從今天起,,度小滿金融的用戶在進(jìn)行信用卡還款操作時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)多出了一筆手續(xù)費(fèi)。事實(shí)上,,此前微信,、支付寶早已開始對(duì)信用卡還款收取服務(wù)費(fèi),而京東金融也將從9月1日開始對(duì)超出最高免費(fèi)還款額度的用戶收取服務(wù)費(fèi),。至此,,“BATJ”四大巨頭的信用卡還款服務(wù)都開啟了收費(fèi)模式。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,,支付服務(wù)收費(fèi)是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),。一方面,隨著“斷直連”,,備付金利息消失,,支付機(jī)構(gòu)成本大幅上升,無力承擔(dān)通道費(fèi)用的“燒錢”補(bǔ)貼,;另一方面,,隨著用戶增速下降和行業(yè)格局趨穩(wěn),支付機(jī)構(gòu)也不再需要免費(fèi)策略來為平臺(tái)導(dǎo)流。免費(fèi)變收費(fèi),,實(shí)則是行業(yè)發(fā)展的一種理性回歸,。“跑馬圈地”時(shí)代已經(jīng)結(jié)束,,未來支付機(jī)構(gòu)將更多在正常的商業(yè)邏輯下有序競(jìng)爭(zhēng),。隨著C端流量的見頂,支付市場(chǎng)“下半場(chǎng)”新賽道已經(jīng)開啟,,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、跨境支付將成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
“四大巨頭”信用卡還款均收費(fèi)
近日,,度小滿金融發(fā)布通知稱,,自2019年8月29日0時(shí)起,使用信用卡還款功能時(shí),,每筆信用卡還款將額外收取實(shí)際還款金額的0.1%作為手續(xù)費(fèi),,用戶在進(jìn)行還款操作時(shí),,將一并支付還款金額和手續(xù)費(fèi),。
京東金融也對(duì)信用卡還款服務(wù)規(guī)則做出調(diào)整:從9月1日開始,同一用戶每月最高可享有1萬元的免費(fèi)還款額度,,超出最高免費(fèi)還款額度部分將收取0.15%的服務(wù)費(fèi),。
其實(shí),支付機(jī)構(gòu)對(duì)信用卡還款服務(wù)進(jìn)行收費(fèi)并不新鮮,。在度小滿金融,、京東金融之前,微信,、支付寶已經(jīng)進(jìn)行過收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整,。去年7月,微信發(fā)布公告稱,,自2018年8月1日起,,對(duì)每筆微信信用卡還款按還款金額的0.1%進(jìn)行收費(fèi)。今年2月21日,,支付寶也對(duì)外發(fā)布公告稱,,自3月26日起,通過支付寶給信用卡還款將收取服務(wù)費(fèi),。同時(shí),,支付寶提供了每人每月2000元的免費(fèi)額度,超出部分按照0.1%收取服務(wù)費(fèi),。
對(duì)于收取服務(wù)費(fèi)的原因,,支付機(jī)構(gòu)紛紛歸結(jié)于成本上升。度小滿金融披露的收費(fèi)原因是,隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展,,信用卡還款綜合經(jīng)營(yíng)成本快速增長(zhǎng),,為平衡成本和業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。微信此前也表示,,每一筆還款背后都會(huì)產(chǎn)生支付通道手續(xù)費(fèi),,騰訊財(cái)付通一直在投入成本進(jìn)行手續(xù)費(fèi)補(bǔ)貼。
成本上升流量見頂 收費(fèi)成必然趨勢(shì)
業(yè)內(nèi)人士指出,,支付機(jī)構(gòu)開啟收費(fèi)模式,,的確與成本上升有關(guān),隨著備付金集中交存,,大量備付金利潤(rùn)消失,,支付機(jī)構(gòu)也失去了與銀行就通道費(fèi)用的議價(jià)權(quán)。此外,,當(dāng)前支付市場(chǎng)C端流量已見頂,,機(jī)構(gòu)不再需要“賠本賺吆喝”。支付服務(wù)收費(fèi),,將是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì),。
事實(shí)上,支付機(jī)構(gòu)的信用卡還款業(yè)務(wù)要付給銀行一定的通道費(fèi)用,,此前之所以免費(fèi),,一方面是因?yàn)橹Ц稒C(jī)構(gòu)的備付金存在銀行,產(chǎn)生大量的利息,,可以覆蓋這部分成本,;另一方面,支付機(jī)構(gòu)攜備付金存款,,與銀行就通道費(fèi)用有一定的議價(jià)權(quán),,可以享受費(fèi)率優(yōu)惠。
“當(dāng)前,,信用卡還款規(guī)模越來越大,,支付機(jī)構(gòu)在這項(xiàng)業(yè)務(wù)上的補(bǔ)貼也越來越高,備付金集中交存后,,大量利息隨之消失,,成本承壓之下,收費(fèi)也是理所當(dāng)然,?!币子^支付分析師王蓬博在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)說。
根據(jù)央行《2019年第一季度支付體系運(yùn)行總體情況》數(shù)據(jù),,2019年第一季度,,銀行卡授信總額為15.81萬億元,,環(huán)比增長(zhǎng)2.67%,銀行卡卡均授信額度2.29萬元,;銀行卡應(yīng)償信貸余額為6.98萬億元,,環(huán)比增長(zhǎng)1.79%。而據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,,機(jī)構(gòu)信用卡還款的通道費(fèi)率大致在最高千分之二左右,。
此外,業(yè)內(nèi)人士表示,,免費(fèi)模式結(jié)束也與用戶增速放緩有關(guān),。“免費(fèi)服務(wù)下的補(bǔ)貼政策,,目的是借此獲取客戶,,提高用戶黏性。而當(dāng)前,,不管是移動(dòng)支付用戶量還是交易規(guī)模,,都明顯出現(xiàn)了增長(zhǎng)放緩的態(tài)勢(shì),支付機(jī)構(gòu)的免費(fèi)策略已經(jīng)產(chǎn)生不了更大的推廣效果,,收費(fèi)也是理所當(dāng)然,。”王蓬博說,。
艾瑞咨詢最新發(fā)布的《2019Q1中國(guó)第三方支付季度數(shù)據(jù)》顯示,,2019年第一季度,中國(guó)第三方移動(dòng)支付交易規(guī)模達(dá)到55.4萬億元,,同比增速為24.7%,相較于2018年第一季度95.7%的同比增速,,今年同期增速明顯放緩,。
蘇寧金融研究院高級(jí)研究員黃大智在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,從業(yè)績(jī)情況看,,各支付機(jī)構(gòu)基本于2015年實(shí)現(xiàn)了盈虧平衡,、2016年盈利,但近年來業(yè)績(jī)?cè)鏊俣荚谥饾u下降,。
這一趨勢(shì)通過最近發(fā)布的支付機(jī)構(gòu)業(yè)績(jī)情況也得以證實(shí),。A股第三方支付第一股拉卡拉日前公布登陸創(chuàng)業(yè)板后的首份半年報(bào),成為業(yè)界觀察行業(yè)趨勢(shì)的重要切口,。數(shù)據(jù)顯示,,拉卡拉2019年支付交易金額1.7萬億元,同比下降11%,;報(bào)告期內(nèi),,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入24.96億元,,同比下降9.72%,凈利潤(rùn)3.66億元,,同比上升25.31%,。而2018年,拉卡拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收56.79億元,,同比增長(zhǎng)103.91%,;實(shí)現(xiàn)歸屬于發(fā)行人股東的凈利潤(rùn)5.99億元,同比增長(zhǎng)27.65%,?!耙环矫嬖隽渴袌?chǎng)較小,營(yíng)收增速有限,,而存量市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)使成本也在增加,,行業(yè)平均的凈利潤(rùn)增速將進(jìn)一步下滑?!秉S大智表示,。
事實(shí)上,隨著成本上升及流量見頂,,支付服務(wù)收費(fèi)“版圖”一直在擴(kuò)大,,除了信用卡還款,零錢提現(xiàn)等服務(wù)也相繼開啟收費(fèi)模式,。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,,未來將有更多支付機(jī)構(gòu)和支付服務(wù)項(xiàng)目加入收費(fèi)大軍,這一趨勢(shì)已無可避免,。
“跑馬圈地”時(shí)代終結(jié) 回歸理性競(jìng)爭(zhēng)
多位接受記者采訪的業(yè)內(nèi)人士表示,,支付行業(yè)免費(fèi)模式的逐漸終結(jié),也是向正常商業(yè)邏輯的理性回歸,。支付行業(yè)已經(jīng)結(jié)束快速擴(kuò)張期,,進(jìn)入競(jìng)爭(zhēng)的下半場(chǎng)。未來,,B端產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、跨境支付將是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。
“完整健康的商業(yè)模式,,應(yīng)該是有成本,、有收入、有利潤(rùn)的,。之前支付機(jī)構(gòu)很大一部分收入是靠備付金利息,,而一些支付服務(wù)的補(bǔ)貼項(xiàng)目,純粹是前期為了搶占市場(chǎng)的‘燒錢’行為,,這并不是一種正常的商業(yè)邏輯,?!秉S大智說。
信用卡研究人士董崢在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,,免費(fèi)模式終結(jié)可看作是支付市場(chǎng)在回歸理性,。支付機(jī)構(gòu)在消費(fèi)場(chǎng)景的創(chuàng)新、多種業(yè)務(wù)的一站式解決方面值得肯定,,但前期的無序競(jìng)爭(zhēng)也一定程度上擾亂了市場(chǎng)規(guī)則,。“從業(yè)務(wù)的角度來說,,支付就該做支付的事,,嚴(yán)格遵循金融市場(chǎng)秩序?!?/p>
央行副行長(zhǎng)范一飛日前在《中國(guó)支付清算發(fā)展報(bào)告(2019)》發(fā)布會(huì)上表示,,金融供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在深入推進(jìn),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)的支付產(chǎn)業(yè)更應(yīng)順勢(shì)而為,、順勢(shì)而上,,深化支付產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)性改革,回歸支付業(yè)務(wù)本源,。
易觀智庫發(fā)布的2019年《中國(guó)第三方支付年度研究專題分析》,,認(rèn)為第三方支付行業(yè)已進(jìn)入轉(zhuǎn)型發(fā)展,在服務(wù)滲透競(jìng)爭(zhēng)加劇的航旅,、教育,、汽車、互金等幾大行業(yè)場(chǎng)景,,支付機(jī)構(gòu)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn)在于如何深度把握行業(yè)客戶的不同痛點(diǎn)和需求,,用定制化的解決方案、增值服務(wù),,助力行業(yè)客戶提升效益,、降低成本。
除了服務(wù)B端產(chǎn)業(yè),,跨境支付也正成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),支付機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)力布局,。業(yè)內(nèi)人士表示,,當(dāng)前,支付寶,、微信等巨頭主要在布局跨境支付用戶端,,比如跨境人民幣業(yè)務(wù)、海外版“本地錢包”等,,服務(wù)出國(guó)旅游,、留學(xué)的用戶以及部分海外當(dāng)?shù)赜脩?,而眾多其他中小支付機(jī)構(gòu)則更聚焦于跨境商家。
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北京和內(nèi)蒙古的對(duì)口幫扶關(guān)系自1996年確定以來,雙方攜手共進(jìn),,有力地落實(shí)了中央東西部扶貧協(xié)作的重大戰(zhàn)略部署,。
回顧江淮汽車的成長(zhǎng)歷程,“艱苦奮斗”始終貫穿這一民族汽車企業(yè)的發(fā)展史,。