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　　澳大利亞雖然與中國遠隔大洋,，但經(jīng)濟貿(mào)易聯(lián)系十分緊密,?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構(gòu)想中的“一路”——“21世紀海上絲綢之路”勢必將澳大利亞和中國更加緊密地連接在一起,。

　　習近平主席在2014年11月對澳大利亞進行國事訪問期間提出，中方愿意應澳方邀請積極參與澳大利亞“北部大開發(fā)”計劃,。今年6月18日,，澳大利亞政府正式公布了其“北部大開發(fā)”計劃。這份名為《我們的北部　我們的未來——發(fā)展澳大利亞北部構(gòu)想》的白皮書,，提出未來20年澳大利亞北部發(fā)展的愿景和藍圖。

　　澳北部地區(qū)包括北領地區(qū)全境和昆士蘭州,、西澳大利亞州北部地區(qū),。北部開發(fā)計劃包括打通影響發(fā)展的6大瓶頸：改善繁雜的用地法規(guī)制度，加大水資源開發(fā)利用，擴大商業(yè),、貿(mào)易和投資,，增加基礎設施、降低經(jīng)營和生活成本,，取消用人障礙,，以及提高執(zhí)政水平。

　　白皮書新提出了金額達12億澳元（1澳元約合0.71美元）的投資計劃,，作為對之前50億澳元基礎設施投資的補充,。其中，最大項目是30億澳元的布魯斯高速公路,，其他項目包括西北部沿海公路（1.72億澳元）和北領地區(qū)公路建設（900萬澳元）,。

　　白皮書指出，亞洲經(jīng)濟的快速發(fā)展,，會給澳北部地區(qū)帶來無數(shù)發(fā)展機遇,，澳政府將努力為北部地區(qū)吸引更多投資。

　　處于熱帶地區(qū)的澳大利亞北部面積占全澳面積的40％,，但總?cè)丝趧倓偝^100萬,，只占全澳人口的4.5％。雖然澳大利亞開發(fā)北部的夢想幾乎與澳大利亞的歷史一樣長,，但本來就地廣人稀的澳大利亞對北部開發(fā)的緊迫感一直不強,，而澳北地理上靠近亞洲的優(yōu)勢也只有在亞洲經(jīng)濟、特別是中國經(jīng)濟騰飛產(chǎn)生了巨大的輻射作用之后才真正顯現(xiàn)并帶來機遇,。

　　2015年8月,，中澳第二輪戰(zhàn)略經(jīng)濟對話在堪培拉舉行。中澳雙方認識到,，中國的“一帶一路”倡議和國際產(chǎn)能合作與澳大利亞的“北部大開發(fā)”倡議和國家基礎設施發(fā)展計劃有許多共同點,，要通過兩國發(fā)展戰(zhàn)略的對接進一步提升合作的領域和層次。

　　澳大利亞北部礦產(chǎn)資源豐富,，也有大片農(nóng)田和牧場,，但由于澳大利亞經(jīng)濟規(guī)模相對較小，大規(guī)模的發(fā)展仍需外來資本的支持,。澳大利亞聯(lián)合通訊社的一篇文章指出,，“北部大開發(fā)”白皮書顯示，政府不再希望扮演投資者的角色,，而是希望通過營造良好的投資環(huán)境“筑巢引鳳”,，吸引更多外來投資，借外力發(fā)展北部,。

　　大宗商品價格進入下行通道后,，中國對澳礦業(yè)投資有所降溫,，農(nóng)業(yè)成為新的投資熱點。已有一些中國私營企業(yè)領風氣之先,，在北部地區(qū)或租賃或收購了大片農(nóng)田或牧場,，種植甘蔗制糖，或在牧場養(yǎng)牛,，產(chǎn)品再出口中國,，滿足中國國內(nèi)不斷增長的對高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求。

　　澳北部地區(qū)發(fā)展長期落后于澳南部,，聯(lián)邦政府此次在“北部大開發(fā)”計劃中承諾增加投資,，加強該地區(qū)的基礎設施建設。這一地區(qū)面積廣大,，對基礎設施的需求將是巨大的,。

　　根據(jù)澳大利亞政府的安排，北領地區(qū)首府達爾文將于今年11月舉辦“澳大利亞北部地區(qū)開發(fā)論壇”,。在中澳第二輪戰(zhàn)略經(jīng)濟對話中,，中國政府表示支持中國企業(yè)參加這一論壇。

　　礦業(yè)繁榮退潮后,，澳大利亞正在進行經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型,，“北部大開發(fā)”是其重要一環(huán)。馬爾科姆·特恩布爾就任新總理改組內(nèi)閣后,，為資源能源部長增加了管理北澳大利亞職責,，由喬希·弗賴登伯格擔任資源,、能源和北澳大利亞部長,。中澳兩國經(jīng)濟互補性強，澳“北部大開發(fā)”的戰(zhàn)略與“一帶一路”戰(zhàn)略的對接還將有很多文章可做,。