針對新冠肺炎疫情蔓延對航空運輸業(yè)的沖擊,北京海關圍繞國際運輸、口岸處理和國內(nèi)轉(zhuǎn)運三個環(huán)節(jié),,堅持“引水”“開閘”“通渠”并舉,全力保障首都機場口岸國際航空貨運供應鏈穩(wěn)定,,助力首都外貿(mào)經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。疫情發(fā)生以來,北京海關所屬首都機場海關累計與44個口岸轉(zhuǎn)關運輸進出口貨物15000余噸。3月份驗放首都機場口岸為指運地的進口轉(zhuǎn)關貨物4284噸,,征收稅款294億元,同比分別增長33%和41%,。
新冠肺炎疫情暴發(fā)以來,因首都機場口岸部分航空公司取消或壓縮國際航線,,出港貨物航空運力下降明顯,。與此同時,中東,、俄羅斯,、日韓等非傳統(tǒng)出口航線艙位相對充足,甚至出現(xiàn)艙位空置的情況,。針對不平衡局面,,北京海關多方“引水”,提升航空運輸能力,。引導航空公司打破信息壁壘,,通過緊急新增12家航空公司間SPA(特殊比例分擔)協(xié)議備案,保障航空公司間通過此協(xié)議互相搭載彼此貨物運輸,,全面整合進出口運力,,助力打通北京一俄羅斯一歐洲、北京一東京一北美等航線,,該模式下已累計運輸1041.2噸貨物,。
為航空國際物流“開閘”,。該關實現(xiàn)庫內(nèi)臨時簽轉(zhuǎn)、跨庫區(qū)調(diào)撥等多種物流服務,,先后應急辦理11票共205噸貨物的跨庫區(qū)調(diào)撥,。開設收貨口“潮汐通道”和“借道過檢”,有力推動口岸通過國內(nèi)收貨口接收國際出口貨物,,緩解出口貨物收運壓力,。3月21日至4月23日,該關先后高效保障進出港全貨機1811架次,,累計運輸進出境貨物43367噸,。
千里“通渠”,提升國內(nèi)轉(zhuǎn)運能力,。該關創(chuàng)新中轉(zhuǎn)貨物“DDS”(門到門服務)監(jiān)管模式,,積極推動國際國內(nèi)、空運陸運資源的整合運用,。為充分發(fā)揮兄弟口岸運力資源,,建立與上海等地空港口岸的轉(zhuǎn)關協(xié)作機制,為企業(yè)提供多元化通關選擇和應急保障,,全力保障首都進口貨物轉(zhuǎn)運,。
隨著國內(nèi)疫情形勢逐步平穩(wěn),,文旅行業(yè)正在緩慢回暖。記者近日在遼寧走訪發(fā)現(xiàn),,當?shù)匚穆眯袠I(yè)在“蟄伏期”痛中思痛,,借“水落石出”之際找尋行業(yè)發(fā)展短板,析憂圖變以求產(chǎn)業(yè)升級,。
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),,從數(shù)量上看,熔噴布的產(chǎn)量已經(jīng)足以保障市場供應,。但受利益驅(qū)使,,加之央企提升的產(chǎn)能屬于“定向供應”,仍有大量質(zhì)量不合格的產(chǎn)品流入國內(nèi)外市場,存在隱患,。