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　　8月12日零時,，山東省首座4F級機場青島膠東國際機場正式轉(zhuǎn)場投入運營,，青島流亭國際機場同步關閉。

　　據(jù)介紹,，膠東機場定位為“世界一流,、國內(nèi)領先”的東北亞國際樞紐機場，設計運行等級為國內(nèi)民航最高的4F級，該機場也是中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一。

　　作為國家綜合交通樞紐重大建設示范工程,，膠東機場規(guī)劃建設了“全通型、立體化,、零換乘”的綜合交通中心,，高鐵、地鐵下穿航站樓并設站,。

　　膠東機場規(guī)劃到2025年可滿足旅客吞吐量3500萬人次,、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降30萬架次的保障需求,。目前,，該機場國內(nèi)航點達到約130個，通達京津冀,、長三角、粵港澳大灣區(qū),、成渝等城市群核心城市和其他地區(qū)重要航空樞紐城市,，支線航空運營網(wǎng)絡覆蓋三、四線城市;國際及地區(qū)航點連通約50個重點城市,，其中日韓航點17個,，基本實現(xiàn)日韓市場全覆蓋。

　　隨著膠東機場正式投運,，二期工程也已經(jīng)同步啟動,，二期規(guī)劃到2045年可滿足旅客吞吐量5500萬人次、貨郵吞吐量100萬噸,、飛機起降45.2萬架次的保障需求,。(修國華 品之)