近日,,因山東某大型企業(yè)集團資金鏈條斷裂,,涉及債務超過百億元,,多家本地企業(yè)陷入互保代償危機,,引發(fā)市場廣泛關注。
此前,,我國也有多起因個別企業(yè)資金鏈斷裂,,觸發(fā)“互保圈”危局的案例,嚴重影響到“互保圈”內企業(yè)的正常生產經營,,并侵蝕了相關金融機構的經營成果,。由此可見,互保是把“雙刃劍”,,過于看重擔保,、抵押等第二還款來源的傳統(tǒng)信貸經營理念,并不能給予金融機構足夠的安全邊際,,反而會加速信用風險傳染,,顯著增加風險處置難度,這客觀上迫切要求變革當前互保理念,。
互保危局的產生,,也反映出對借款人主營業(yè)務現(xiàn)金流這第一還款能力調查分析不深入,是當前信貸實務普遍存在的現(xiàn)象,。
很大程度上,,這一現(xiàn)象可歸因于基層客戶經理在經營中的自發(fā)選擇。在嚴厲內部追責和激烈市場競爭下,,落實擔保,、抵押等第二還款措施,既可以彌補貸前調查工作不實,、分析不深的問題,,減免個人責任,同時又可推動貸款申請在較短時間內上會通過,,完成考核指標,。實踐中,甚至借款人第一還款來源完全可以滿足貸款自償要求,,但基層客戶經理仍要求第三方為借款企業(yè)進行擔保,,或要求借款人提供土地、住宅等不動產等作為抵押,。當然,,在社會信用體系還難以有效降低借貸雙方信息不對稱風險的情況下,借款企業(yè)財務資料失真,、經營數(shù)據(jù)造假的情況較多,,也一定程度上強化了金融機構第二還款來源的要求。
應該看到,企業(yè)間為融資相互擔保演化的“互保圈”,,在經濟景氣期間助推了生產流通的繁榮,;但在經濟不景氣時,就有可能成為引爆地方金融風險的定時炸彈,。特別是“互保圈”風險出現(xiàn)后,,個別金融機構的粗暴斷貸、抽貸行為,,勢必加劇信用風險的傳染,,波及更多企業(yè)。2012年,,因多家民營企業(yè)資金鏈條斷裂而發(fā)生銀行抽貸行為,,最終引爆了杭州“互保圈”危局,600多家企業(yè)聯(lián)名上書向地方政府求助,。
這些情況表明,,在審慎處置“互保圈”風險同時,傳統(tǒng)信貸經營理念也亟待變革,。
一是變革僵化的信貸經營管理體制,。適應區(qū)域產業(yè)和借款人類型差異化,提高信貸經營靈活性,,在借款條件,、借款方式、審批程序上有所區(qū)別,,不硬性要求落實第二還款來源,,將基層客戶經理績效與貸款風險進行有效結合,在貸款全周期內完善延期支付與追索制度,,提高基層客戶經理貸款調查深入性,。二是強化客戶信息多緯度分析。在深入行業(yè)分析基礎上,,以借款企業(yè)現(xiàn)金流數(shù)據(jù)為核心,,整合外部、內部前中后臺客戶信息,,以及賬戶交易數(shù)據(jù),,科學分析借款人第一還款來源,提升信貸經營競爭力,。三是大力拆解存量“互保圈”,。通過業(yè)務上下游關系,、股權關系,、隱性關聯(lián)關系等,摸清存量“互保圈”狀況,,在不激化風險前提下,,采取有效措施實現(xiàn)風險拆解,,“大圈”化“小圈”,防范“互保圈”風險集中爆發(fā),。
不難看出,,借款人第一還款來源是“里子”,擔保等第二還款來源是“面子”,。信貸經營上切忌只重“面子”,,而忽視“里子”。說到底,,避免互保危局,,就是要基于借款人真實經營狀況來合理授信,防止借款人過度融資,,并強化借款人經營狀況的科學分析與預測,。
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隨著國內財政補貼退坡和退出以及新能源汽車對傳統(tǒng)燃油汽車的替代效應逐漸顯現(xiàn),,中外新能源汽車大戰(zhàn)可能在5年內爆發(fā),屆時市場競爭將異常殘酷,。