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近期,，國家發(fā)改委對今年上半年煤炭鋼鐵去產(chǎn)能進行了總結(jié),，對下一步去產(chǎn)能工作提出相關意見要求,。值得關注的是,，煤炭鋼鐵去產(chǎn)能下一步工作同時聚焦大力推動企業(yè)兼并重組,。
具體來看,，煤炭方面提出,，進一步完善政策環(huán)境,，鼓勵有條件的企業(yè)實施跨地區(qū),、跨所有制兼并重組,。深入推進30萬噸以下煤礦分類處置，鼓勵煤礦企業(yè)通過兼并重組,、減量置換等方式,，有計劃地淘汰落后產(chǎn)能，培育發(fā)展優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,。
鋼鐵方面,，國家發(fā)改委提出完善政策環(huán)境，鼓勵有條件的企業(yè)實施跨地區(qū),、跨所有制兼并重組,。推動重點地區(qū)鋼鐵企業(yè)加快兼并重組，力爭取得新的突破,。
金聯(lián)創(chuàng)分析師李群8月28日在接受《證券日報》記者采訪時表示,，近年來，兼并重組一直在進行,，國家也出現(xiàn)了不少特大型鋼企,，躋身世界領先地位。如寶武合并之后,，成為國內(nèi)鋼鐵行業(yè)龍頭企業(yè),。合并后首次公布財報顯示，2017年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1699.33億元,，同比增長59.91%;實現(xiàn)凈利潤61.7億元,，同比增長64.91%,。
李群表示，梳理近年來煤炭鋼鐵兼并重組之路可以發(fā)現(xiàn),，最開始試水多以同地區(qū)或者同所有制兼并重組為主,。隨后借鑒經(jīng)驗，開始跨地區(qū),、跨所有制兼并重組,。
長江證券一位分析師昨日表示，我國去產(chǎn)能以行政和市場化手段相結(jié)合,，一方面通過限制生產(chǎn)天數(shù)等縮減過剩產(chǎn)量,，另一方面通過環(huán)保限制、兼并重組,、減量置換等手段淘汰落后產(chǎn)能,，促進過剩產(chǎn)能行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。隨著鋼鐵等行業(yè)去產(chǎn)能進入攻堅階段,，市場化,、法治化手段或?qū)⒊蔀殪柟倘ギa(chǎn)能成果的重要方式。目前,，我國市場化去產(chǎn)能手段主要包括以下幾種方式：嚴格執(zhí)行環(huán)保生產(chǎn)標準,，提高落后產(chǎn)能的生產(chǎn)成本;大力發(fā)展綠色信貸;實施產(chǎn)能置換和減量置換方案;鼓勵企業(yè)兼并重組等。
李群表示,，實現(xiàn)不同地區(qū),、不同所有制，甚至不同行業(yè)的兼并重組,，加強煤炭鋼鐵資源整合,，實現(xiàn)快速發(fā)展，進而提高競爭力,，有一定的困難,。重組之后，如何管理,、如何運作,、如何求同、如何盈利,，都是需要考慮的問題,，這也是企業(yè)的工作重點。當然政府必須給予政策以及資金上的支持,，幫助企業(yè)盡快發(fā)揮優(yōu)勢,，做大做強。
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