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智能制造試點(diǎn)試出了什么?
2017-01-12 作者: 記者 王建帆 來源: 央廣網(wǎng)

  據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道,中國制造大而不強(qiáng),,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)亟待升級,,結(jié)構(gòu)調(diào)整刻不容緩。國務(wù)院去年出臺《中國制造2025》,,旨在通過“三步走”,,實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)。推行一年多來,,中國制造轉(zhuǎn)型升級的成效如何?哪些難點(diǎn)需要突破?央廣記者近日前往湖北,、湖南等制造業(yè)重鎮(zhèn)深入采訪,推出系列報道《中國制造2025調(diào)研行》,。

  依靠智能制造 生產(chǎn)效率提高將近四成

  懸索橋大家一定不陌生,,上面一條條纜索能支撐起來,,全靠頂端的索鞍。別看這個裝置沒什么“機(jī)關(guān)”,,但做起來并不容易:由于鍛造溫度高,,工人要穿著厚厚的防護(hù)服進(jìn)高溫爐,隔幾分鐘就要出來一次,,生產(chǎn)效率極低,。武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司就是一家生產(chǎn)這類船用裝備的企業(yè),公司董事長馬聚勇說,,公司進(jìn)行智能化改造后,,生產(chǎn)效率和質(zhì)量大幅提升:

  馬聚勇說:“我們現(xiàn)在采取的是用機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)了在200多度的爐體內(nèi)進(jìn)行焊接,,而且是持續(xù)的焊接,。我形容一下這個橋面的索鞍做到什么程度——用你的臉去貼它,很光滑,,以前是做不到的,。”

  簡單地理解,,智能制造就是把互聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與工業(yè)生產(chǎn)融合,提升制造工藝,。這是中國制造2025的核心方向,。武漢船機(jī)只是其中一個縮影。工信部部長苗圩盤點(diǎn)了《中國制造2025》實(shí)施一年多來,,智能制造所取得的成效,,生產(chǎn)效率提高了38%。

  苗圩表示,,通過去年我們確定的46個智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目的情況看,,從實(shí)施效果來看還是取得非常顯著的效果,它的生產(chǎn)效率提高了,,它的能源利用率提升了9.5%,,它的研制周期比過去縮短了35%。

  “工欲善其事,,必先利其器”,,要推進(jìn)制造業(yè)智能化改造,就離不開制造裝備的升級,。以光纖產(chǎn)業(yè)為例,,長飛光纖光纜股份有限公司現(xiàn)在是全球第一大光纖供貨商,從建廠時核心工藝全靠引進(jìn),,到后來自主開發(fā)工藝平臺,、打破國外技術(shù)封鎖,,長飛副總裁閆長鹍感慨萬千,。

  閆長鹍說:“后面我們對所有設(shè)備國產(chǎn)化,,包括里面軟件的剖析、解剖,,包括整個系統(tǒng)的集成,,全部自己開發(fā)。進(jìn)口大概是300萬歐元多,,現(xiàn)在大概300萬人民幣就可以解決,,大概1比7的關(guān)系,所以光纖的價格就可以進(jìn)一步降低,?!?/p>

  加速工業(yè)化和信息化融合 彌補(bǔ)短板

  《中國制造2025》初顯成效,但也有分析指出,,目前世界范圍內(nèi),,能真正達(dá)到智能化水平的企業(yè)還很少,多數(shù)還處于網(wǎng)絡(luò)化或者數(shù)字化的階段,。工信部部長苗圩舉了個例子:

  “現(xiàn)在我們很多家庭開始購買掃地的機(jī)器人,,但是我了解這個機(jī)器人,還不具有人工智能的這些功能”,,苗圩指出,,“它最多是一個數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化情況下的一個產(chǎn)品,所以它一般是設(shè)定一個路徑,,每天幫你掃一遍,,但是有的時候,比如說突然我在那兒放了一把椅子,,可能這個產(chǎn)品就繞這個椅子轉(zhuǎn)不出來了”,。

  而對我國來說,智能制造更大的短板在于工業(yè)化進(jìn)程滯后,。苗圩坦言,,國內(nèi)不少企業(yè)還處于工業(yè)2.0的水平,亟需加速工業(yè)化和信息化的融合:

  苗圩說:“中國是世界上制造業(yè)最大的一個國家,,我們也是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用最大的一個國家,,如果把這兩個優(yōu)勢發(fā)揮好,特別是工業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)更好地融合在一起,,那就會補(bǔ)上我們的短板,。”

  推廣新裝備 設(shè)定首臺套保險補(bǔ)償

  此外,,在重大裝備領(lǐng)域,,不少企業(yè)反映存在首臺套的問題,。也就是說,一些新研發(fā)的裝備哪怕再高端,,但在推廣初期往往不被看好,,難以打開市場。對此,,苗圩表示,,工信部已聯(lián)合相關(guān)部門,設(shè)定了首臺套保險補(bǔ)償機(jī)制,,萬一設(shè)備出了問題,,由保險公司來賠付客戶。這一制度創(chuàng)新在過去一年多時間已促進(jìn)了五百多億元設(shè)備的銷售,。苗圩透露,,下一步還將加大相關(guān)政策支持。

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