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春節(jié)期間,，在舉國同慶,、闔家團(tuán)圓的日子里,，一部分在海外的中企員工仍然奮戰(zhàn)在工作一線,，彰顯出中國建設(shè)者的擔(dān)當(dāng)與堅守,。
在中材建設(shè)有限公司南非分公司與南非PPC水泥廠合作項目施工現(xiàn)場,，春節(jié)期間有近60名中國技術(shù)人員堅守崗位,，在準(zhǔn)備性能測試工作同時,，也為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)員工提供技術(shù)培訓(xùn),。記者 陳誠 攝
中國建筑：全情投入埃及新行政首都項目
2月5日,，農(nóng)歷正月初一上午9時，位于埃及首都開羅以東約50公里處的新行政首都中央商務(wù)區(qū)項目建設(shè)現(xiàn)場車來人往,、機器轟鳴,。除了門口懸掛的對聯(lián)和大紅燈籠透露出些許中國新春佳節(jié)氣氛之外，人們幾乎感覺不到這里和平時有什么不同,。
中國建筑股份有限公司（下稱“中國建筑”）的管理者和工人們依然奮戰(zhàn)在這塊總占地面積約50.5萬平方米,、包含20個高層建筑單體及配套市政工程的建設(shè)工地上。
“今天可以稍微晚一點點來上班,，但是工作一樣都不能少,。”剛剛和工友們度過除夕夜的周宜村站在商務(wù)區(qū)的“地標(biāo)塔”旁對記者說,。來自江西撫州的他一個月前抵達(dá)開羅,，主要任務(wù)是負(fù)責(zé)“地標(biāo)塔”施工過程中的質(zhì)檢工作。
暫名為“地標(biāo)塔”的建筑是埃及新行政首都中央商務(wù)區(qū)的一大亮點,，其規(guī)劃高度為385米,，建成后將超過187米的開羅塔成為埃及的最高建筑。
“我們12天布置了2400噸底層鋼筋，盡管大家思鄉(xiāng)情濃,，但工作熱情更高,。”“地標(biāo)塔”項目執(zhí)行經(jīng)理魏建勛告訴記者,。面對緊張的工期,，項目的150名中國工人帶著約70名埃及工人進(jìn)行了高強度的鋼筋布置工作，春節(jié)假期也要繼續(xù)趕工,，以便月底能進(jìn)行底板混凝土澆筑,。
魏建勛和“地標(biāo)塔”建設(shè)工人團(tuán)隊都曾參與過結(jié)構(gòu)形式相同、高度相近的建筑物的施工建設(shè),，而正是“中國建筑”這張名片和團(tuán)隊的經(jīng)驗與專業(yè)性使埃及方面相信,，“地標(biāo)塔”落成后能夠成為像金字塔一樣的地標(biāo)性建筑,。
“在春節(jié)期間連續(xù)施工對于我們而言已經(jīng)是平常事了,。”曾在利比亞,、阿爾及利亞等國家度過許多個春節(jié)的中國建筑股份有限公司埃及分公司總經(jīng)理常偉才對記者說,。
常偉才說，新行政首都項目是“一帶一路”建設(shè)的重點工程,，中國建筑員工每一個人都對自己的工作高度負(fù)責(zé),、全情投入，絕大部分人選擇了在春節(jié)期間繼續(xù)堅守崗位,。
中國電建：加班加點建設(shè)巴西水電站
除夕夜,，祖國人民迎接農(nóng)歷新年之時，在萬里之遙的巴西里約熱內(nèi)盧州小鎮(zhèn)塞羅佩迪卡,，卻是盛夏接近中午時分,。這時，中國電建集團(tuán)福建工程有限公司巴西工程公司黨支部書記陳國平正滿載年貨,，驅(qū)車駛向小鎮(zhèn)的中國工程人員宿舍,，帶來濃濃的年味。
中國員工在這里加班加點建設(shè)的,，是巴西水電站美麗山二期工程11標(biāo)段的項目,。美麗山二期特高壓直流輸電線路工程預(yù)計于今年年底完工投運，將跨越2518公里,，把巴西北部的水電資源直接輸送到東南部的負(fù)荷中心,。
春節(jié)期間，中國員工們依舊堅守崗位,。陳國平便踏上了“拜年”之旅：先從圣保羅總部攜物資開車到里約熱內(nèi)盧,，增加年貨補給后再來到50公里外的塞羅佩迪卡。中國員工們早已翹首期盼,。
一下車,，陳國平就幫著在工地宿舍掛紅燈籠,，貼春聯(lián)和“福”字,。這時,，美麗山二期工程11標(biāo)段的中方項目經(jīng)理沈周也提著大包小包的食品，匆忙趕回來準(zhǔn)備年夜飯,。
今年是32歲的沈周第二次在巴西工地上過年,。“來巴西之前,，每年春節(jié)都是跟父母在福州連江老家一起過的,。”他說,，老家的春節(jié),，總是鑼鼓喧天，煙花爆竹不停,，至親長輩齊聚一堂,，非常熱鬧。
廚房里,，來自河南的代表李富森正在與同事嫻熟地包著餃子,。一會兒的工夫，上百個餃子就整整齊齊地擺上了臺面,。李富森58歲,，負(fù)責(zé)工地上專業(yè)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，雖然除夕無法與家人團(tuán)聚,，但能給工地上的小伙子們包餃子,，他也感到十分高興。
在工地上任生產(chǎn)工程師的施恭慶也當(dāng)起“大廚”,，和李富森一起做出一大桌色香味俱全的菜肴,。
中國的年味兒也感染了外籍員工。晚上,，十幾名結(jié)束了一天施工的巴西和智利青年也加入了歡慶活動,，用烤肉、啤酒,、音樂為中國年增添了濃郁的南美風(fēng)情,。
據(jù)沈周介紹，美麗山二期11標(biāo)段目前有中方員工10名,，巴西員工1520名,。此外，還有兩名智利員工。
歡慶過后的大年初一,，中國員工們又恢復(fù)了緊張的工作節(jié)奏,，他們舍棄與“小家”的團(tuán)聚，為的就是保質(zhì)保量按時完成工程建設(shè),。
巴西美麗山二期項目是中國國家電網(wǎng)公司首個在海外獨立投資,、建設(shè)和運營的特高壓直流輸電工程，是金磚國家間電力能源領(lǐng)域合作的里程碑項目,。11標(biāo)段是輸電工程的最后一個標(biāo)段,，其進(jìn)度是整個工程能否按期竣工的關(guān)鍵所在。美麗山二期順利建成后,，將可滿足1800萬人的年用電需求,，對緩解巴西電力供需矛盾有重要作用。
中老鐵路：施工緊要階段 春節(jié)比平時還忙
“中國老撾鐵路是‘一帶一路’重點工程,，土建工程今年進(jìn)入決戰(zhàn)決勝關(guān)鍵時期,，春節(jié)正逢老撾旱季，是推進(jìn)鐵路建設(shè)的絕佳時期,，許多工地春節(jié)比平時還忙,，工地上的春節(jié)也紅紅火火,?！敝欣翔F路項目聯(lián)合黨工委書記肖乾文告訴記者。
肖乾文說,，2019年,，負(fù)責(zé)中老鐵路建設(shè)運營的老中鐵路有限公司，將繼續(xù)高質(zhì)量,、高水平推進(jìn)中老鐵路建設(shè),，圓滿完成兩黨兩國賦予的重大政治任務(wù)。
中老鐵路起于老中邊境口岸磨丁,，南到老撾首都萬象,，長400余公里，全線采用中國管理標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),，2016年12月全線開工,，計劃2021年12月建成通車。由中老兩國合資的老中鐵路有限公司負(fù)責(zé)全線建設(shè)和運營管理,，中國中鐵,、中國電建等企業(yè)參與建設(shè)。
中老鐵路北端靠近老中邊境,，臨近春節(jié),，這里的工地依舊忙碌。
在中鐵五局中老鐵路一標(biāo)項目部和中鐵國際集團(tuán)二標(biāo)孟賽車站營地，中國,、老撾員工一起裝飾營地,，他們掛起紅燈籠，貼起春聯(lián),，營地里一片節(jié)日喜慶氛圍,。
中國員工通過微信視頻連線讓家人看他們親手布置好的營地，老撾員工不停地拍照片和視頻發(fā)給自己的親友,，讓他們也能感受到中國春節(jié)的氛圍,，分享中國年的喜悅。
中老鐵路中段經(jīng)過大片人煙稀少的“無人區(qū)”,，中鐵八局中老鐵路三標(biāo)二分部施工段線路約18公里,，都在“無人區(qū)”。項目書記吳志賓說：“我們克服了不少困難,，但現(xiàn)在還不是放松的時候,，我已經(jīng)在項目工地過了兩個春節(jié)了，今年這個年我還在這兒過,，老撾同事幫我們掛燈籠,，他們都喜歡春節(jié)張燈結(jié)彩的喜慶氛圍?！?/p>
看著中老員工共慶春節(jié)的情景,，項目經(jīng)理袁榮說：“雖說我們身在異國，但還是有一種熟悉的氣氛,，那就是團(tuán)結(jié)喜慶,，這就是年味?！?/p>
中鐵八局中老鐵路三標(biāo)孟村二號隧道施工難度大,，今年春節(jié)正是施工緊要階段，不少工人留在工地過年,。
中鐵二局工程師梁鏡宇說：“今年是我在國內(nèi)外工地上值守的第10個春節(jié),，鐵路順利完工，就能讓更多的人更快地回家,?！?/p>
（記者吳丹妮,、鄭思遠(yuǎn),、宮若涵、章建華,、梁超,、金威綜合報道）
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記者近期在長江經(jīng)濟(jì)帶沿線多個省市調(diào)研發(fā)現(xiàn),，各地正采取“關(guān)停并轉(zhuǎn)搬”等多種措施鐵腕護(hù)江,，一些化工企業(yè)也不斷增加環(huán)保投入，加快轉(zhuǎn)型升級步伐,。
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