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工具箱“擴(kuò)容” 巨災(zāi)保險(xiǎn)“減震器”功能提效
產(chǎn)品不夠豐富等問題仍待解決
2021-10-27 記者 向家瑩 北京報(bào)道 來源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)分散機(jī)制成為我國織密巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)“保障網(wǎng)”的重要著力點(diǎn),。在今年的山西,、河南暴雨中,保險(xiǎn)業(yè)在災(zāi)后經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和恢復(fù)重建中均發(fā)揮了重要作用,。銀保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2013年“菲特”臺(tái)風(fēng),,保險(xiǎn)業(yè)累計(jì)賠付超64億元,,占直接經(jīng)濟(jì)損失的10%以上;2021年河南強(qiáng)降雨,,保險(xiǎn)業(yè)預(yù)計(jì)賠付超124億元,,占直接經(jīng)濟(jì)損失的比例超過了11%。

  在應(yīng)對自然災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)保障中,,巨災(zāi)保險(xiǎn)作為防范化解各類災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的市場化機(jī)制,,在管理風(fēng)險(xiǎn),、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和撬動(dòng)資源等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢,。但業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前我國巨災(zāi)保險(xiǎn)仍處于發(fā)展的初級階段,,一方面表現(xiàn)為巨災(zāi)保險(xiǎn)產(chǎn)品不夠豐富,;另一方面則體現(xiàn)為多層次的風(fēng)險(xiǎn)分散渠道尚未建立,行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理能力有待提升,,可以在制度創(chuàng)新,、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、平臺(tái)建設(shè)等方面進(jìn)一步謀求突破,。

  面對災(zāi)害天氣 保險(xiǎn)業(yè)發(fā)揮“減震器”功能

  10月2日至7日,,山西多地出現(xiàn)大范圍降雨,局部地區(qū)遭受嚴(yán)重雨澇災(zāi)害,,直至15日,,山西省應(yīng)急管理廳終止防汛IV級應(yīng)急響應(yīng)。據(jù)山西省應(yīng)急管理廳10月10日公布的數(shù)據(jù),,嚴(yán)重洪澇災(zāi)害已致山西全省11個(gè)市76個(gè)縣(市,、區(qū))175.71萬人受災(zāi),12.01萬人緊急轉(zhuǎn)移安置,,284.96萬畝農(nóng)作物受災(zāi),,1.7萬余間房屋倒塌。

  作為經(jīng)濟(jì)“減震器”和社會(huì)“穩(wěn)定器”的保險(xiǎn)業(yè)再次沖在前線,。災(zāi)難發(fā)生后,,多家保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)第一時(shí)間啟動(dòng)了大災(zāi)應(yīng)急預(yù)案,開放綠色理賠通道,,相關(guān)報(bào)案涉及車險(xiǎn),、意外險(xiǎn)、企財(cái)險(xiǎn),、工程險(xiǎn),、家財(cái)險(xiǎn)等,。據(jù)山西省保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì),截至10月8日,,各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司受理各類理賠案件約3477件,,車輛損失估損金額約1599.54萬元,其他財(cái)產(chǎn)估損金額約4792.81萬元,。

  今年夏天多地發(fā)生暴雨,,也再度引發(fā)業(yè)內(nèi)對巨災(zāi)保險(xiǎn)的關(guān)注。銀保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,,2013年“菲特”臺(tái)風(fēng),,保險(xiǎn)業(yè)累計(jì)賠付超64億元,占直接經(jīng)濟(jì)損失的10%以上,。今年的河南強(qiáng)降雨,,保險(xiǎn)業(yè)預(yù)計(jì)賠付超124億元,占直接經(jīng)濟(jì)損失的比例超過了11%,。

  在保險(xiǎn)賠付當(dāng)中,,巨災(zāi)保險(xiǎn)主要保障因發(fā)生地震、臺(tái)風(fēng),、洪水等自然災(zāi)害,,可能造成巨大財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重人員傷亡的風(fēng)險(xiǎn)。作為防范化解各類災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)的市場化機(jī)制,,在管理風(fēng)險(xiǎn),、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和撬動(dòng)資源等方面具有獨(dú)特優(yōu)勢。

  業(yè)內(nèi)人士表示,,保險(xiǎn)最直接的作用是經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,。在各類重大災(zāi)害事故中,保險(xiǎn)業(yè)積極開展理賠救援工作,,確保受災(zāi)群眾第一時(shí)間拿到賠款,。銀保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,全國地震巨災(zāi)保險(xiǎn)制度運(yùn)行近5年來,,地震巨災(zāi)保險(xiǎn)已累計(jì)支付賠款7374萬元,,為1554萬戶次居民提供了6125億元的巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)保障。

  巨災(zāi)保險(xiǎn)制度穩(wěn)步推進(jìn)

  自黨的十八屆三中全會(huì)明確提出“建立巨災(zāi)保險(xiǎn)制度”以來,,我國巨災(zāi)保險(xiǎn)發(fā)展取得積極進(jìn)展,,為減災(zāi)救災(zāi)、民生保障等提供了有力支持,?!笆奈濉币?guī)劃中明確提出,“發(fā)展巨災(zāi)保險(xiǎn),,提高防災(zāi),、減災(zāi),、抗災(zāi)、救災(zāi)能力”,,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了巨災(zāi)保險(xiǎn)的重要作用,。

  2013年銀保監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)在云南省和深圳市進(jìn)行巨災(zāi)保險(xiǎn)試點(diǎn),目前寧波,、黑龍江,、廈門、廣東等多省份,、地區(qū)相繼開展巨災(zāi)保險(xiǎn)制度的探索,。一些巨災(zāi)保險(xiǎn)創(chuàng)新采用指數(shù)保險(xiǎn)的模式,即政府為投保人和被保險(xiǎn)人,,當(dāng)降雨強(qiáng)度,、臺(tái)風(fēng)風(fēng)速達(dá)到或超過觸發(fā)巨災(zāi)的預(yù)設(shè)閾值時(shí),保險(xiǎn)公司不需要查勘定損,,即可向政府相應(yīng)保險(xiǎn)賠付金額,,用于災(zāi)害救助、災(zāi)后重建和社會(huì)救濟(jì),,提高救災(zāi)效率。

  近期,,巨災(zāi)保險(xiǎn)制度建設(shè)又邁出實(shí)質(zhì)性一步,。銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于境內(nèi)保險(xiǎn)公司在香港市場發(fā)行巨災(zāi)債券有關(guān)事項(xiàng)的通知》,支持有意愿的境內(nèi)保險(xiǎn)公司在香港市場發(fā)行巨災(zāi)債券,。10月1日,,由中再產(chǎn)險(xiǎn)發(fā)起的巨災(zāi)債券在香港成功發(fā)行,這也是香港地區(qū)發(fā)行的首只巨災(zāi)債券,,開創(chuàng)了在港設(shè)立特殊目的保險(xiǎn)公司進(jìn)行巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)證券化的先河,。該債券主要保障標(biāo)的為國內(nèi)臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn),募集金額3000萬美元,。

  在業(yè)內(nèi)人士看來,,此舉對于推動(dòng)我國巨災(zāi)保險(xiǎn)制度建設(shè)具有重要的積極意義。平安證券分析師王維逸分析稱,,一方面,,與保險(xiǎn)期貨或期權(quán)相比,巨災(zāi)債券的基差風(fēng)險(xiǎn)較低,,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移更為完整,;另一方面,發(fā)行巨災(zāi)債券能夠有效提升保險(xiǎn)公司的承保能力,,有效穩(wěn)定巨災(zāi)再保險(xiǎn)市場的價(jià)格,。長期以來,,傳統(tǒng)巨災(zāi)再保險(xiǎn)市場價(jià)格常因巨災(zāi)發(fā)生頻率的提高而不斷上漲,發(fā)行巨災(zāi)債券可以使資本市場的資金直接參與保險(xiǎn)市場風(fēng)險(xiǎn)的承保,、穩(wěn)定巨災(zāi)再保險(xiǎn)市場的價(jià)格,,增強(qiáng)原保險(xiǎn)公司和再保險(xiǎn)公司的承保能力。

  災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)保障建設(shè)仍需進(jìn)一步完善

  盡管當(dāng)前巨災(zāi)保險(xiǎn)在我國日益受到重視,,但也需意識(shí)到,,我國巨災(zāi)保險(xiǎn)仍處于發(fā)展的初級階段。業(yè)內(nèi)人士指出,,我國巨災(zāi)保險(xiǎn)還面臨著產(chǎn)品不夠豐富,,針對臺(tái)風(fēng)、洪水,、強(qiáng)降雨造成的城市內(nèi)澇等多災(zāi)因的保險(xiǎn)保障還不夠完善,;多層次的風(fēng)險(xiǎn)分散渠道尚未建立,行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理能力有待提升,;保險(xiǎn)意識(shí)欠缺,,家財(cái)險(xiǎn)等險(xiǎn)種覆蓋面不高,巨災(zāi)保險(xiǎn)在巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理體系中的作用發(fā)揮還不充分等問題,。

  清華大學(xué)五道口金融學(xué)院中國保險(xiǎn)與養(yǎng)老金研究中心研究總監(jiān)朱俊生日前在第二屆清華五道口·寧波巨災(zāi)保險(xiǎn)研討會(huì)上表示,,從全國層面看,巨災(zāi)保險(xiǎn)制度構(gòu)建存在三個(gè)突出問題:一是巨災(zāi)保險(xiǎn)的覆蓋面有限,,巨災(zāi)保險(xiǎn)制度惠及的人群范圍有待擴(kuò)大,。二是巨災(zāi)保險(xiǎn)的保障內(nèi)容有待進(jìn)一步拓展。目前的巨災(zāi)保險(xiǎn)主要限于地震,,保障內(nèi)容有待進(jìn)一步豐富,。三是巨災(zāi)保險(xiǎn)立法有待推進(jìn)。

  上海對外貿(mào)易學(xué)院保險(xiǎn)系主任郭振華指出,,由于巨災(zāi)是一種小概率大損失風(fēng)險(xiǎn),,面對這類風(fēng)險(xiǎn)個(gè)人投保的意愿并不是很強(qiáng)烈,依靠個(gè)人自愿投保,,很難實(shí)現(xiàn)巨災(zāi)保險(xiǎn)的全面鋪開,,所以就顯示出政府參與的必要性,巨災(zāi)保險(xiǎn)制度的推動(dòng),,需要政府和保險(xiǎn)公司合力解決,。

  對此,仁和保險(xiǎn)研究院院長王和表示,,在我國巨災(zāi)保險(xiǎn)制度建設(shè)過程中,,應(yīng)直面問題,創(chuàng)新模式,,重點(diǎn)關(guān)注并解決五大難題,,即模式選擇,、償付能力、基金歸集,、責(zé)任限額和定價(jià)模式,。

  武漢大學(xué)保險(xiǎn)與精算系副主任王正文建議,巨災(zāi)保險(xiǎn)制度可以從六個(gè)方面進(jìn)行機(jī)制創(chuàng)新,。第一,,巨災(zāi)保險(xiǎn)制度創(chuàng)新要向城市重大風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)制度轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步拓寬巨災(zāi)保險(xiǎn)承保范圍,。第二,,巨災(zāi)保險(xiǎn)制度要內(nèi)生化嵌入城市重大風(fēng)險(xiǎn)防范體系。第三,,巨災(zāi)保險(xiǎn)要實(shí)現(xiàn)由保人,、保財(cái)向保人、保財(cái)與保復(fù)蘇齊頭并進(jìn)轉(zhuǎn)變,。第四,,巨災(zāi)保險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)要從傳統(tǒng)保險(xiǎn)產(chǎn)品向回溯型保險(xiǎn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)變,不斷豐富巨災(zāi)保險(xiǎn)產(chǎn)品組合,。第五,,探索城市巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)互換機(jī)制,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的跨區(qū)域分散,。第六,,探索巨災(zāi)保險(xiǎn)共性技術(shù)平臺(tái)建設(shè),為商業(yè)巨災(zāi)保險(xiǎn)公司提供創(chuàng)新“接口”和降低創(chuàng)新成本,。

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