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　　進(jìn)入4月，各地新能源汽車(chē)推廣政策頻出,，西安宣布自4月10日起執(zhí)行新能源汽車(chē)充電服務(wù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，鼓勵(lì)充電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)用戶實(shí)行優(yōu)惠政策,，山西、上海,、杭州等地也陸續(xù)出臺(tái)相應(yīng)扶持政策,。日前，第三批新能源汽車(chē)目錄也對(duì)外公布,，共有309款車(chē)型上榜,，自2016年1月新的新能源汽車(chē)目錄出臺(tái)后，已有1000多款車(chē)型進(jìn)入新目錄,。

　　在各汽車(chē)生產(chǎn)廠家大力推進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)品研發(fā)和推廣的同時(shí),，社會(huì)資本也大規(guī)模涌入這一領(lǐng)域，催生出互聯(lián)網(wǎng)造車(chē),、第三方服務(wù)等多種模式,。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)也越來(lái)越受到資本市場(chǎng)的關(guān)注,。

　　4月1日,，純電動(dòng)汽車(chē)特斯拉MODEL　3在全球開(kāi)啟預(yù)訂,，截至4月3日,，Model3已收到近30萬(wàn)輛訂單，總價(jià)值高達(dá)100億美元以上,，市場(chǎng)預(yù)訂量遠(yuǎn)超預(yù)期,。

　　特斯拉效應(yīng)帶動(dòng)A股新能源汽車(chē)板塊上漲。4月5日早間開(kāi)盤(pán),，大富科技,、鴻特精密和宏發(fā)股份等一字漲停。隨后,，廣東鴻圖,、長(zhǎng)信科技、信質(zhì)電機(jī)等紛紛漲停,，截至當(dāng)日收盤(pán),，該板塊有20余只個(gè)股漲停。4月6日收盤(pán),，諾德股份漲停,，多氟多、贛鋒鋰業(yè),、天齊鋰業(yè)等鋰電池板塊也大漲超過(guò)4%,。

　　不僅股價(jià)大漲，新能源汽車(chē)在資本圈也變得炙手可熱,。從事汽車(chē)零部件業(yè)務(wù)的上市公司歐菲光日前發(fā)布公告稱,，擬以2.04億元增資價(jià)款、2.56元/股的價(jià)格認(rèn)購(gòu)北京汽車(chē)集團(tuán)旗下的北京新能源汽車(chē)股份有限公司8000萬(wàn)元的注冊(cè)資本（即8000萬(wàn)股股份）。

　　在過(guò)去一個(gè)月里,，渤?；钊?guó)軒高科等多家上市公司相繼成為北汽新能源的新股東,。根據(jù)各認(rèn)購(gòu)方的公告,，北汽新能源今年3月啟動(dòng)的此輪增資的目標(biāo)是12億元。認(rèn)購(gòu)?fù)瓿珊蟊逼履茉吹淖?cè)資本將由現(xiàn)有的20億元增加至不超過(guò)32億元,。

　　比亞迪汽車(chē)3月底在山西太原開(kāi)工建設(shè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地,，計(jì)劃總投資40億元，規(guī)劃年產(chǎn)5000輛純電動(dòng)客車(chē),，5000輛純電動(dòng)專(zhuān)車(chē)和2000輛工礦作業(yè)車(chē),。

　　同時(shí)，還有眾多社會(huì)資本進(jìn)入充電樁,、分時(shí)租賃等新能源汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域,。記者了解到，易開(kāi)租車(chē)是一家從事新能源汽車(chē)第三方服務(wù)的企業(yè),，通過(guò)建立大量包含停車(chē)位和充電樁的新能源汽車(chē)租賃點(diǎn),，以分時(shí)租賃的模式服務(wù)消費(fèi)者。目前,，這種模式已經(jīng)在安徽蕪湖實(shí)地運(yùn)營(yíng)了兩年多,，取得了很好的經(jīng)驗(yàn)并趨于成熟。

　　現(xiàn)狀　推廣是首要問(wèn)題

　　自2014年新能源汽車(chē)私人市場(chǎng)開(kāi)啟之后,，近兩年來(lái)新能源汽車(chē)都在以倍數(shù)級(jí)增長(zhǎng),。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前兩個(gè)月,，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期均增長(zhǎng)1.7倍,，其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)比上年同期分別增長(zhǎng)近3倍。但與此同時(shí),，受續(xù)航里程,、成本價(jià)格、充電設(shè)施等因素影響,，新能源汽車(chē)的推廣仍然是目前最主要的問(wèn)題,。如何通過(guò)政策、模式,、技術(shù)和服務(wù)的創(chuàng)新推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展成為一個(gè)共同關(guān)心的話題,。

　　不論是汽車(chē)企業(yè)還是和社會(huì)運(yùn)營(yíng)商都對(duì)此有著明確的認(rèn)識(shí)。北京新能源汽車(chē)股份公司副總經(jīng)理兼營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張勇表示,，北京新能源汽車(chē)已經(jīng)從單一的車(chē)型發(fā)展到多個(gè)系列,，創(chuàng)立了“智·惠管家”服務(wù)品牌,，并且通過(guò)建立包括分時(shí)租賃聯(lián)盟、衛(wèi)藍(lán)眾享等生態(tài)圈模式,，打開(kāi)了市場(chǎng)使用端的需求,，開(kāi)拓了北京、上海,、深圳,、廣州、青島,、海南三亞等市場(chǎng),。

　　“一線城市推廣新能源汽車(chē)有諸如限購(gòu)、限行等方面的政策優(yōu)勢(shì),。但改善空氣質(zhì)量只是在一線城市推廣新能源汽車(chē)是不行的,，如何在廣大的二三線中小城市推廣新能源汽車(chē)就成為重要問(wèn)題，易開(kāi)租車(chē)的模式就是解決這個(gè)問(wèn)題,?！币组_(kāi)租車(chē)董事長(zhǎng)嚴(yán)道遠(yuǎn)說(shuō)。

　　嚴(yán)道遠(yuǎn)表示,，目前蕪湖已經(jīng)投入了1100多輛純電動(dòng)汽車(chē),，建立了200多個(gè)租車(chē)點(diǎn)，遍布在蕪湖市區(qū)內(nèi),，消費(fèi)者基本步行在10分鐘之內(nèi)就可以到達(dá),，取車(chē)和還車(chē)都非常方便,。

　　“比如你每天上班,，就可以通過(guò)手機(jī)APP查詢預(yù)約你家附近租車(chē)點(diǎn)的車(chē)輛，步行5到10分鐘就可以走到,，然后可以在單位附近的還車(chē)點(diǎn)還車(chē),，同樣是步行5到10分鐘就能到單位，費(fèi)用支付等都通過(guò)線上完成,，很方便,。”嚴(yán)道遠(yuǎn)說(shuō),，目前有1500個(gè)充電樁,，可以同時(shí)為300臺(tái)車(chē)提供充電服務(wù)，按照常住人口數(shù)千分之一的一半的比率來(lái)配置車(chē)輛,，未來(lái)在蕪湖投放累計(jì)達(dá)到5000輛純電動(dòng)汽車(chē),，進(jìn)一步增加租車(chē)點(diǎn)的建設(shè)。

　　對(duì)于社會(huì)普遍關(guān)心的成本收支問(wèn)題,，嚴(yán)道遠(yuǎn)表示,，目前的成本包括土地,、維護(hù)、人工,、用電,、購(gòu)車(chē)等費(fèi)用，在收入方面目前只通過(guò)收取租車(chē)費(fèi)用,，沒(méi)有向消費(fèi)者收取充電費(fèi),、停車(chē)費(fèi)等其他費(fèi)用。

　　有專(zhuān)家表示,，城市中25公里至100公里中的出行需求很大,，但現(xiàn)在并無(wú)公共的解決方案。另外,，當(dāng)前的私家車(chē)的利用率僅在7%左右,，而分時(shí)租賃可以讓利用率提升到40%至60%。預(yù)計(jì)未來(lái)分時(shí)租賃的市場(chǎng)在數(shù)千億元規(guī)模,。

　　“目前易開(kāi)租車(chē)的這種模式已經(jīng)形成了一個(gè)城市區(qū)域內(nèi)共享交通的小生態(tài)環(huán)境,，通過(guò)這種模式可以在全國(guó)其他中小城市進(jìn)行推廣和復(fù)制?！眹?yán)道遠(yuǎn)表示,，不僅是中小城市，易開(kāi)租車(chē)已經(jīng)計(jì)劃進(jìn)入北京市場(chǎng),?！氨本┖褪徍那闆r又有著根本的不同，包括布點(diǎn)等的成本會(huì)大幅提高,，但有著城市對(duì)改善環(huán)境和人們快捷,、綠色出行的需求，新能源汽車(chē)的推廣將大有所為,?！彼f(shuō)。

　　預(yù)期　500萬(wàn)輛目標(biāo)有望突破

　　好的政策,、好的模式,，還需要好的產(chǎn)品和服務(wù)。日前,，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了北京新能源汽車(chē)股份有限公司的純電動(dòng)乘用車(chē)建設(shè)項(xiàng)目,，這被認(rèn)為是北京新能源公司拿到了國(guó)內(nèi)首個(gè)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。同時(shí),，北汽集團(tuán)在位于西班牙巴塞羅那研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的超級(jí)純電動(dòng)跑車(chē)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)地測(cè)試,。而在本月底的北京車(chē)展上，北汽集團(tuán)的無(wú)人駕駛技術(shù)也將面世,。

　　“500萬(wàn)輛是政府的一個(gè)規(guī)劃的目標(biāo),，我們覺(jué)得這個(gè)可能會(huì)更快一些,，最重要原因是技術(shù)的進(jìn)步、成本的降低,，隨著各大汽車(chē)企業(yè)投入的產(chǎn)品研發(fā),、供應(yīng)鏈體系越來(lái)越完善，規(guī)?；?yīng)越來(lái)越明顯,。”張勇表示,。

　　一些專(zhuān)家表示,，未來(lái)三到五年內(nèi)，一二線城市的私人市場(chǎng)會(huì)快速啟動(dòng),，廣大的三四線城市以及發(fā)達(dá)的農(nóng)村城市也有純電動(dòng)汽車(chē)的需求,，只是沒(méi)有合適產(chǎn)品去滿足，被一些低速電動(dòng)車(chē)取代,，如果有性價(jià)比合適的純電動(dòng)汽車(chē),，也會(huì)有很好的市場(chǎng)。

　　在這樣的市場(chǎng)前景下,，新能源汽車(chē)行業(yè)的業(yè)績(jī)也表現(xiàn)不俗,。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在A股市場(chǎng)已發(fā)布年報(bào)及業(yè)績(jī)快報(bào)的50多家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)的公司中,，有近40家凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng),。“我們認(rèn)為,，未來(lái)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)比500萬(wàn)輛的目標(biāo)更好,。”張勇表示,。