記者近日從閔行區(qū)城投公司了解到
??? 規(guī)劃吳中路(合川路—虹許路)
道路新建工程已竣工
現(xiàn)階段處于綠化工程收尾
力爭國慶節(jié)前完工通車
通車后,一部分車能分流到吳美路上來,,尤其是,,進(jìn)出中環(huán)在吳美路預(yù)留了口子,從而緩解中環(huán)出入口的擁堵,,為周邊居住和工作的市民出行帶來方便,。
記者來到沿著合川路穿過吳中路,大概往北30米處便是吳美路施工現(xiàn)場,,工人們正在進(jìn)行綠化工程最后收尾階段,。
由于目前還未通車,記者從吳美路合川路走到了吳美路虹許路,,分為三段,,分別是合川路-萬源路、萬源路-蓮花路,、蓮花路-虹許路,,只見嶄新的瀝青路面上,各種交通標(biāo)線已經(jīng)劃好,,路燈和交通標(biāo)識(shí)牌均已安裝完成,;道路兩旁,兩排整齊的綠化樹苗長勢良好,。在道路連接萬源路,、蓮花路部分,仍用圍擋圍住,。記者走完全程,,大概花了半小時(shí),路況很好,,非常便捷,。
“目前,項(xiàng)目建設(shè)基本完成,,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作正在有序進(jìn)行,。”負(fù)責(zé)道路建設(shè)的閔行區(qū)城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,。
走在吳美路上,,記者發(fā)現(xiàn)道路兩旁沒有桿件林立的現(xiàn)象,這是因?yàn)閰敲缆方Y(jié)合道路建設(shè)同步進(jìn)行架空線入地工程,。
不僅如此,,吳美路建設(shè)注重景觀設(shè)計(jì),道路的南面有8米綠化帶,北面是3米,,人行道與非機(jī)動(dòng)車道之間也有綠化帶作了分隔,,建成后的吳美路將是一條景觀大道。這是此次改造一個(gè)較為重要的變化,,為吳美路沿線多個(gè)社區(qū),、虹橋基金小鎮(zhèn)等周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民出行提供便利條件。
效果圖,,以實(shí)際建成為準(zhǔn)
全長8公里的吳中路,,承載了內(nèi)、中,、外三個(gè)環(huán)線的6個(gè)上下匝道,,特別是在中環(huán)虹許路段,但是從吳中路進(jìn)入中環(huán)內(nèi)圈和從中環(huán)內(nèi)圈吳中路口出來右轉(zhuǎn)的車輛盡快駛離虹許路路口都不容易,,都要走吳中路這個(gè)“獨(dú)木橋”,。
吳中路位置特殊,局部穿越虹橋鎮(zhèn)中心地區(qū),,道路兩側(cè)均已建成,,難以拓寬。緩解吳中路交通壓力,,只能尋找另一條東西向的主干道,。這條路在吳中路的北側(cè),就是吳美路?,。
地理位置示意圖
吳美路的建設(shè)將優(yōu)化完善區(qū)內(nèi)路網(wǎng)系統(tǒng)提升路網(wǎng)暢達(dá)性,,進(jìn)一步加密和完善區(qū)域路網(wǎng),打通區(qū)域內(nèi)道路的“微循環(huán)”,,從而緩解區(qū)域交通出行難的現(xiàn)狀,。
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