|
|
| 背景資料 |
|
以鋼鐵為原材料的制造業(yè) |
| (1)金屬制品業(yè),。包括結構性金屬制品制造；金屬工具制造,；集裝箱及金屬包裝容器制造,；建筑,、安全用金屬制品制造；搪瓷制品制造,；不銹鋼及類似日用金屬制品制造,；其他金屬制品制造。 |
| (2)通用設備制造業(yè),。包括鍋爐及原動機制造,；金屬加工機械制造；泵,、閥門,、壓縮機及類似機械的制造；軸承,、齒輪,、傳動和驅動部件的制造；風機,、衡器,、包裝設備等通用設備制造；通用零部件制造及機械修理,、金屬鑄,、鍛加工。 |
| (3)專用設備制造業(yè),。包括礦山,、冶金、建筑專用設備制造；化工,、木材,、非金屬加工專用設備制造；食品,、飲料,、煙草及飼料生產專用設備制造；印刷,、制藥,、日化生產專用設備制造；紡織,、服裝和皮革工業(yè)專用設備制造,；電子和電工機械專用設備制造；農,、林,、牧、漁專用機械制造,；醫(yī)療儀器設備及器械制造,；環(huán)保、社會公共安全及其他專用設備制造,。 |
| (4)交通運輸設備制造業(yè),。包括鐵路運輸設備制造；汽車制造,；摩托車制造,；自行車制造；船舶及浮動裝置制造,；航空航天器制造,；交通器材及其他交通運輸設備制造。 |
| (5)電氣機械及器材制造業(yè),。包括電機制造,；輸配電及控制設備制造,；電線,、電纜、光纜及電工器材制造,；家用電力器具制造,；非電力家用器具制造；照明器具制造,；其他電氣機械及器材制造,。 |
| (6)通信設備、計算機及其他電子設備制造業(yè)。包括通信設備制造,；廣播電視設備制造,；電子計算機制造；電子器件制造,；電子元件制造,；家用視聽設備制造。 |
| (7)儀器儀表及文化,、辦公用機械制造業(yè),。包括通用儀器儀表制造；專用儀器儀表制造,；光學儀器及眼鏡制造,；文化、辦公用機械制造,。 | |
| 分析 |
|
加速鋼鐵行業(yè)整合 |
|
鋼價大幅上漲將給行業(yè)帶來何種影響?答案或許是,，行業(yè)的加速整合。一民營鋼鐵企業(yè)負責人表示,，鋼鐵成本的上升,，將促使行業(yè)內大型鋼鐵企業(yè)與小企業(yè)的盈利能力差距拉大，逐步淘汰鋼鐵產能落后的企業(yè),，加大企業(yè)間的并購力度,，實現行業(yè)的加速整合。[詳情] | | |
|
鐵礦石漲價壓力撲向終端市場
鋼價跟風上漲 |
|
鐵礦石談判篤定,，鋼鐵行業(yè)從上而下卻已“聞風而動”,。鐵礦石漲價像從山頂滾落的雪球，直接撲向終端的消費市場,。[詳情] |
|
國內鋼價呈爆發(fā)式上漲
市場出現囤積 |
|
比鋼材漲價更值得關注的是,，目前鋼材的交易主要是發(fā)生在貿易商之間，終端用戶的交易量實際上并不大,。目前,，很多經銷商預測下一步鋼材價格還要漲，所以市場上囤積現象比較嚴重,。[詳情] |
|
[57家鋼廠上調鋼價]
[寶鋼上調鋼價20%] [鋼價年內漲幅可達10%] | |
| 鋼材漲價探因 |
| 原因１ 成本推動 |
|
中國每年從巴西,、澳大利亞、南非和加拿大進口長期合同鐵礦石約2.5億噸,，按照65%以上的漲幅計算,，平均成本需增加33－34美元／噸。平安證券鋼鐵行業(yè)分析師聶秀欣曾表示,，假設2008年海運費價格不變,，人民幣兌澳元和雷亞爾匯率升值3%,，考慮本次鐵礦石上漲的因素，進口協(xié)議礦價將上漲28.5美元,，相當于每噸鋼材價格需上漲328元才能將鐵礦石成本的上漲轉嫁出去,。[詳情] |
| 原因２ 內需拉動 |
|
分析師普遍認為，2008年我國鋼鐵下游消費保持旺盛,，建筑,、造船、機械,、家電,、汽車等主要下游行業(yè)保持20%以上的增速。同時,，未來國內粗鋼產能增速下降,。2008年國家對鋼鐵業(yè)宏觀調控的影響主要有兩方面，對鋼鐵落后產能的淘汰和對鋼材出口的調控,。而出口調控主要對以出口低端鋼鐵產品為主的企業(yè)不利,，對寶鋼、鞍鋼等出口高端產品的企業(yè)影響不大,。[詳情] | |
| 影響下游產業(yè) |
| 產業(yè)１ 汽車及汽車零部件 |
|
鐵礦石等成本上漲推動的鋼價上漲將成為今年的確定性趨勢,。總體上商用車受沖擊較大,，轎車受沖擊較小,。分車型看，自制件成本占比越高的車型受鋼材漲價沖擊越大,，毛利率越低的車型受到沖擊越大,。總體上,，商用車直接采購鋼材成本占比較高,，受到沖擊較大，而轎車直接采購鋼材成本占比較低,，受到沖擊較小,。[詳情] |
| 產業(yè)２ 機械工業(yè) |
|
興業(yè)證券的統(tǒng)計數據顯示，我國機床行業(yè),、重型機械,、農用機械和工程機械年用鋼都在550萬噸到700多萬噸左右。如果鋼鐵價格平均提高400元/噸,，將影響機械行業(yè)利潤300多億元,。據了解,，工程機械行業(yè)的主流產品從1月份起已開始提價,。如裝載機中價格在20多萬元的產品,，提價約3000元到5000元。[詳情] |
| 產業(yè)３ 船舶制造 |
|
“在持續(xù)高增長后,，目前全球船舶市場的走勢也有很多不確定因素,。”中國船舶工業(yè)經濟研究中心顧問朱汝敬分析指出,，今年特別是未來船舶市場出現調整的可能性加大,。“特別是受鋼鐵價格上漲的影響,，近期船舶價格指數還有所上漲,。”朱汝敬表示,，相對而言船舶訂單量調整的可能性更大,。[詳情] |
| 產業(yè)４ 家電 |
|
在家電行業(yè)中，鋼價上漲給白電產品帶來的壓力遠大于黑電產品,。因為冰箱,、洗衣機的箱體，空調室外機以及空調,、冰箱壓縮機等都大量使用鋼材,，部分產品的鋼材成本更是占到總成本的10%以上。我國最大的白電制造商海爾近日已向各零售商正式發(fā)出調價通知——全線上調旗下白電產品的價格,，調價幅度在5%-10%,。[詳情] |
| 產業(yè)５ 房地產 |
|
業(yè)內人士表示，建筑鋼材在房地產建筑成本當中所占比例很小,，所以鋼材漲價的影響不大,。國泰君安分析師認為，房地產行業(yè)主要用鋼是建筑鋼材,，其成本依據不同地質,、產品、抗震等級,，其比重大約在15%-25%之間,。假設2008年建筑鋼材漲幅為15%，房地產行業(yè)毛利率才下降不到1個點,。[詳情] | | |
|
相關專題 |
|
|
|
關注2008年鐵礦石價格 |
|
商務部贊同供求雙方維
護鐵礦石長期貿易模式 |
|
商務部相關負責人25日就2008年度鐵礦石長期協(xié)議價格接受了記者采訪,。這位負責人強調，長期以來形成的鐵礦石長期貿易模式對供求雙方的長期,、穩(wěn)定合作具有重要意義,，我們贊同供求雙方為維護這一機制做出努力。[詳情] |
|
鐵礦石基準價大漲65% |
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會市場部負責人陳先文18日晚向本報記者證實：北京時間18日20時,，巴西淡水河谷宣布與新日鐵,、浦項達成鐵礦石基準價協(xié)議,。在上一財政年價格基礎上南部鐵精粉漲65%，卡拉加斯粉漲71%,。
據了解,，這一基準價大大超過了中國企業(yè)的心理預期。按照談判慣例,，率先定價的談判雙方所定價格隨后將為參與談判的各供需方所接受,。2005年至2007年，國際鐵礦石基準價格漲幅分別為71.5%,、19%和9.5%,。上一個財年的鐵礦石談判，寶鋼率先同淡水河谷定下漲幅9.5%的價格,，從而奠定了當年國際價格基準,。[詳情] |
|
鐵礦石價格博弈升溫 |
|
自2004年中國正式參加鐵礦石價格談判以來，國際鐵礦石價格已連續(xù)4年上漲,，累計漲幅達165%,。有消息稱，鐵礦石供應商想將明年的長期協(xié)議價格再提高30%至50%,。[詳情] |
|
鐵礦石價格暴漲
難改我鋼鐵企業(yè)盈利趨勢 |
|
2008年鐵礦石談判已經塵埃落定,，鐵礦石協(xié)議價格比上年上漲65%，按照鐵礦石談判的慣例,，無論哪家鋼鐵企業(yè)最先談下鐵礦石協(xié)議價,，全球鋼企都將按照這個價格執(zhí)行。這是最近幾年來最大的漲價幅度,，看來今年中國鋼鐵企業(yè)今年的成本將大大加大,。[詳情] | |
