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作者：阿維·弗里德曼 出版:華中科技大學(xué)出版社?

　　世界著名建筑專家,、“世界人居獎”得主,、加拿大蒙特利爾麥吉爾大學(xué)建筑學(xué)教授阿維·弗里德曼編著的《中小城鎮(zhèn)規(guī)劃》一書,，廣泛分析近年來世界各國中小城鎮(zhèn)建設(shè)及改造的規(guī)劃思路及方法,，提供詳細的案例分析，探討城市可持續(xù)發(fā)展前提下提高中小城鎮(zhèn)規(guī)劃水平,、破解公共產(chǎn)品供給及發(fā)展乏力等難題的方法思路,，對我國新型城鎮(zhèn)化建設(shè)具有借鑒意義。

　　近幾十年來,，歐美國家以及亞洲的韓國,、日本,、中國,，都出臺了相應(yīng)的中小城鎮(zhèn)振興、建設(shè)政策,，旨在疏解大城市無規(guī)則擴張帶來的功能和人口,，并為解決資源供給和環(huán)境治理難題提供對策。2008年美國金融危機及之后的歐債危機,，給全球經(jīng)濟轉(zhuǎn)型帶來不利影響,，迫使許多行業(yè)搬出商務(wù)成本過高的大城市，選擇成本更低,、通過快速軌道交通與大城市連接的小城市,；另一方面，移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展,，便于擅長通過數(shù)字通信手段工作的創(chuàng)業(yè)者,、公司白領(lǐng)遷出大城市，選擇商務(wù)成本較低的小城市。

　　作者在書中考察了中小城鎮(zhèn)的形態(tài)和功能,，探討了中小城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展思路,。作者指出，中小城鎮(zhèn)的規(guī)劃必須關(guān)注建筑和人居的密集度,，將居民生態(tài)足跡納入測算,。在此基礎(chǔ)上，要確保商業(yè)設(shè)施,、學(xué)校,、醫(yī)療設(shè)施、公共場所,、公共交通設(shè)施,、經(jīng)濟適用房等功能設(shè)施的配套合理化。

　　作者著眼中小城鎮(zhèn)環(huán)境問題,，對提升環(huán)境治理和規(guī)劃水平,，提出了相應(yīng)的決策建議。相比大城市,，中小城鎮(zhèn)可以更好規(guī)避熱島效應(yīng)等環(huán)境問題的不利影響,，利用風(fēng)向、水流導(dǎo)向等因素改進城鎮(zhèn)建筑,、道路,，改善宜居指數(shù)。對中小城鎮(zhèn)交通設(shè)施的研究,，是書中頗有見地的部分,。大城市周邊的中小城鎮(zhèn)活力最強，因此,，要提高中小城鎮(zhèn)對居民的吸引力,，減少自駕車帶來的排放污染，必須先導(dǎo)性的發(fā)展以大城市為中心,、較為完善覆蓋周邊中小城鎮(zhèn)的城際軌道網(wǎng),。書作者提醒，中小城鎮(zhèn)還要注重停車設(shè)施和接駁公共交通的發(fā)展,，并改善步行和騎行道路,，倡導(dǎo)中短距離的綠色出行。

　　中小城鎮(zhèn)居民住宅不能成為大城市居民區(qū)的復(fù)制品,，這是《中小城鎮(zhèn)規(guī)劃》中中肯的政策建議,。中小城鎮(zhèn)應(yīng)當擴充公共綠化，建筑物切忌過密,，保有充足的陽光和新鮮的空氣,，以起到為上班族減壓的作用,；建立足夠的停車位和公共活動空間，將很好滿足中小城鎮(zhèn)居民社交聯(lián)系的需要,，培育社區(qū)認同感,。在書中，作者還分別探討了強化中小城鎮(zhèn)中心區(qū)域建設(shè),、增強產(chǎn)業(yè)配套功能的政策方法,，并強調(diào)指出，中小城鎮(zhèn)必須重視社區(qū)關(guān)系建設(shè),，增加居民的社會資本,，使之獲得更強的歸屬認同，才能與大城市展開有效競爭,。?