但規(guī)則不同,,一個(gè)國家的經(jīng)驗(yàn)很難復(fù)制到另一個(gè)國家。

  吳揚(yáng)也坦言,,海外的品牌形象建設(shè)具有一定難度,。“每個(gè)國家的國情,、文化不一樣,,相應(yīng)的,品牌建設(shè)的策略也不一樣,?!彼硎荆乱徊街薪瘓F(tuán)將把如何做好海外不同國家,、地區(qū)的品牌建設(shè)作為重要的研究課題,。

記者 方喆/攝

  品牌引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

  在國家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長年勇看來,推動(dòng)“中國產(chǎn)品”向“中國品牌”轉(zhuǎn)變,,在中國恰逢其時(shí),,尤為重要。他表示,,產(chǎn)品和品牌是其中的關(guān)鍵詞,,產(chǎn)品是由生產(chǎn)者制造的,由供給側(cè)掌控,,而品牌,,是由消費(fèi)者認(rèn)同而形成的,,由需求側(cè)掌控?!拔覀儚墓┙o,、需求兩側(cè)發(fā)力,才可以使品牌發(fā)展成長,?!蹦暧抡f。

  “應(yīng)該說發(fā)揮品牌引領(lǐng)作用,,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的作用已經(jīng)在顯現(xiàn),。”年勇認(rèn)為,,打造品牌,,一方面要注重品質(zhì),推動(dòng)供給結(jié)構(gòu)的加快升級(jí),,使新供給能夠創(chuàng)造出新需求,,另一方面要以新需求引領(lǐng)新供給,在需求側(cè)加力,,改善消費(fèi)環(huán)境,培育我們的品牌意識(shí),,使消費(fèi)結(jié)構(gòu)能夠加快升級(jí),,使新消費(fèi)能夠引領(lǐng)出供給方的調(diào)整,就是新供給,。

  記者了解到,,新能源、互聯(lián)網(wǎng)等新興產(chǎn)業(yè)成為多家央企產(chǎn)業(yè)升級(jí)的選擇,。例如,,國家電網(wǎng)聚焦互聯(lián)網(wǎng)和新能源,建成全球規(guī)模最大的智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和國內(nèi)最大的“科技+服務(wù)+金融”分布式“光伏云網(wǎng)”平臺(tái),。航天科工則以互聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用為基礎(chǔ),,傾力打造國家首個(gè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務(wù)平臺(tái)航天云網(wǎng),。

  “‘互聯(lián)網(wǎng)+’正在深層次地改變著中建集團(tuán)的管理運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化發(fā)展,、產(chǎn)業(yè)鏈共贏,。”吳揚(yáng)告訴記者,,中建集團(tuán)打造了中央企業(yè)首個(gè)企業(yè)級(jí)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“云筑網(wǎng)”,,通過構(gòu)筑“云+網(wǎng)+端”立體化格局,,打造電子商務(wù)、勞務(wù)管理,、供應(yīng)鏈和普惠金融,、大數(shù)據(jù)和智慧工地。據(jù)悉,,云筑電商年度實(shí)現(xiàn)交易額近5000億元,。

  “現(xiàn)在我國工業(yè)規(guī)模已進(jìn)入世界前列,但是‘大而不強(qiáng)’這個(gè)事實(shí)也是我們要正確認(rèn)識(shí)的,?!惫I(yè)和信息化部科技司副司長沙南生在論壇中坦言。他認(rèn)為,,從推進(jìn)工業(yè)品牌建設(shè)來說,,要著眼于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全局,把提高供給體系的質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈的中高端作為主攻方向,,突出重點(diǎn),,打造一批特色鮮明、競爭力強(qiáng),、附加值高的中國品牌,。

  在年勇看來,品牌建設(shè)具有艱巨性,、長期性,、復(fù)雜性,需要各方面的共同努力,,應(yīng)發(fā)揮企業(yè)主體,、社會(huì)參與和政府服務(wù)三個(gè)方面的作用。企業(yè)主體作用即企業(yè)要專注于夯實(shí)質(zhì)量基礎(chǔ),,要專注于長期,、不懈的努力,要把質(zhì)量當(dāng)作生命,?!斑@樣才能在長期、艱巨的努力,、積淀當(dāng)中出精品,,然后才是品牌?!蹦暧抡f,。

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