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　　8月12日零時,，山東省首座4F級機場青島膠東國際機場正式轉(zhuǎn)場投入運營，青島流亭國際機場同步關(guān)閉,。

　　據(jù)介紹,，膠東機場定位為“世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的東北亞國際樞紐機場,，設(shè)計運行等級為國內(nèi)民航最高的4F級,，該機場也是中國民航首批18個“智慧型機場”示范項目之一。

　　作為國家綜合交通樞紐重大建設(shè)示范工程,，膠東機場規(guī)劃建設(shè)了“全通型,、立體化、零換乘”的綜合交通中心,，高鐵,、地鐵下穿航站樓并設(shè)站。

　　膠東機場規(guī)劃到2025年可滿足旅客吞吐量3500萬人次,、貨郵吞吐量50萬噸,、飛機起降30萬架次的保障需求。目前,，該機場國內(nèi)航點達(dá)到約130個,，通達(dá)京津冀、長三角,、粵港澳大灣區(qū)、成渝等城市群核心城市和其他地區(qū)重要航空樞紐城市,，支線航空運營網(wǎng)絡(luò)覆蓋三,、四線城市;國際及地區(qū)航點連通約50個重點城市，其中日韓航點17個,，基本實現(xiàn)日韓市場全覆蓋,。

　　隨著膠東機場正式投運,，二期工程也已經(jīng)同步啟動，二期規(guī)劃到2045年可滿足旅客吞吐量5500萬人次,、貨郵吞吐量100萬噸,、飛機起降45.2萬架次的保障需求。(修國華 品之)