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事情正在起變化。雖然在競選期間和上任之初,，曾多次指責中國操縱人民幣匯率,，并揚言對“中國制造”提高關稅，但美國總統(tǒng)特朗普的口吻,，近來明顯有變,。日前接受美媒采訪時，他更明確表示,，中國不是“匯率操縱國”,。
特朗普的轉(zhuǎn)變，背后有宏大的歷史背景,。中國正在走近世界舞臺的中央,，這是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的歷史趨勢,；中美元首舉行了海湖莊園會晤,，在一系列問題上加強了溝通,、達成了共識，也讓世界大舒了一口氣,。
從某種程度上來說,，中美關系已經(jīng)是“大到不能倒”，固然存在一些矛盾和摩擦,，但如果一刀兩斷,，那產(chǎn)生的破壞性影響，甚至非2008年國際金融危機可比,。
即使對美國經(jīng)濟而言,，數(shù)據(jù)顯示，與中國的經(jīng)貿(mào)關系支持了美國約260萬個就業(yè)崗位,，中國對美國企業(yè)來說意味著一個5600億美元的大市場,，而且這個市場還在擴大中。
英國《經(jīng)濟學人》雜志刊文指出,，2016年,，美國企業(yè)對外直接投資的首選新興市場是中國。不少在華經(jīng)營的美國企業(yè)獲得了豐厚回報：通用汽車在中國市場銷量和盈利都好于世界其他地區(qū),；波音公司估計,，未來20年，中國將成為波音首個萬億美元市場,；星巴克在中國每天新開設一家以上的連鎖店……
當然,，如此龐大復雜的關系，也難免存在一些問題,。對美國來說,，一年3000多億美元的逆差確實有點多，但把板子打在中國身上,，卻無疑是錯誤的,，也不解決任何問題。
美國前財長薩默斯就認為,，即使美國成功將“中國制造”阻擋在外,，結果也不過是將生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至越南或其他低收入國家，不會在美國本土創(chuàng)造就業(yè)機會,。中美逆差最根本的原因,，是“中國顯著增長以及生產(chǎn)能力提升的結果，而非不公平的貿(mào)易政策所導致”,。
換言之,，是“美國制造”的競爭力不夠，而不能抱怨其他國家產(chǎn)品競爭力太強。
更何況,，中美關系遠遠超過經(jīng)貿(mào)一個層面,，對兩個國家乃至地區(qū)和整個世界的和平穩(wěn)定有著莫大的關系，經(jīng)貿(mào)是壓艙石,，短視地將壓艙石丟入大海,，當風浪襲來，整條船甚至會葬身大海,。
合作是中美兩國唯一正確的選擇,。具體到經(jīng)貿(mào)領域，中美通過推進“百日計劃”,，可爭取盡可能多的早期收獲,。比如，隨著中國中產(chǎn)階層的擴大,，美國牛肉出口就會更多,，當然，前提必須是安全的,；此外,，兩國還可以在金融等領域加大合作，美國也不能對中國投資總戴著有色眼鏡,。
在海湖莊園會晤中,，習近平主席對特朗普總統(tǒng)說，中方歡迎美方參與“一帶一路”框架內(nèi)合作,，這其實是一個相當中肯的建議,。從全世界歡迎亞投行、歡迎“一帶一路”看,，中國提供的國際公共產(chǎn)品,，帶來的是投資，是收益,，是多贏,。
《金融時報》首席經(jīng)濟評論員馬丁·沃爾夫就認為，中美注定會成為合作伙伴,，因為在這個世界,，特朗普需要中國的幫助，也只有中國能幫到特朗普,。他解釋說：“特朗普希望在美國掀起基建熱潮,，而中國是目前世界上基建快速建設的最強典范，將中國的基建能力與特朗普的目標結合起來一定可行,?！?/p>
中國歡迎世界各國搭便車,，對象即使是美國也不例外。所以,，美國不妨認真考慮一下,，加入亞投行，加強“一帶一路”的合作,，作為世界最大經(jīng)濟體,，美國還可在其中扮演積極的角色,。這樣的結果,，必定是多贏的，應該也是全世界所樂見的,。
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