一架飛機取得商業(yè)成功,要經受技術,、安全和市場的考驗,,這也是中國大飛機事業(yè)需要攻克的一個個難關。加強黨的建設是大飛機事業(yè)的“根”和“魂”,。以黨建引領項目,、融入項目,、支撐項目,,中國商飛正在積極探索“項目黨建”之路,,為大飛機事業(yè)提供堅強保障,實現(xiàn)高質量發(fā)展,。
“亮身份,、比貢獻” 重要關頭黨員在前
飛機研制、試驗一直到量產,,期間從來不缺少難啃的骨頭,、難熬的攻堅,重要關頭總有黨員沖鋒在前,。
關鍵任務有黨員引領,、關鍵技術有黨員攻關、關鍵工序有黨員盯守,、關鍵時刻有黨員沖鋒,,中國商飛通過基層黨組織打通“神經末梢”和“毛細血管”,著力打造政治引領強,、支部書記強,、黨員隊伍強、中心工作強的大飛機堅強堡壘,。
圍繞商用飛機項目研制,,中國商飛深入開展黨員“閃光”行動。全體黨員亮身份,、亮職責,、亮承諾,比作風,、比質量,、比貢獻。在ARJ21新支線飛機適航取證,、C919大型客機首飛等關鍵項目上,,黨員隊伍不卡殼、不斷檔,、不懈力,,發(fā)揮起帶頭示范作用。在基層,,涌現(xiàn)出一批為大飛機事業(yè)艱苦奮斗的黨員代表,。
ARJ21新支線飛機外場試驗在西安閻良開始,中國商飛公司ARJ21項目辦公室副主任楊艷紅在女兒出生后不久就被派往閻良,,5年多的時間里,,她一直在閻良與ARJ21為伴,,難以兼顧對孩子和家庭的照顧。她回家時,,女兒對她說:“媽媽,,歡迎你再到我們家來玩?!比套⌒念^的辛酸與不舍,,她還是回到了ARJ21的試驗場,她說,,“等試飛工作完成,,我們就可以安心回家了?!?/p>
楊艷紅得到家人的理解,,也在團隊中得到鼓勵和支持。在型號研制的巨大挑戰(zhàn)和壓力面前,,黨員展現(xiàn)出來的鋼鐵般的意志,、百折不撓的精神鼓舞和激勵著團隊同心協(xié)力攻克難關。
每一位黨員讓自己“閃光”,,就能使支部發(fā)揮起“燈塔”作用,。全國優(yōu)秀共產黨員,、中國商飛試驗驗證專業(yè)總師陸清說:“我們每年評‘閃光’黨員,,增強了隊伍的凝聚力,不僅展現(xiàn)了員工的風采,,還讓黨支部真正凝神聚氣,,推動建設和諧企業(yè)、踐行先進文化,?!?/p>
黨支部發(fā)揮“燈塔”作用,要將黨組織建在飛機項目上,。中國商飛在型號外場,、駐外機構、合資企業(yè)成立黨組織,,在型號外場設立臨時黨委,,在駐外機構成立黨支部。在項目團隊建立黨總支,,配備專職黨總支書記和黨建專員,。與客戶、供應商,、合作伙伴黨組織開展黨建聯(lián)建共建活動,。確保項目進展到哪里,,黨旗就插到哪里,黨員就沖鋒到哪里,。
黨建融入項目,,基層黨支部始終將發(fā)展作為第一要務,各黨(總)支部結合實際,,自主設計和創(chuàng)建了一批有影響,、長效性的支部品牌,比如C919項目辦公室黨支部打造“奮戰(zhàn)取證,、崗位建功”支部品牌,,ARJ21項目辦公室黨支部打造“強基固本、創(chuàng)新攻關,、打造精品”支部品牌等,,進一步增強黨支部的感召力、凝聚力,、影響力,。
“打不垮、打不散” 組合拳鍛造鐵桿精兵
根據型號研制和公司發(fā)展需求,,中國商飛確立了“廣納天下英才,,共創(chuàng)民機偉業(yè),成就精彩人生”的人才觀,。圍繞這一人才培養(yǎng)中心,,中國商飛堅持以創(chuàng)新思維實施人才發(fā)展戰(zhàn)略,針對公司特殊的人才結構,,推出一系列特色人才工程,。
依靠人才發(fā)展項目,依托項目培養(yǎng)人才,。通過建設人才“蓄水池”等項目打造“萬人精兵”,,打好吸引人才、穩(wěn)定隊伍,、激發(fā)活力的組合拳,,鍛造一支打不垮、打不散,、知難而進,、迎難而上、忠誠于大飛機事業(yè)的鐵桿核心隊伍,。
經過十年發(fā)展,,中國商飛公司已經形成以吳光輝院士為代表的科技領軍人才隊伍,以C919首飛機長蔡俊為代表的試驗試飛人才隊伍,,以“大國工匠”胡雙錢,、王偉為代表的技能人才隊伍,。
圍繞大飛機研制和公司發(fā)展建設,中國商飛還充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作的重要作用,,凝聚起廣泛力量為大飛機事業(yè)做貢獻,。
在型號研制的大家庭里,廣大黨外知識分子弘揚愛國奮斗精神,,在大飛機事業(yè)廣闊平臺上擔當作為,,積極貢獻。比如,,李滬,、蔣瑞、吳利華等黨外知識分子代表獲得C919大型客機首飛二等功,、三等功等榮譽,。一些黨外知識分子經過培訓、掛職后,,干事創(chuàng)業(yè)激情更加飽滿,,充分發(fā)揮各自專業(yè)優(yōu)勢,領銜組建科研團隊,,培養(yǎng)青年學術技術帶頭人,。
“不忘初心、苦練內功” 高質量發(fā)展跑出加速度
中國商飛把管黨治黨貫穿大飛機事業(yè)全過程,,走出一條我國商用飛機產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展之路,,創(chuàng)造了中國“大飛機速度”,展示了中國“大飛機形象”,,培育了中國“大飛機精神”,。
歷經十年探索實踐,,C919,、ARJ21、CR929三大型號研制取得重大突破,,中國商飛能力建設取得長足進步,,科技創(chuàng)新取得豐碩成果,管理體系建設深入展開,,全面深化改革成效顯著,,產業(yè)帶動邁出重要步伐。
面對當前錯綜復雜的國際環(huán)境和繁重艱巨的建設發(fā)展任務,,中國商飛正在探索黨建引領實現(xiàn)大飛機事業(yè)的高質量發(fā)展,。
目前,ARJ21新支線飛機面臨批量化生產的考驗,,在強管理,、抓實效的不斷努力下,,生產效率提高,質量不斷改進,,設計優(yōu)化扎實推進,,運營支持保障有力,累計訂單528架,,交付13架,,執(zhí)飛20余條航線,單機單日最長飛行小時超10小時,。
C919大型客機進入到試驗驗證階段,,三架機已首飛成功,101架機,、102架機相繼轉場陜西西安,、山東東營開展試飛取證工作,累計訂單815架,。
CR929遠程寬體客機完成前期論證,,合資公司在上海掛牌成立,正式命名為CR929,,研制工作轉入初步設計階段,,開辟了我國商用飛機發(fā)展的新天地。
中國商飛公司黨委書記,、董事長賀東風表示,,共產黨人就要始終守初心擔使命,只爭朝夕,、奮發(fā)有為,,中國商飛將以開展“不忘初心、牢記使命”主題教育為新起點,,堅持自主創(chuàng)新,、開放合作,苦練內功,、迎難而上,,以黨建引領大飛機事業(yè)安全發(fā)展高質量發(fā)展,為實現(xiàn)中國夢和大飛機夢不懈奮斗,。
?
無論是無人零售還是線上線下結合的新型零售,雖然做到了“數(shù)智”“無人”,,卻仍需跨越成本之困,,在不斷試錯、快速迭代的過程中,,高損耗,、高成本、難盈利等多個痛點仍待破解,。