11日,,由國家能源集團牽頭,,國家電網(wǎng)公司等多家央企參與的跨學(xué)科,、跨行業(yè),、跨部門的國家級產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟——中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟(簡稱中國氫能聯(lián)盟)在北京宣告成立。國務(wù)院國資委主任肖亞慶表示,,有多家中央企業(yè)帶頭參與,,標志著“我國氫能大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用正在開啟”。
“氫能是高效清潔能源載體,,具有許多無可比擬的特點,。”科技部部長萬鋼發(fā)表主旨演講稱,,一是清潔燃料,,氫燃料使用中沒有廢氣也沒有碳排放,是零排放能源;二是來源廣泛,,可來自水能,、風能、太陽能,、生物質(zhì)等可再生能源,也可來自石化,、鋼鐵,、冶金等工業(yè)流程中的副產(chǎn)品;三是儲運便捷,適合大規(guī)模穩(wěn)定儲存,、持續(xù)供應(yīng),、遠距離運輸、快速補充;四是應(yīng)用廣泛,,氫能燃料電池發(fā)電效率高,、啟動快,除車用外還可作為分布式發(fā)電,、備用應(yīng)急電源等,,氫氧燃料電池還可以作為深海載運工具動力源,有著廣闊應(yīng)用領(lǐng)域,。另外還有熱值高,、安全性好等諸多優(yōu)點。
萬鋼說,,盡管我國政府自2011年以來相繼發(fā)布一系列政策,,引導(dǎo)并鼓勵氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,但與發(fā)達國家相比,我國在燃料電池技術(shù)發(fā)展,、氫能產(chǎn)業(yè)裝備制造等方面相對滯后,。主要原因是我國產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研發(fā)與核心技術(shù)上投入不足,應(yīng)用領(lǐng)域政策支持不足,,產(chǎn)業(yè)集中度不夠等,。特別是與國外產(chǎn)業(yè)巨頭積極介入氫能與燃料電池領(lǐng)域不同,我國至今產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍以中小企業(yè),、民營企業(yè)為主,,能源與制造業(yè)大型骨干企業(yè)的介入程度有限。
“上述問題隨著此次中國氫能聯(lián)盟的成立有望得到改變,?!眹夷茉醇瘓F新聞發(fā)言人孟堅在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示,中國氫能聯(lián)盟由國家能源集團牽頭,,國家電網(wǎng),、東方電氣、航天科技,、中船重工,、寶武鋼鐵、中國中車,、三峽集團,、中國一汽、東風汽車,、中國鋼研等多家央企參與,。目前,申請加入聯(lián)盟的單位已多達50多家,,主要是能源生產(chǎn),、裝備制造、交通運輸,、冶金材料等行業(yè)的大型企業(yè),、科研機構(gòu)、高等院校和投資機構(gòu),,陣容強大,、實力雄厚。
肖亞慶說,,氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展,,事關(guān)我國能源發(fā)展戰(zhàn)略,事關(guān)我國生態(tài)文明建設(shè),事關(guān)我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局,。從聯(lián)盟成員單位的構(gòu)成上看,,中央企業(yè)占了很大比重,國家能源集團是首屆理事長單位,,十幾家參與其中的中央企業(yè)也都在相關(guān)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位和影響力,。中央企業(yè)要充分認識自身責任使命,努力發(fā)揮骨干帶頭作用,,積極落實國家戰(zhàn)略部署,,加快推動氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。要堅持市場化原則,,合理統(tǒng)籌各單位優(yōu)勢資源,,妥善處理聯(lián)盟成員之間的分工、協(xié)作關(guān)系,,統(tǒng)一產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的接口和標準,,避免重復(fù)建設(shè),共同促進氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)加快走向成熟,。同時,,還要堅持創(chuàng)新驅(qū)動,不斷增強產(chǎn)業(yè)核心競爭力,,盡快縮小與發(fā)達國家的差距,,國資委也將持續(xù)關(guān)注和支持聯(lián)盟的發(fā)展,共同促進我國早日躋身氫能源開發(fā)利用先進國家行列,。
國家能源集團總經(jīng)理,、中國工程院院士凌文說,中國氫能聯(lián)盟成立后,,將一方面通過集聚相關(guān)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn),、學(xué)、研各方面的技術(shù)資源,,加強協(xié)同創(chuàng)新,,統(tǒng)籌推動包括制氫,、儲運氫,、加氫基礎(chǔ)設(shè)施、燃料電池應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破,,加快掌握更多關(guān)鍵核心技術(shù);另一方面,,加強產(chǎn)業(yè)及市場協(xié)同,統(tǒng)籌指導(dǎo)聯(lián)盟成員凝練自身研發(fā)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,,在氫能利用技術(shù),、安全技術(shù)、氫能技術(shù)標準上開展深度合作,推動氫能和燃料電池在國防,、分布式能源,、汽車動力、儲能裝備等方向的跨領(lǐng)域應(yīng)用,,建立融投資機制以吸引風險投資和發(fā)起基金,,加速推廣中國的氫能產(chǎn)業(yè)布局,共同推進中國氫能社會的構(gòu)建,。
據(jù)了解,,國家能源集團目前煤化工板塊年產(chǎn)超過400萬噸氫氣,已具備能供應(yīng)4000萬輛燃料電池乘用車的制氫能力,,世界排名第一,。目前國家能源集團正在加快布局從制氫到加氫站的氫能利用全產(chǎn)業(yè)鏈,并參與氫燃料電池的研制與開發(fā),,正計劃在江蘇如皋,、陜西咸陽、內(nèi)蒙古包頭等地投資建設(shè)氫能項目,。
記者注意到,,中國氫能聯(lián)盟的成立得到國家相關(guān)部門的全力支持和推動。除科技部部長萬鋼和國資委主任肖亞慶以外,,國家工業(yè)與信息化部部長苗圩,,中國工程院院士李曉紅,國家能源局局長努爾·白克力等多個部委的領(lǐng)導(dǎo)出席聯(lián)盟成立大會并發(fā)表演講,,而且均擔任聯(lián)盟顧問,。
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